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Ce qu'il change en 2025

          Grosse année pour BMW qui renouvelle ou relifte certains modèles stratégiques : les S 1000 RR, M 1000 RR, S 1000 R, M 1000 R sont plus ou retouchés. Le gros trail R 1300 GS Adventure fait un fort effet avec son aspect massif et son contenu technologique. Les F 900 R et F 900 XR gagnent en équipement. Une nouvelle R 12 S vient enrichir le patrimoine vintage en ré-interprétant la R 90 S. Suivie quelques semaines plus tard par la R 12 G/S, réinterprétant la R 80 G/S. Début avril, le roadster R 1300 R fait son apparition.  A la fin de ce même mois sont dévoilés la sportivo-GT R 1300  RS et le modèle de Grand Tourisme R 1300 RT.Un concept F 450 GS annonce un futur trail bien offroad dans la catégorie A2.
La gamme R18 voit son moteur renforcé en couple (+5 Nm) ; le modèle R18 standard et le R18 Classic reçoivent de légères retouches.
Les modèles à moteur monocylindre, les G 310 GS et G 310 R, ne profitent pas de mises à jour Euro5*.

Les modèles 2025 rappelés

Il y a eu 2 rappels concernant des modèles de 2025 :

Rappel le vendredi 23 mai 2025 dans 3 pays des motos : M 1000 R M 1000 XR

Un défaut de fabrication peut entraîner le déplacement de l'aiguille à jet hors du raccord à vis à l'intérieur de l'amortisseur de direction. Cela peut rendre la direction plus difficile à manœuvrer. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.

Rappel le vendredi 31 janvier 2025 dans 3 pays des motos : M 1000 XR

À haut régime (>= 12 500 tr/min), le raccord vissé du filtre à huile peut se détacher, ce qui peut entraîner une fuite d'huile du filtre à huile. Cela peut entraîner des dépôts d'huile sur la route, ce qui crée des sections glissantes et augmente le risque d'accidents et de blessures.

Filtre à huile non conforme

Le constructeur a commencé à présenter les nouveaux modèles 2026

Indispensables

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