Fiche moto BMWF 450 GS Concept 2025 Nouvelle approche

Il y a longtemps, BMW avait tenté le coup d'une enduro musclée avec la G 450 X. L'essai ne fut pas très concluant... Alors quand la marque revient dans cette cylindrée avec une moto tout-terrain, c'est avec un tout autre esprit. La prochaine F 450 GS sera une passerelle entre la G 310 GS et F 800 GS. Soit une GS particulièrement calibrée pour les permis A2. Le Concept montre une machine inédite, qui est presque prête pour la production.

Moteur bicylindre de conception nouvelle.

La BMW Concept F 450 GS tient la promesse d'une technologie de pointe. Le moteur bicylindre en ligne a été développé à partir de zéro et, grâce à un décalage d'allumage spécial, jamais utilisé auparavant, il se distingue par son caractère et son aptitude à monter en régime. Répondant à la classe A2, ce moteur délivre la totalité des 35 kW (47,5 ch) et fournit un couple supérieur, même à bas régime.

Les dimensions extrêmement compactes du moteur, l'excellent rapport cylindrée/puissance et son poids contenu sont le résultat de solutions innovantes et de l'utilisation de matériaux légers, tels que le magnésium.

Une machine conçue pour le pilotage sur route et en off-road.

Sur le plan du châssis également, la BMW Concept F 450 GS établit de nouvelles normes dans ce segment grâce à une technologie de pointe. « Nous avons pu commencer le développement de ce modèle en faisant table rase de tout ce qui existait auparavant. L'objectif était d'obtenir d'excellentes capacités tout-terrain et, en même temps, un comportement agile et précis sur la route. C'est pourquoi la BMW Concept F 450 GS est équipée d'une fourche inversée entièrement réglable et d'un amortisseur asservi à la charge, s'inspirant de la technologie utilisée dans le domaine du rallye-raid et de l'enduro. L'utilisation ciblée de constructions légères et d'autres solutions de pointe nous permet de créer une moto sensationnellement légère, proche du poids minimum requis de 175 kg de la catégorie A2 », déclare Marc Weber, ingénieur en chef de la BMW Concept F 450 GS.

Des équipements complets pour la sécurité et le confort.

Inspirée de sa grande sœur, la BMW R 1300 GS, la BMW Concept F 450 GS établit également de nouvelles normes dans les domaines de la sécurité et des équipements pour une moto de cette catégorie. Les caractéristiques pertinentes vont de l'ABS PRO BMW Motorrad (en fonction de l'angle d'inclinaison) à un frein haute performance (Brembo / Bybre), en passant par des modes de pilotage librement configurables. La connectivité BMW embarquée et l'écran TFT de 6,5 pouces permettent de connecter la moto, le smartphone et d'autres accessoires.

Un aperçu de l’avenir.

La question qui se pose lorsque l'on regarde la BMW Concept F 450 GS est la suivante : Que peut-on attendre d'une version de série ? Johann Simon, chef de projet de la BMW Concept F 450 GS, explique : « Aucun compromis, c'est certain. Compte tenu de l'orientation tout-terrain de la BMW Concept F 450 GS, nous mettrons en œuvre une moto aussi proche que possible de ce concept. Nous ajusterons seulement la hauteur de la selle pour une meilleure accessibilité et une meilleure maniabilité. Pour remplacer les roues à rayons croisés (19 pouces à l'avant, 17 pouces à l'arrière), des roues légères mais très résistantes en aluminium moulé de mêmes dimensions sont également envisageables. »

BMW prévoit de présenter le modèle de série découlant de la BMW Concept F 450 GS en 2025.

Crédits infos et images : constructeur