Harley-Davidson entame l'année 2025 avec ambition, dévoilant une gamme audacieuse et diversifiée. Du cruiser modernisé aux modèles aventure revisités, en passant par les séries limitées CVO, la marque américaine prouve sa capacité à innover tout en restant fidèle à son ADN légendaire. Plongeons dans les temps forts de cette collection.
Harley-Davidson réaffirme ses prétentions avec plusieurs annonces
En début d'année, le constructeur américain dévoilait ses premières ambitions pour la collection 2025. Aujourd'hui, plusieurs nouveautés viennent enrichir cette gamme.
Une gamme Cruiser équipée pour impressionner
Pour 2025, Harley-Davidson revisite en profondeur sa famille Cruiser avec six modèles Softail distinctifs. Chacun d'eux est désormais propulsé par le moteur Milwaukee-Eight 117, proposé en trois versions : Classic (pour les modèles Street Bob et Heritage Classic), Custom (Breakout et Fat Boy) et High Output (Low Rider S et Low Rider ST), adaptées à différentes personnalités et styles de conduite.
La grande nouveauté réside dans les technologies embarquées : ABS optimisé pour les virages, contrôle de traction et modes de conduite (Road, Sport et Rain) font leur apparition. Ces avancées, combinées à un châssis repensé, offrent un confort et une maniabilité améliorés. Des éléments modernisés, tels que les systèmes d'échappement et les filtres à air, complètent cette mise à jour majeure, tout en préservant le caractère emblématique de la marque.
CVO : le summum du prestige
La gamme Custom Vehicle Operations (CVO) demeure une vitrine d'excellence pour Harley-Davidson. Pour sa 26e édition, elle introduit quatre modèles exclusifs qui allient luxe et innovation.
Parmi eux, les CVO Street Glide et CVO Road Glide séduisent les amateurs de baggers haut de gamme grâce à leur style raffiné et leurs équipements technologiques. Inspiré des compétitions "MotoAmerica King of the Baggers", le CVO Road Glide ST embarque un moteur Milwaukee-Eight 121 HO et des composants haute performance. Enfin, le CVO Pan America, trail premium, symbolise l'alliance entre aventure et élégance.
Street Glide Ultra : taillée pour avaler les kilomètres
Pensée pour les grands voyageurs, la Street Glide Ultra incarne l'essence du Grand American Touring. Conçue pour les longues distances, elle combine un confort exceptionnel et des technologies avancées, améliorant l'expérience de conduite en duo. Appréciez par vous-même :
Pan America 1250 ST : le compromis idéal ?
Quatre ans après son lancement et un an après une version CVO ultra équipée, le gros trail d'H-D revient sous une nouvelle forme : la Pan America 1250 ST, une "moto conçue pour plaire aux motards prêts à échanger une moto sportive ou un modèle Streetfighter contre une moto agile offrant plus de confort et un comportement optimal sur les plus longues distances". Les nouveautés incluent des jantes à bâtons de 17 pouces pour une meilleure maniabilité sur route, des suspensions Showa Balance Free réglables, et une selle monobloc abaissée avec système Adaptive Ride Height, facilitant l'accès à l'arrêt.
Cependant, cette approche "plus routière" se traduit par quelques concessions : disparition des crashbars, pares-mains et bulle haute. Avec un prix fixé à 19 990 € (soit 760 € de plus que la version Special), cette ST s'adresse aux motards en quête de courbes et de voyages confortables.
La Pan America 1250 ST et ses collègues sont à retrouver plus en détails sur notre site : Voir les motos Harley Davidson 2025.
Sportster S : une montée en confort
Côté sport, le Sportster S voit ses suspensions bonifiées, offrant 60 % de débattement supplémentaire à l'arrière. La fourche inversée et la jambe de force centrale, entièrement réglables, renforcent encore son confort et sa polyvalence. Ce modèle reste une référence pour les amateurs de design audacieux et de performances accessibles.
Ainsi, le constructeur de Milwaukee fait peau neuve en 2025 en misant sur la diversité de ses modèles et des évolutions adaptées aux différents profils de motards. Cela avait commencé par l'association avec Hero MotoCorp dont Harley espère bénéficier afin de conquérir de nouveaux marchés, notamment en Asie. Une collaboration promettant de renforcer la présence de la marque sur le segment des petites cylindrées et de toucher une audience plus jeune. De quoi renforcer le mythe... ou le conserver !
Crédits photos : Harley-Davidson