Cardo Systems, l'un des leaders mondiaux de la communication moto, franchit une étape spectaculaire en présentant sa première gamme de casques intégraux : les modèles BEYOND GTS et BEYOND GT. Après deux décennies d'innovation dans l'intercom, la marque de Plano, Texas, réinvente le casque en y intégrant toutes ses technologies de pointe, transformant cet équipement passif en un véritable système de sécurité et de connectivité actif.
Ce lancement arrive dans un marché déjà très dynamique, où l'intégration de la communication est devenue un enjeu majeur. Il y a peu, nous évoquions la proposition de SENA principal concurrent de Cardo avec ses casques Phantom, OutRush R, OutRide, et Outstar, qui propose également un intercom intégré. L'arrivée du Cardo BEYOND GTS vient donc intensifier cette concurrence, en poussant le curseur technologique un cran plus loin, notamment sur le plan de la sécurité et de l'audio.
Le BEYOND GTS : Un concentré de technologies pour une sécurité "active"
Le fleuron de cette nouvelle gamme, le BEYOND GTS, est le fruit de plusieurs années de R&D et se positionne comme un casque haut de gamme conçu sans aucun compromis.
Coque carbone et homologation ECE 22.06
Le casque repose sur une coque en fibre de carbone composite, offrant un excellent rapport protection/poids, associée à un polystyrène expansé (EPS) multi-densité à cinq sections. Il est naturellement homologué selon la nouvelle norme la plus exigeante, ECE R22.06, ainsi que DOT. L'attache se fait par une boucle double-D en titane, un gage de sécurité maximale.
Sécurité active : les fonctionnalités qui changent la donne
Là où le BEYOND GTS innove réellement, c'est dans son approche de la sécurité dite "active" :
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Feu stop actif intégré : Une fonctionnalité décisive pour la sécurité passive des motards en solo et dans le trafic.
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Détection d'accident (Crash detection) : Un système intégré qui alerte les autres usagers en temps réel en cas de chute.
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Système de surveillance de l'intégrité du casque (Helmet Health Monitoring System) : Un dispositif inédit enregistrant l'état du casque pour garantir sa protection maximale.
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Système de libération d'urgence des garnitures de joues : Essentiel pour faciliter le retrait du casque par les secours après un accident.

Connectivité et audio : l'excellence Cardo intégrée
L'ADN de Cardo est bien sûr l'intercom, et le GTS embarque le meilleur de la technologie maison :
Dynamic Mesh Communication (DMC) de 2e génération
Au cœur du GTS, on trouve l'intercom de deuxième génération DMC (Dynamic Mesh Communication). Cette technologie permet de connecter jusqu'à 31 motards sur un réseau "Public Mesh" avec une portée annoncée de 2 km. L'utilisation est facilitée par la commande vocale naturelle et le "Remote Grouping" pour former des groupes à distance. Le système intègre bien sûr l'intercom Bluetooth Live et reste compatible avec toutes les autres grandes marques d'intercom.
Audio Révolutionnaire par Cardo Sound Labs
Cardo met également le paquet sur l'audio avec des innovations mondiales :
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Haut-parleurs de 53 mm : Les plus grands jamais intégrés, conçus spécifiquement par le Cardo Sound Labs pour un son cristallin et puissant.
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Réduction active du bruit (ANC) : Un système spécialement adapté aux motards pour lutter contre la fatigue auditive causée par le bruit du vent et du moteur, une première sur le marché.

Confort et Praticité "Beyond"
Le GTS se veut "au-delà" (Beyond) de ce que l'on trouve habituellement en termes de confort et d'usage quotidien :
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Ergonomie et Ventilation : Il a été optimisé en soufflerie avec un profil aérodynamique, et dispose d'un système de ventilation complet (3 positions sur le dessus et l'avant, extraction passive à l'arrière).
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Confort Longue Durée : La doublure est antimicrobienne, évacuant la transpiration et entièrement lavable. Un pare-soleil interne escamotable est bien entendu inclus.
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Fonctionnalités Intuitives : Le casque propose une mise en marche/arrêt automatique, une interface à clic unique pour une fonctionnalité par bouton, et une batterie amovible avec recharge sans fil. Les composants sont conçus pour être entretenus et mis à jour (Over-The-Air).
Le Cardo BEYOND GT : une alternative simplifiée à prix élevé
En complément du GTS, Cardo lance le BEYOND GT, une version simplifiée qui reprend les mêmes fondamentaux de sécurité (ECE 22.06, feu stop actif) et la technologie audio (ANC compatible).
Le GT se distingue par sa coque en fibre de verre (à la place du carbone), l'utilisation d'une batterie de 1000 mA avec recharge filaire (à la place du sans-fil) et l'intégration d'un Pinlock 120XLT (inférieur au Pinlock 200 du GTS).
Malgré ces simplifications, le GT se positionne clairement dans le segment très haut de gamme. On peut légitimement se demander si, pour les motards en quête d'excellence, il ne vaut pas mieux faire l'effort d'aller jusqu'au BEYOND GTS pour bénéficier de la fibre de carbone, du DMC de 2e génération complet, de la détection d'accident et de la recharge sans fil. L'écart de prix pourrait être rapidement justifié par l'ensemble des innovations exclusives au modèle GTS.
Poids et dimensions optimisées
Malgré l'intégration poussée de l'électronique de pointe (batterie, haut-parleurs 53 mm, ANC et feu stop actif), le BEYOND GTS affiche un poids de 1 800g en taille M (+/- 50gr). Pour garantir un ajustement et un volume externe optimaux quelle que soit la morphologie, Cardo a conçu le GTS sur quatre tailles de coques différentes pour couvrir l'ensemble des six tailles de garnitures intérieures, allant du XS au XXL. Cette approche assure une ergonomie supérieure, limitant l'effet "grosse tête" et optimisant l'aérodynamisme.
À noter que, pour ce lancement, le modèle BEYOND GTS est proposé dans un unique coloris noir mettant en valeur sa fibre de carbone.
Disponibilité et prix
Les casques Cardo BEYOND GTS et GT seront disponibles à l'été 2026.
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BEYOND GTS (Carbone) : Prix de vente conseillé de 1199,00 €
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BEYOND GT (Fibre de verre) : Prix de vente conseillé de 949,00 €






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