Actualité Triple XL et une finition Carbon Mat pour le casque HJC F100.

Elément tactique du catalogue HJC depuis son lancement au printemps 2025, le F100 continue d'agiter le marché des casques réversibles. Après avoir franchi un palier à l'automne dernier avec l'introduction de sa déclinaison en fibre de carbone, le leader mondial de l'équipement déploie à présent de nouveaux arguments pour asseoir sa domination sur le segment des modulables haut de gamme.

Une esthétique sombre et une accessibilité élargie

La nouveauté la plus visible réside dans l'arrivée d'une finition mate inédite pour la version carbone. Ce nouveau "coloris" confère au F100 une allure particulièrement agressive, un look racé qui se trouve encore magnifié lorsqu'il est associé à l'écran teinté, proposé en accessoire.

Mais l'évolution n'est pas qu'esthétique. Soucieux de répondre aux besoins de l'ensemble de la communauté motarde, le fabricant coréen annonce l'ajout d'une septième taille : le 3XL. Cette extension de gamme, couvrant les tours de tête allant jusqu'à 65 cm, concerne aussi bien le modèle standard que la version carbone. Pour garantir une ergonomie sans faille malgré cette diversité de gabarits, HJC s'appuie sur une structure technique rigoureuse composée de trois tailles de coques distinctes et de cinq tailles de calotins EPS, assurant ainsi un ajustement millimétré à chaque morphologie.

La technologie carbone au service de la performance

Le F100 Carbone se distingue par une conception de pointe utilisant le procédé AFC (Advanced Fiber Construction). Cette matrice de fibres de carbone haute performance permet une réduction de poids notable, affichant environ 100 grammes de moins que la version en fibres classiques sur la balance. Avec un poids contenu de 1500 grammes, ce casque incarne le savoir-faire technologique de la marque.

Cette structure plus légère ne sacrifie en rien la sécurité ; elle renforce au contraire la résistance aux impacts tout en offrant un profil plus compact et plus aérodynamique. Grâce à sa mentonnière pivotant à 180 degrés, l'utilisateur profite d'un confort exceptionnel, que le casque soit utilisé en configuration intégrale ou en mode jet (mentonnière basculée à l'arrière), garantissant un niveau de protection optimal dans les deux situations.

Un habitacle pensé pour le long cours

Le confort intérieur a fait l'objet d'une attention particulière. Le F100 Carbone bénéficie d'une architecture interne redéfinie, intégrant des mousses de confort plus moelleuses et un calotin repensé pour un maintien stable sans pression excessive. L'intérieur est habillé d'un tissu antibactérien en microfibre ultradoux, favorisant une sensation de fraîcheur durable. Pour une hygiène irréprochable, l'ensemble des mousses demeure détachable et lavable.

Le système de ventilation a également été optimisé pour maximiser le flux d'air :

• À l'avant : Une entrée d'air frontale et une prise d'air sur la mentonnière à deux niveaux d'ouverture (intermédiaire et élevé).
• À l'arrière : Un triple extracteur pour une évacuation accélérée des calories
• En interne : Le système ACS (Advanced Channeling Ventilation System) assure une circulation fluide de l'air sous la calotte pour limiter la transpiration.

Équipements premium et aspects pratiques

Côté visibilité, le F100 Carbone ne fait aucune concession. Il embarque un écran solaire rétractable et ajustable sur deux positions (avec un décalage de 8 mm) via une commande située sur le côté gauche. L'écran principal, traité anti-rayures, est livré de série avec un film antibuée Pinlock 90. Son système de fixation permet un démontage rapide et sans outil pour l'entretien.

Le casque intègre également des dispositifs pratiques essentiels :

• Cannelures spécifiques pour faciliter le passage des branches de lunettes.
• Boucle micrométrique de haute précision pour un serrage sécurisé.
• Conseil d'utilisation : Pour un enfilage ou un retrait aisé, le fabricant préconise de positionner la mentonnière à la verticale (90).

Disponible dès le mois de mai pour sa version 3XL, le F100 Carbone s'impose définitivement comme une solution de choix pour les motards exigeants, alliant performance aérodynamique, sécurité et finitions haut de gamme.

Coté technique :

• Calotte : Carbone
• Nombre de calottes : 3 tailles
• Mousses EPS : 5 tailles
• Mousses intérieures : amovibles, contour 3D, traitement antibactérien SuperCool
• Cannelures pour lunettes : oui
• Écran : type HJ-36 (protection de 99 % contre les UV-A et B) et traité anti-rayures
• Écran : anti-UV, anti-rayures, avec écran antibuée Pinlock inclus
• Écran solaire : oui, rétractable, position/hauteur ajustable, 8mm de variation
• Mentonnière : ouverture à 180
• Ventilation : système ACS
• Compatible Bluetooth : kits universels
• Homologation : ECE 22.06, modulable P/J (jet et intégral)
• Poids : 1500 grammes +/-50g (taille Medium)
• Tailles : XS à 3XL (54 à 65)
• Finition : carbone mat
• Prix public conseillé : 459,90 €