La caravane du Championnat du Monde de Motocross FIM a posé ses valises en Europe pour la première fois de la saison 2026. C'est sur le sable d'Almonte, en Andalousie, que les pilotes se sont affrontés dans des conditions particulièrement exigeantes. Entre une météo capricieuse en début de semaine et un tracé redessiné pour l'occasion, ce Grand Prix restera comme celui de la prise de pouvoir de la nouvelle génération.
MXGP : Lucas Coenen, le nouveau patron du sable
Si certains doutaient encore du passage de témoin en catégorie reine, Lucas Coenen a mis tout le monde d'accord ce week-end. Le jeune Belge n'a pas seulement gagné ; il a écrasé la concurrence sur une surface sablonneuse qu'il affectionne tout particulièrement.
Course 1 : Une démonstration de force
Dès le baisser de grille, la tension était palpable. C'est le Français Tom Vialle (Honda HRC Petronas) qui s'est illustré en signant le Holeshot, mais son avance fut de courte durée. Coenen, après avoir remporté la course qualificative la veille, a rapidement trouvé l'ouverture dans la section des vagues en utilisant une trajectoire extérieure audacieuse.
Derrière, un carambolage au premier virage impliquant Calvin Vlaanderen, Tim Gajser, Jago Geerts et le local Ruben Fernandez a immédiatement redistribué les cartes. Pendant que Lucas Coenen s'échappait, Jeffrey Herlings tentait de limiter les dégâts. "The Bullet" a dû batailler avec son propre coéquipier Vialle avant de se lancer à la poursuite du leader. Mais Coenen, en état de grâce, a signé le meilleur tour en course (Acerbis Fastest Lap) au 4ème passage, s'imposant finalement avec plus de 20 secondes d'avance. Romain Febvre a sauvé les meubles avec une solide 3ème place après un dépassement spectaculaire sur Vialle.
Course 2 : Doublé et plaque rouge
La seconde manche a débuté par un coup de théâtre : le Holeshot surprise d'Oriol Oliver, porté par la clameur du public espagnol. Mais la hiérarchie a vite repris ses droits. Coenen et Herlings ont passé l'Espagnol dès les premiers tours. Herlings, bien que plus proche qu'en première manche (12 secondes d'écart à l'arrivée), n'a jamais pu réellement inquiéter le Belge.
Le tournant du championnat s'est peut-être joué au 5ème tour : alors qu'il occupait la 3ème place, Romain Febvre a été victime d'une violente chute dans un virage rapide. Sonné, le champion en titre a été contraint à l'abandon, perdant de précieux points. Cette mésaventure profite à Tim Gajser, qui monte sur le podium final (3ème) pour sa première apparition sur la boîte avec la Yamaha officielle.
Lucas Coenen (1er) :"Le tracé me convenait parfaitement, j'avais un excellent flow. Une fois en tête, j'ai pu gérer sans trop prendre de risques. Porter la plaque rouge est un sentiment incroyable, mais la saison est encore très longue."
MX2 : Un séisme nommé Triumph
Si la victoire de Coenen était attendue, celle de Camden McLellan et de Triumph est un véritable événement historique. Le constructeur britannique, revenu officiellement en motocross il y a peu, a prouvé qu'il était désormais une force majeure.
Le duel fratricide chez les "Black and Yellow"
Le week-end avait commencé comme un rêve pour le public local. En première manche, l'Espagnol Guillem Farres a réalisé l'impensable en tenant tête à son coéquipier McLellan. Les deux pilotes Triumph, amis dans la vie, se sont livré un duel somptueux dans les vagues d'Almonte. Farres s'est imposé avec une émotion non dissimulée, signant la première victoire de manche pour Triumph.
Malheureusement, le conte de fées s'est arrêté net pour Farres en seconde manche, sa machine refusant de passer les rapports dès le départ. Abandon forcé.
McLellan, le roi des vagues
Libéré de la pression de son coéquipier, Camden McLellan a fait parler sa science du pilotage dans le sable. Après s'être défait de Valerio Lata et avoir contenu les assauts de Sacha Coenen, le Sud-Africain a survolé les débats. Sa vitesse dans les sections de vagues a laissé ses adversaires sans réponse. Il s'offre ainsi le général et s'empare de la plaque rouge de leader du championnat du monde MX2, deux points devant Simon Längenfelder.
Camden McLellan (1er) :"C'est un week-end spécial. Ma dernière victoire remontait à Trentino, l'attente fut longue. La plaque rouge est un bonus, mais gagner les deux manches [virtuellement] après une telle bagarre est très satisfaisant."
Les chiffres du Grand Prix d'Andalousie
Classements de la journée
Top 5 MXGP :
Top 5 MX2 :
Situations au Championnat du Monde (Provisoire)
Lucas Coenen s'empare de la plaque rouge en MXGP avec 102 points, devançant Jeffrey Herlings de 8 unités. En MX2, l'histoire est en marche pour Camden McLellan qui prend les commandes du général avec 99 points, soit seulement 2 longueurs d'avance sur Simon Längenfelder.
Classement Constructeurs MXGP :
Honda mène la danse avec 113 points, suivi de près par KTM (102) et Yamaha (88). Kawasaki et Ducati complètent le top 5, prouvant la diversité technique du plateau actuel.
Analyse Motoplanete :
Ce Grand Prix d'Andalousie marque un tournant technique. Si KTM reste la référence avec Coenen, la montée en puissance de Honda avec Herlings/Vialle et l'entrée fracassante de Triumph en MX2 promettent une saison 2026 épique. Prochain rendez-vous en Suisse, sur un terrain plus dur, où les spécialistes de la "terre ferme" comme Gajser ou Längenfelder attendent leur revanche.
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