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Ce qui change en 2025

          Grosse année pour BMW qui renouvelle ou relifte certains modèles stratégiques : les S 1000 RR, M 1000 RR, S 1000 R, M 1000 R sont plus ou retouchés. Le gros trail R 1300 GS Adventure fait un fort effet avec son aspect massif et son contenu technologique. Les F 900 R et F 900 XR gagnent en équipement. Une nouvelle R 12 S vient enrichir le patrimoine vintage en ré-interprétant la R 90 S. Suivie quelques semaines plus tard par la R 12 G/S, réinterprétant la R 80 G/S. Début avril, le roadster R 1300 R fait son apparition.  A la fin de ce même mois sont dévoilés la sportivo-GT R 1300 RS et le modèle de Grand Tourisme R 1300 RT.Un concept F 450 GS annonce un futur trail bien offroad dans la catégorie A2.
La gamme R18 voit son moteur renforcé en couple (+5 Nm) ; le modèle R18 standard et le R18 Classic reçoivent de légères retouches.
Durant l'été, des R 1300 GS et F 900 GS sont dispo en version "Dark Edition", avec de belles ristournes.
Les modèles à moteur monocylindre, les G 310 GS et G 310 R, ne profitent pas de mises à jour Euro5*.

Indispensables

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Les modèles 2025 rappelés

Il y a eu 3 rappels concernant des modèles de 2025 :

Rappel le vendredi 18 septembre 2026 dans 5 pays des motos : S 1000 RR

Le niveau de vibrations de la moto peut entraîner une usure prématurée d'un composant interne du contacteur d'allumage, ce qui peut provoquer une perte sporadique de contact électrique. En conséquence, l'allumage peut être interrompu, que ce soit à l'arrêt ou en cours de conduite. Cela pourrait entraîner le calage du moteur et la perte de fonctionnement du tableau de bord, du feu arrière, des clignotants et des systèmes d'assistance électriques, tels que l'ABS, augmentant ainsi le risque d'accident.



Rappel le vendredi 23 mai 2025 dans 3 pays des motos : M 1000 R M 1000 XR

Un défaut de fabrication peut entraîner le déplacement de l'aiguille à jet hors du raccord à vis à l'intérieur de l'amortisseur de direction. Cela peut rendre la direction plus difficile à manœuvrer. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.

Rappel le vendredi 31 janvier 2025 dans 3 pays des motos : M 1000 XR

À haut régime (>= 12 500 tr/min), le raccord vissé du filtre à huile peut se détacher, ce qui peut entraîner une fuite d'huile du filtre à huile. Cela peut entraîner des dépôts d'huile sur la route, ce qui crée des sections glissantes et augmente le risque d'accidents et de blessures.

Filtre à huile non conforme