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Fiche moto Bimota1000 DB5 R 2006 Rajouter de l'extreme

Sportive
Photo de la Bimota 1000 DB5 R 2006

présentation de la 1000 DB5 R 2006

L'exclusif, vous connaissez ? Et quand ça se mélange à du haut de gamme... Plus la peine de chercher, vous êtes bien chez Bimota. La petite usine multiplie à présent les déclinaisons autour de sa DB5. Après la version roadster ( la DB6 Delirio), cette sportive d'un autre goût se décline en une version S pour profiter à deux de ses charmes et d'une version R présentée ici.

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La recette est connue mais nous fait toujours autant saliver. Prenez une sportive, avec ci possible un nom qui claque (au hasard, une DB5...), rajoutez des matériaux haut de gamme, mélangez le tout et servez sous une déco la plus pétillante possible. Ainsi, sous sa robe italienne, la DB5 R garde sa confiance en Öhlins pour ses suspensions. Ensuite, si on s'équipait de jantes OZ Racing en aluminium forgé... Entre les deux, on va mettre du Brembo et des disques de frein de 320 mm (298 sur la version standard) - le freinage est bien évidemment tout radial, des étriers à la pompe. Pour épicer le tout, agrémentons de carbone pour le carénage, les entrées d'air, et tous les éléments d'habitude en plastique. Une petite touche de fun avec un carter d'embrayage découpé (abritant un sytème à glissement limité) et une sélection de belles petites pièces, du bruit qui va bien avec deux échappements Zard en titane. Et vlan, voila une Bimota transformée en un petit joyau. La machine perd 7 kilos dans l'histoire, mais ne gagne point de chevaux. Le twin desmo Ducati refroidi par air demeure, en attendant une possible évolution vers le 1100 qui équipe la Mulitstrada et la prochaine Hypermotard.

à retenir
Bimota 1000 DB5 R (2006) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Saveur du sport
  • Marque de renom
  • Caractère du twin

Les points faibles

  • Machine exclusive
  • Puissance
  • Prix

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
24 800 € *
* Tarif équivalent à 25,57 x le SMIC français de 2006

Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2006

Remplacée par

Photo de la 1100 DB5 R 2007
1100 DB5 R 2007

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Fiche technique Bimota 1000 DB5 R 2006

Châssis
Cadre : treillis en acier relié à des éléments en aluminium
Réservoir : 17 litres
Hauteur de selle : 820 mm
Longueur : 2 045 mm
Largeur : 750 mm
Hauteur min : 1 230 mm
Empattement : 1 425 mm
Poids à sec : 169 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mm
Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur Öhlins, déb : 120 mm
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Moteur
Bicylindre en L à 90° , 4 temps
Injection Ø 45 mm
Refroidissement : par air
simple ACT, desmodromique
2 soupapes par cylindre
992 cc (Alésage * course: 94 x 71.5 mm)
92 ch à 8 000 tr/min
8,50 mkg à 5 500 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.84 kg/ch
Rapport poids / couple : 19.88 kg/mkg
Compression : 10.5 : 1
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

Coloris

2006

Comparer la 1000 DB5 R face à ses concurrentes

Prix

Bimota 1000 DB5 R 2006 : 24800 €
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 18990 €
Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2006 : 25640 €
Boxer SSR 1000 2006 : 14500 €

Couple

Bimota 1000 DB5 R 2006 : 8.5 mkg
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 9.7 mkg
Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2006 : 11.5 mkg
Boxer SSR 1000 2006 Non communiqué

Puissance

Bimota 1000 DB5 R 2006 : 92 ch
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 100 ch
Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2006 : 128 ch
Boxer SSR 1000 2006 : 130 ch

Rapport Poids / Puissance

Bimota 1000 DB5 R 2006 : 1.84 kg/ch
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 1.79 kg/ch
Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2006 : 1.5 kg/ch
Boxer SSR 1000 2006 : 1.38 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Bimota 1000 DB5 R 2006 : 19.88 kg/mkg
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 18.45 kg/mkg
Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2006 : 16.7 kg/mkg
Boxer SSR 1000 2006 Non communiqué

Vitesse

Bimota 1000 DB5 R 2006 : environ 220 km/h
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : supérieur à 240 km/h
Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2006 : supérieur à 250 km/h
Boxer SSR 1000 2006 Non communiqué

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1000 DB5 R 2006

Quelle est la puissance de la 1000 DB5 R 2006 ?
La 1000 DB5 R 2006 développe une puissance de 92 chevaux
Quel est le couple moteur de la 1000 DB5 R 2006 ?
Le couple maximal de la 1000 DB5 R 2006 s'élève à 8,50 mkg à 5 500 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 1000 DB5 R 2006 ?
La 1000 DB5 R 2006 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 220 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 1000 DB5 R 2006 ?
La 1000 DB5 R 2006 affiche un poids à sec de 169 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la 1000 DB5 R 2006 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1000 DB5 R 2006 propose une hauteur de selle minimale de 820 mm.
Quel est le prix de la 1000 DB5 R 2006 ?
Le prix de la 1000 DB5 R 2006 est de 24 800 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 1000 DB5 R 2006 ?
Pour piloter la 1000 DB5 R 2006, vous devez être titulaire du A.