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BenelliTnT 1130 Tornado Naked Tre TITANIUM 2009

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Contenant précieux, contenu bouillant

Roadster

Voici la version la plus huppé du roadster TnT : l'édition Titanium. Des pièces et un habillage en carbone, des jantes marchesini en alu forgé pourvu d'un liseret rouge du plus bel effet, un embrayage à sec protégé par un carter ajouré, une nouvelle ligne d'échappement en titane, un mono-amortisseur arrière très léger dont le corps est en ergal, une fourche réglage dans tous les sens traité anti-friction... Voila pour vous mettre à table. En plat de résistance, Benelli vous propose son gros 3 cylindres de 1130 cm3 avec 4 ch de plus. 141 bourrins, un maousse couple de près de 12 mkg, et un poids inférieur de 6 kg par rapport à la TnT standard, soit dans les 193 kg à sec. Allez, à table !

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

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      Avis

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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Benelli TnT 1130 Tornado Naked Tre TITANIUM 2009
      • Chassis
      • Cadre : treillis en tube d\'acier relié à des éléments de fonderie
      • Réservoir : 16 litres
      • Hauteur de selle : 780 mm
      • Longueur : 2 128 mm
      • Largeur : 820 mm
      • Hauteur : 1 050 mm
      • Empattement : 1 443 mm
      • Poids à sec : 193 kg
      • Poids en ordre de marche : 213 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 120 mm
      • 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons fixation radiale
      • Roue AV : 120 / 70 - 17
      Benelli TnT 1130 Tornado Naked Tre TITANIUM 2009 technique
      • Transmission
      • Boite à 6 rapports
      • Transmission secondaire par chaine
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur, déb : 120 mm
      • 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AR : 190 / 50 - 17
      • Moteur
      • 3 Cylindres en ligne , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement liquide
      • Injection Ø 53 mm
      • 2 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 1 130 cc (88 x 62 mm)
      • 141 ch à 9 500 tr/min
      • 12,20 mkg à 7 750 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 1,37 kg/ch
      • Compression : 11.5 : 1
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

      Comparer

      Comparer la TnT 1130 Tornado Naked Tre TITANIUM face à ses concurrentes

      Accélération

      Benelli TnT 1130 Tornado Naked Tre TITANIUM 2009 Non communiqué
      Ducati 1098 Streetfighter S 2009 Non communiqué
      Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 : 3,50 s
      MV-Agusta Brutale 1078 RR 2009 Non communiqué

      Couple

      Benelli TnT 1130 Tornado Naked Tre TITANIUM 2009 : 12,20 mkg
      Ducati 1098 Streetfighter S 2009 : 11,50 mkg
      Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 : 10,90 mkg
      MV-Agusta Brutale 1078 RR 2009 : 11,70 mkg

      Puissance

      Benelli TnT 1130 Tornado Naked Tre TITANIUM 2009 : 141 ch
      Ducati 1098 Streetfighter S 2009 : 155 ch
      Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 : 139 ch
      MV-Agusta Brutale 1078 RR 2009 : 154 ch

      rapport Poids / Puissance

      Benelli TnT 1130 Tornado Naked Tre TITANIUM 2009 : 1,37 kg/ch
      Ducati 1098 Streetfighter S 2009 : 1,08 kg/ch
      Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 : 1,30 kg/ch
      MV-Agusta Brutale 1078 RR 2009 : 1,20 kg/ch

      Vitesse

      Benelli TnT 1130 Tornado Naked Tre TITANIUM 2009 : 240 km/h
      Ducati 1098 Streetfighter S 2009 : 250 km/h
      Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 : 250 km/h
      MV-Agusta Brutale 1078 RR 2009 : 267 km/h
      Comparateur
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      Avis (1)

      Modèle 2009
      Que se soit la titanium, la sport, la cafe racer, la TNT 1130 pourrais faire mal mais alors trés mal à la concurence... De plus les tarifs sont relativement correct pour des Italiennes, à méditer sèrieusement... Répondre à Ju 84
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