La Yamaha YZF-R9 chaussée en BATTLAX RS11
Les passionnés de sensations fortes peuvent se réjouir ! Yamaha Motor vient de dévoiler sa toute nouvelle supersportive, la YZF-R9, et a choisi de faire confiance à l'expertise de Bridgestone pour équiper sa machine en première monte. C'est le pneu BATTLAX RACING STREET RS11 qui a été sélectionné pour chausser cette moto prometteuse, destinée aux marchés japonais et européen. La YZF-R9 sera équipée des dimensions suivantes : roue avant en 120/70 - 17 et roue arrière en 180/55 - 17.
Technologies embarquées des BATTLAX RS11
Le choix des BATTLAX RACING STREET RS11 n'est pas anodin et repose sur des technologies avancées. Ces pneus bénéficient notamment d'une ceinture mono spirale, constituée de filaments enroulés autour de la circonférence, assurant une sensation de grip uniforme, une réduction de poids, une adhérence améliorée et une stabilité accrue, même à haute vitesse. Le pneu avant profite d'un composé de gomme en 3 couches (3-Layer Compound) : une double gomme dure au centre pour la stabilité au freinage et le kilométrage, et une gomme tendre sur les épaules pour un grip optimal en virage. Le comportement global est optimisé grâce à un câble en acier composite améliorant le transfert de chaleur et la stabilité à haute vitesse. Enfin, la technologie Cap&Base, héritée du MotoGP, combine un composé tendre en surface pour une adhérence exceptionnelle et un composé plus dur en dessous pour une rigidité optimale, garantissant un grip constant même lorsque la bande de roulement s'use.
La YZF-R9 se positionne comme une machine de pointe, offrant un mariage réussi entre performances exceptionnelles et une certaine accessibilité. Yamaha a conçu cette moto autour du concept "Re-DNAed Supersport", s'inspirant du design racé qui a fait la renommée de la série YZF-R tout en y apportant une touche de modernité axée sur l'aérodynamique. L'accent est également mis sur l'osmose entre le pilote et sa machine, une philosophie chère à Yamaha, que ce soit à l'arrêt ou en pleine action.
Pour accompagner ce nouveau modèle sportif, Yamaha a donc opté pour les pneus Bridgestone BATTLAX RACING STREET RS11. Ces pneumatiques sont le fruit de l'approche "Dan-Totsu" de Bridgestone, qui consiste à intégrer des technologies issues de la compétition dans des produits destinés au grand public.
Concrètement, le design de la bande de roulement des RS11 a été pensé pour optimiser la rigidité de la surface de contact avec la route et équilibrer la rigidité de l'ensemble du pneu. Résultat : une surface de contact accrue lorsque la moto prend de l'angle. Cette caractéristique se traduit par un grip exceptionnel en virage et une maniabilité de haut niveau, particulièrement appréciable sur le sec, ce qui en fait un choix idéal pour une conduite sportive sur route.
Ce partenariat entre Yamaha et Bridgestone témoigne de l'engagement à long terme des deux marques dans la recherche de performance et d'innovation. Pour Bridgestone, le monde de la compétition est un véritable laboratoire pour développer des technologies de pointe qui bénéficient ensuite à ses gammes de pneus grand public, selon le principe "du circuit à la route".
En choisissant les BATTLAX RS11 dans les dimensions 120/70 - 17 à l'avant et 180/55 - 17 à l'arrière pour équiper sa nouvelle YZF-R9, Yamaha assure à ses futurs propriétaires une expérience de conduite à la hauteur des ambitions de cette supersportive. Bridgestone, de son côté, continue de renforcer sa position sur le segment des pneus moto premium et contribue à promouvoir une culture de la moto axée sur le plaisir, la sécurité et la sérénité, des valeurs au cœur de son initiative "Bridgestone E8 Commitment".
Nul doute que cette alliance entre une moto aussi prometteuse que la Yamaha YZF-R9 et les performances reconnues des pneus Bridgestone BATTLAX RS11 saura séduire les motards en quête de sensations fortes et de plaisir de conduite. Restez connectés pour plus d'informations sur la disponibilité de ce nouveau duo sur nos routes !
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