Motoplanete

Fiche moto BMWR 850 RT 2001 Le petit grand tourisme... mais fun

Routière & GT

Chez BMW, le grand tourisme donne dans plusieurs dimensions : la démesure et le luxuriant confort avec la K 1200 LT, ou la synthése idéale des qualités dynamiques et du confort avec la R 1 100 RT - et sa petite soeur la 850. Une cylindrée moindre qui se traduit par 15 ch de moins mais aussi 2 000 euros de différence. La perte de puissance est compensée par le raccourcissement du dernier rapport. L'injection rend le flat twin souple et onctueux. Disponible dès 2 000 trs sans cogner, il s'exprime avec entrain passé le cap des 5 000 trs. Mais alos, de legères vibrations se font sentir dans les repose pieds et s'amplifient avec la montée de l'aiguille du compte tours - une gene que ne connait pas la 1 100. A la conduite, rien à redire : c'est une BM. Avec son train avant Paralever, la machine ne plonge pas au freinage. Avec sa partie cycle équilibrée et son jeu de suspensions, la 850 encaisse sans broncher les pires déformations de la chaussée. Conduire une GT ne signifie pas seulement tailler de la route mais aussi se faire plaisir en roulant et enroulant, domaine où les RT sont impériales. Amusante et confortable, la R 850 RT s'apparente à une bourgeoise un peu délurée qui offre beaucoup avec du fun.

BMW R 850 RT 2001 - 1BMW R 850 RT 2001 - 1
BMW R 850 RT 2001 - 2BMW R 850 RT 2001 - 2BMW R 850 RT 2001 - 3BMW R 850 RT 2001 - 3BMW R 850 RT 2001 - 4BMW R 850 RT 2001 - 4BMW R 850 RT 2001 - 5BMW R 850 RT 2001 - 5BMW R 850 RT 2001 - 6BMW R 850 RT 2001 - 6

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

France 13 990 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 17,82 x le SMIC français de 2001
Calculez un crédit pour cette moto

Avis

sur 4 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

BMW R 850 RT 2001
  • Châssis
  • Cadre : bâti avant en alu coulé, bâti arrière en acier
  • Réservoir : 25,20 litres
  • Hauteur de selle réglable entre 780 mm et 820 mm
  • Longueur : 2 170 mm
  • Largeur : 940 mm
  • Hauteur min : 1 220 mm
  • Empattement : 1 487 mm
  • Poids à sec : 238 kg
  • Poids en ordre de marche : 282 kg
  • Train avant
  • Fourche Telelever Ø 40 mm, déb : 120 mm
  • Freinage 2 disques Ø 305 mm, étrier 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.2 bars
BMW R 850 RT 2001 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports , manuelle
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur et monobras Paralever, déb : 135 mm
  • Freinage 1 disque Ø 276 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 160 / 60 - 18 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS en option

Galerie

Millésimes

1998

1999

2000

2001

Comparer

Comparer la R 850 RT face à ses concurrentes

Prix

BMW R 850 RT 2001 : 13990 €
Honda NT 650 V DEAUVILLE 2001 : 8450 €
Triumph 900 TROPHY 2001 : 11280 €
Kawasaki 1000 GTR 2001 : 9298 €

Accélération

BMW R 850 RT 2001 Non communiqué
Honda NT 650 V DEAUVILLE 2001 : 6.1 s
Triumph 900 TROPHY 2001 Non communiqué
Kawasaki 1000 GTR 2001 Non communiqué

Consommation

BMW R 850 RT 2001 : 5,70 l/100km
Honda NT 650 V DEAUVILLE 2001 : 7 l/100km
Triumph 900 TROPHY 2001 : 8,90 l/100km
Kawasaki 1000 GTR 2001 : 6,50 l/100km

Autonomie

BMW R 850 RT 2001 : 442 km
Honda NT 650 V DEAUVILLE 2001 : 271 km
Triumph 900 TROPHY 2001 : 281 km
Kawasaki 1000 GTR 2001 : 438 km

Couple

BMW R 850 RT 2001 : 8.16 mkg
Honda NT 650 V DEAUVILLE 2001 : 5.6 mkg
Triumph 900 TROPHY 2001 : 7.9 mkg
Kawasaki 1000 GTR 2001 : 8.6 mkg

Puissance

BMW R 850 RT 2001 : 73 ch
Honda NT 650 V DEAUVILLE 2001 : 56 ch
Triumph 900 TROPHY 2001 : 97 ch
Kawasaki 1000 GTR 2001 : 91 ch

Rapport Poids / Puissance

BMW R 850 RT 2001 : 3.26 kg/ch
Honda NT 650 V DEAUVILLE 2001 : 3.98 kg/ch
Triumph 900 TROPHY 2001 : 2.27 kg/ch
Kawasaki 1000 GTR 2001 : 2.97 kg/ch

Rapport Poids / Couple

BMW R 850 RT 2001 : 29.17 kg/mkg
Honda NT 650 V DEAUVILLE 2001 : 39.82 kg/mkg
Triumph 900 TROPHY 2001 : 27.85 kg/mkg
Kawasaki 1000 GTR 2001 : 31.4 kg/mkg

Vitesse

BMW R 850 RT 2001 : 191 km/h
Honda NT 650 V DEAUVILLE 2001 : 180 km/h
Triumph 900 TROPHY 2001 : 210 km/h
Kawasaki 1000 GTR 2001 : 200 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis (4)

français Christian-jacqu Modèle 1999
J'ai ma bmw depuis 2 ans très bonne routière,un peu lourde a l'arrêt était surpris 2 fois.juste un problème de voyant d'abs clignotant suite a une panne de batterie et dernièrement le boitier d'allumage électronique morts.si quelqu'un a une astuce pour le voyant d'ABS.merci. Note : 3/5
français Christian -jacq Modèle 1999
Comment enlever le défaut d'abs qui reste clignotant indépendamment sans pour cela passer au garage. Note : 3/5
français Ecouves 61 Modèle 2000
C\'est la modèle idéale comme première GT. Celle-ci peut paraître encombrante avec son carénage mais en fait, il n\'en est rien. Aussi agréable à piloter qu\'un vélo en marche, elle est reste néanmoins un peu lourde à l\'arrêt. Son seul point faible, demeure l\'absence d\'une sixième vitesse... Note : 4/5
français ALIDI Modèle 2000
Bonjour,
Quelques remarques sur ma BM, très bonne moto, bon confort solo,duo, bonne tenue de route ,bon freinage, consomme peu, bonne protection du carénage, bagagerie très pratique, maniable en roulant mais trop lourde 280 kg à l\'arret en manÅ“uvre attention à la chute, boite de vitesse un peu rugueuse c\'est une BM ! Note 8 sur 10. Salut à tous les motards.
Note : 4/5
Déposez votre avis sur la BMW R 850 RT 2001

Indispensables

La sécurité du pilote et les performances de votre moto sont primordiales. Chez nos partenaires 'Motoblouz' et 'la Bécanerie', vous découvrirez tout ce dont vous avez besoin, de l'équipement aux pièces détachées, pour entretenir votre machine à la perfection.

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond.
Suivre l'actualité

Soyez notifié par email lorsqu'une nouvelle fiche est publiée dans cette catégorie.

Vos données personnelles font l’objet d’un traitement informatique par la société qui gère le site Motoplanete sur le fondement de votre consentement et sont utilisées pour la gestion de vos alertes. Pour en savoir plus et pour exercer vos droits, consultez notre politique de données personnelles.

Actus