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Actualité Coloris Ernem et version Carbone pour le HJC Rpha 72.

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En lançant le RPHA 72 Carbone, HJC entend marquer un tournant dans sa stratégie sur le segment sport-GT. Espérant retrouver le gros succès du RPHA 70, la marque coréenne vise une nouvelle fois les utilisateurs exigeants avec un modèle premium, plus compact et plus léger, conçu pour rivaliser avec les références du marché.

Une coque carbone inédite et un design affûté

Cette version Carbone introduit une coque entièrement repensée, toujours dans l'ADN sportif de la gamme RPHA, mais optimisée pour les longs trajets. Développé en soufflerie, le RPHA 72 Carbone promet un équilibre soigné entre confort GT et performance pure. Son atout majeur : la légèreté. Avec seulement 1375 g en taille M, il s'impose parmi les casques haut de gamme les plus légers du segment.

HJC a également revu plusieurs éléments techniques, notamment un nouveau verrouillage d'écran et un écran solaire interne réglable selon le système DMS (Dynamic MultiStep Sun Shield).

Un casque HJC Rpha 72 en carbone

Aérodynamisme optimisé et stabilité accrue

Grâce à sa structure en fibres de carbone, la calotte gagne en compacité et en rigidité. Les ingénieurs ont concentré leurs efforts sur l'aérodynamisme, avec un travail particulier sur la mentonnière et les appendices extérieurs. Résultat : une réduction annoncée de 19,7 % des traînées aérodynamiques et de 6,9 % de la portance, gages d'un casque plus stable et moins fatiguant, notamment à haute vitesse.

Le système d'écran progresse également : un modèle 3D à la qualité optique améliorée, associé à un Pinlock 120 XLT et à un mécanisme de verrouillage repensé pour renforcer l'étanchéité.

Amélioration du confort acoustique

Les évolutions aérodynamiques profitent directement au confort sonore. Le RPHA 72 Carbone adopte un tour de cou et un cache-menton redessinés, plus enveloppants, pour réduire les infiltrations d'air et limiter les turbulences.

Un écran solaire réglable en trois positions

Équipement indispensable pour un casque sport-GT, l'écran solaire interne bénéficie d'une nouvelle teinte et d'une amplitude ajustable sur trois crans. Prolongeable de 5 à 10 mm, il s'adapte aux différentes morphologies tout en évitant le contact avec le nez, une fonctionnalité rare sur le marché et pensée pour les grands rouleurs.

Un casque HJC Rpha 72 en carbone

Ventilation optimisée et ajustement personnalisé

Le système A.C.S. (Advanced Channeling System) est revu avec une prise d'air supérieure plus efficace et une commande de mentonnière retravaillée. Le casque se décline en trois tailles de calotte pour sept tailles au total, associé à cinq densités de mousses EPS pour un maintien précis.

Les nouvelles mousses 3D, antibactériennes et antitranspirantes, offrent un toucher plus doux et un séchage rapide. Elles sont entièrement démontables, lavables et dotées d'un système d'extraction d'urgence inspiré du RPHA 1. Une boucle double-D en titane, des cannelures pour lunettes et un cache-nez complètent l'équipement.

4 décos Ernem et une pensée pour les motardes

Aux côtés de la version carbone, le Rpha 72 avec la coque PIM se propose dans une déco Ernem, déclinée en 4 tendances colorisées dont une qui mêle habilement le gris, le violet et le rose pour les motardes à la recherche d'un style différent.

Un casque HJC Rpha 72 Ernem

Moins léger mais plus abordable, ce Rpha 72 fait de gros progrès par rapport au 71. La première qualité qui frappe avec ce nouveau modèle, c'est sa légèreté. HJC annonce en effet une réduction de 150 à 200 grammes selon les tailles par rapport au RPHA 71. Avec un poids affiché de 1425 g en taille M ( 50 g), il se classe désormais parmi les casques GT haut de gamme les plus légers du marché.

Cette cure d'amaigrissement illustre le savoir-faire technologique du fabricant, capable d'optimiser à la fois les matériaux et les procédés de production pour atteindre ce résultat sans compromis sur la sécurité.

Au-delà de ce gain de poids, le modèle inaugure plusieurs améliorations notables :

  • un mécanisme de verrouillage d'écran entièrement revu ;
  • un écran solaire interne DMS à réglage progressif ;
  • et pas moins de 18 coloris disponibles dès la première saison, un effort rare dans la catégorie, destiné à répondre à toutes les préférences esthétiques.

Compatible avec les systèmes SMARTHJC

Comme les autres modèles haut de gamme de la marque, le RPHA 72 est conçu pour accueillir les kits de communication SMARTHJC de seconde génération, basés sur la technologie SENA. Les modules s'intègrent parfaitement dans la coque grâce aux compartiments prévus à cet effet.

Un casque HJC Rpha 72 en carbone

Disponibles dans les tailles de 2XS à 2XL (52 à 63), le HJC Rpha 72 est affiché aux tarifs suivants :

  • Ernem : 499,90 euros
  • Carbone : 559,90 euros
  • Intercom Smart HJC 21B : 219,90 euros
  • Intercom Smart HJC 50B Mesh : 349,90 euros

Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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