L'ouverture de la saison 2026 au Buriram International Circuit restera gravée dans les mémoires du clan CFMOTO Aspar Team. Entre la liesse d'un final historique en Moto3 et l'effroi causé par un accident spectaculaire en Moto2, le team dirigé par Jorge Martínez a vécu toutes les émotions possibles sous le soleil de Thaïlande.
Moto3 : Le finish le plus serré de l'histoire pour Quiles
Troisième du général en 2025, Máximo Quiles (#28) a prouvé qu'il était le nouveau patron naturel de la catégorie. Au guidon de sa CFMOTO (base KTM), le jeune prodige a livré un duel d'anthologie contre David Almansa.
Après avoir mené une partie de la course et géré une petite alerte au 14ème tour, Quiles a porté une attaque tranchante dans l'ultime virage du Grand Prix. Les deux pilotes ont franchi la ligne d'arrivée côte à côte dans un suspense insoutenable. Le verdict de la photo-finish est tombé : 0,003 seconde d'écart en faveur d'Almansa. C'est tout simplement l'un des écarts les plus faibles jamais enregistrés en Grand Prix.
Maximo Quiles C'est un podium important pour lancer la saison. La course a été très exigeante à cause de la chaleur, mais je savais que je pouvais me battre pour la gagne. On manque la victoire pour presque rien, mais repartir d'ici avec 20 points et ce niveau de performance est très satisfaisant pour toute l'équipe.
De son côté, Marco Morelli (#97) a parfaitement rempli son contrat pour ses débuts. En terminant 8ème à seulement 11 secondes du vainqueur, l'Hispano-Argentin signe son meilleur résultat en carrière et confirme la compétitivité du duo CFMOTO Gaviota Aspar.
Moto2 : Holgado solide dans une course à élimination
La catégorie intermédiaire, où CFMOTO utilise le châssis de référence Kalex, a été marquée par une tension extrême et deux interruptions par drapeau rouge.
Dani Holgado (#96), fort de ses 208 points l'an dernier, a réalisé une entame de course parfaite, s'emparant des commandes dès le deuxième tour après une erreur d'Izan Guevara. Malgré les multiples relances qui ont transformé la course en un sprint nerveux de 7 tours, Holgado a su garder son sang-froid pour accrocher la 3ème place.
C'était une course hachée, très difficile pour la concentration , explique Holgado. Mon point fort était le rythme sur la distance, donc ces formats courts ne m'avantageaient pas forcément, mais ce podium est une excellente base pour la suite.
Le miracle David Alonso : Je ne pouvais plus bouger
L'image la plus marquante du week-end reste le high-side terrifiant de David Alonso (#80) au 4ème tour. Le champion du monde Moto3 2024, qui faisait ses grands débuts en Moto2, a perdu le contrôle de sa machine avant d'être percuté par un autre pilote.
Resté de longues secondes immobile dans les graviers, le Colombien a glacé le paddock. Ses déclarations à l'issue de ses examens médicaux témoignent de la violence du choc :
Je vais bien et heureusement, je n'ai rien de cassé. J'ai eu très peur car la chute a été très violente. J'ai senti l'impact et, une fois dans le gravier, j'étais incapable de bouger. J'avais l'impression de perdre le contrôle disait David à l'issue de la course, et il complèteJ'ai des courbatures partout, surtout au pied gauche, à la jambe droite et à l'épaule droite, mais ça va. Maintenant, je veux me reposer et récupérer.
Bilan technique et résultats - Team CFMOTO Aspar :
Prochain rendez-vous : Grand Prix du Brésil, circuit de Goiana, du 20 au 22 mars 2026.
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