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Actualité Top Block s’occupe de la V-Strom 800DE et de sa protection.

La partie avant d'une moto Suzuki V-Strom 800DE bleue et blanche

Pas la peine de détailler les qualités de la Suzuki V-Strom 800DE. Avec son moteur au répondant universel, sa puissance suffisante et présente, son châssis très polyvalent et sa débrouillardise en off-road, le trail a beaucoup pour plaire. Seul son design doit apprendre à être apprécié.

Top Block pense à ceux qui veulent justement l'emmener hors des sentiers battus et songe à lui apporter des équipements de protection à la hauteur de ses ambitions. Exit les patins et place aux protections intégrales renforcées en acier tubulaire. Pour les concevoir, l'entreprise Franc-Comtoise a pu compter sur ses 25 années d'expérience à étudier les contraintes en cas de chute pour développer ces nouveaux produits pour la protection et la bagagerie sous la marque Top Block Trail.

Un kit de protection renforcé à l'avant.

Des barres de protection noires sur l'avant d'une moto Suzuki V-Strom 800DE

L'ensemble se compose de protections tubulaires de 25 millimètres de diamètre pour protéger la partie avant de la V-Strom 800DE en cas de chutes latérales. Les tubes en acier sont cintrés au moyen d'une machine à commande numérique et soudés avant de recevoir une finition en peinture époxy noire. Chaque élément vient ensuite se fixer sur deux points sur le cadre et le moteur de chaque côté de la moto. Une section tubulaire assure la connexion entre les deux parties et assure la rigidité de l'ensemble.

Le kit arrière pour emmener de la bagagerie souple ou rigide.

Des barres de protection noires sur l'arrière d'une moto Suzuki V-Strom 800DE

Pour la partie arrière du trail Suz', Top Block a imaginé un kit de fixations pour top-case et valises latérales. Cet ensemble est réalisé à partir de sections tubulaires de 25 mm de diamètre. La platine du support de top-case est réalisée à partir d'une plaque aluminium de 4 mm d'épaisseur. Elle est découpée au laser et permet de fixer au choix des bagages souples, rigides en plastique ou en aluminium. Sur les côtés des pions de fixation permettent la fixation des bagages latéraux.

Aucune modification n'est nécessaire là aussi pour le montage du kit. À noter que le support de top-case peut-être vendu séparément sans le kit de valises latérales.

Caractéristiques : protection avant

  • Contenu : 2 parties avec nécessaire de montage, et un tube de liaison
  • Tubes : acier 25mm, cintrés et soudés
  • Platines de montage : en aluminium usiné CNC peinte en noir à l'époxy
  • Montage : fixation double point
  • Coloris : noir, peinture époxy
  • Garantie : deux ans
  • Prix public conseillé : 299,00 euros

La face avant d'une moto Suzuki V-Strom 800DE

Caractéristiques : kit valises arrière / support top-case

  • Contenu : 1 partie tubulaire avec 2 platines latérale et 1 arrière porte-paquet, et le nécessaire de montage
  • Tubes : acier 25mm, cintrés et soudés, peinture époxy noire
  • Platine : aluminium 4mm d'épaisseur avec découpe laser, pliée
  • Montage : sans adaptation, directement sur les fixations d'origine
  • Coloris : peinture époxy noire
  • Garantie : deux ans
  • Prix public conseillé : 600,00 euros
Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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