Fiche moto BMWR 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler 2014 Clin d'oeil sur Long Island

présentation de la R 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler 2014

Gant Rugger s'associe à BMW pour revisiter la moto BMW R nine-T sous le signe de la tendance néo-rétro inspirée par Brooklyn. En prime, la marque a créé une parka pour avoir autant d'allure que sa monture.

Créée en 2010 et propulsée par le travail du designer Christopher Bastin, la ligne Gant Rugger (récemment implantée dans nos contrées) s'inspire de l'héritage sportswear américain que lui confère sa marque grande-soeur pour créer une garde-robe "prepster" (un mix entre preppy et hipster) devenue référence outre-Atlantique. Drivée par cette idée de retour aux sources et inspirée par l'allure racée et authentique du roadster R Nine-T, Gant Rugger a collaboré avec BMW pour livrer sa version de la moto, baptisée "Brooklyn Scrambler" en l'honneur de la modernité empreinte de nostalgie du quartier voisin de Manhattan.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

Editée en 6 exemplaires assemblés à la main dans les ateliers de Boxer Design à Toulouse, la 1200 nine-T "Brooklyn Scrambler inspired by Gant Rugger" est dotée d'une selle en cuir surpiquée et capitonnée, d'un coloris exclusif "Denim Grey" et d'une bande thermique sur son échappement rappelant des détails mode. Pour un côté un peu plus baroudeur, les pneus routiers ont été remplacés par des modèles à crampons Continental TKC 80 et le phare adopte une grille de protection noire.

Enfin, un soin tout particulier a été apporté aux détails avec en écart par rapport au modèle de série : clignotants à LED issus du catalogue d'accessoires BMW Motorrad, un support de feu arrière peint, rétroviseurs homologués en aluminium usiné et anodisé noir ou encore enjoliveur d'admission avec perçages et chanfreins formés.

Commercialisée à partir du 2 juin 2014 chez certains concessionnaires BMW Motorrad (Paris, Montpellier, Marseille, Lyon et Toulouse) au prix de 18 500 euros TTC, la "Brooklyn Scrambler" s'accompagne d'une parka collector personnalisée aux couleurs de la monture : un modèle ressorti des archives et remis au goût du jour grâce au motif fleuri dans sa doublure.

infos constructeur

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à retenir

BMW R 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler (2014) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Exercice de personnalisation remarqué
• Série limitée hype style

Les points faibles

• Tarif fashion
• Tableau de bord

Tarifs

	Version de base
France	18 500 € *

^* Tarif équivalent à 16,40 x le SMIC français de 2014

Assurance

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Avis des motards

sur 5 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2014

Performances

• Vitesse max : environ 200 km/h
• Accélération 0 à 100 km/h : 3,60 s
• Consommation moyenne : 58 l/100km
• Autonomie estimée : 31 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Galerie photos

Concurrentes

Harley-Davidson XL 1200 SPORTSTER Forty Eight 2014

Triumph 900 SCRAMBLER 2014

Retrouvez d'autres Roadster de 2014

Avis des motards Déposer un avis - 5 avis

nine t oui mais

DID83 Modèle 2014

Cette moto a un defaut majeur un desaccord de suspension enorme entre une fourche trop souple qui travaille trop et un amortisseur arriere trop dur qui fout rien le tout aboutissant à un comportement dangereux dans certaines situations.
La solution changer les ressorts de fourche et l\'huile (de la 10 au lieu de la 0,75) et la moto devient meconnaissable la fourche travaillle mieux et l\'amortisseur arriere fait enfin son boulot;enfin il faut legerement baisser l\'avant pour ameliorerr l\'assiete de la moto
Maintenent je me regale avec ma nine t 13/09/2015 11:46 Note : 3/5 Répondre à DID83

ric

Pourquoi tu baisses l\'avant? Je voulais baisser l\'arrière de 2,5 cm et mettres un guidon moins haut. T en pensesquoi? 05/12/2015 13:26 Note : 3/5 Participer à la conversation

DID83

Si tu baisses l\'arriere tu augmentes la chasse et donc tu augmentes la stabilité au detriment de l\'agilité ça depends de ce que tu cherches
J\'ai baissé l\'avant de 5mms car avec des ressorts de fourche plus dur ça remonte legerement l\'avant puisque la fourche s\'enfonce moins et je corrige ainsi l\'assiete pour redonner de la maniabilité et de la vivacité en entrée de virage
maintenant le comportement est parfait 06/12/2015 11:12 Note : 3/5 Participer à la conversation

lagrinta Modèle 2014

bonjour super moto je reçois la mienne au mois d octobre c est long cela fait deja deux mois que j attends 30/08/2014 22:53 Note : 5/5 Répondre à lagrinta

Biscotte

Je l\'ai depuis mai 2015 c un pur régal freinage douceur réactivité en un mot une pur merveille 09/05/2015 21:07 Note : 5/5 Participer à la conversation

arverne93 Modèle 2014

J'essaie de lancer un forum sur la nine t.
Venez nombreux
Ninet.clicforum.com 28/08/2014 22:23 Note : 5/5 Répondre à arverne93

seb87

Bonjour,

J\'ai la mienne depuis fin mars, 3500kms de bonheur.
Quelques modifs prévues pour la fin du mois, saute vent, guidon drag bar, support de plaque, le tout chez Rizoma. J\'hésite à mettre des bandes thermiques, peur de détériorer le moteur... si quelqu\'un a un avis.ARVERNE93 as tu réussi à lancer ton forum, je n\'arrive pas me connecter dessus.
Bonne route à tous. 06/10/2014 10:46 Note : 5/5 Participer à la conversation

arverne93

Salut,

Je vais regarder pour le forum, mais moi aussi j\'ai des problèmes à me connecter. Il y a peut être plus simple, je vais voir.

Pour les bandes thermiques, j\'ai vu quelque part que ca ne serait pas conseillé puisque cela limiterait le refroidissement des pots en sortie des cylindres ce qui ne me semble pas idiot.
Néanmoins je n\'ai aucune info, que dit BM ? 06/10/2014 11:52 Note : 3/5 Participer à la conversation

seb87

Salut,

Mon concess ne sait pas trop pour les bandes thermiques, dans le doute je pense la laisser sans en attendant plus de retour sur ce montage.
j\'attends de tes news pour le forum. 07/10/2014 09:04 Note : 5/5 Participer à la conversation

trop parfaite

ADONF Modèle 2014

Lorsque j\'ai vu la présentation, je la voulais à tout prix. Puis je l\'ai essayée dès qu\'elle est sortie. Vue de près, c\'est déja moins ça. roulage : parfaite ( trop ? ) - bruit : bof, mais c\'est déja mieux - freinage tip top.
conclusion : une bonne bécane, quelques plastiques qui auraient pu être évités. Une espèce de mélange de qualité et de fioritures qui respirent pas le durable.
pour l\'heure, j\'ai une harley ( après de nombreuses jap ) que je pensais vendre, et bien... j\'attends d\'être plus vieux car c\'est pas une moto qui me fait b ... plaisir ! 01/08/2014 08:50 Note : 3/5 Répondre à ADONF

arverne93

C\'est vrai qu\'il y a moins d\'acier que sur une hd mais bon la c\'estun sportster avec 30kg de moins, 50 cv de plus bien plus confortable qui tient la route et qui freine.On continue la comparaison avec un fat bob ? Meme prix et la c\'est 90 kg de moins etc... j\'ai changé et je ne regrette pas. 20/08/2014 22:36 Note : 4/5 Participer à la conversation

paco Modèle 2014

pour parler de la moto il faut voir la bmw 1200 r nine t

09/05/2014 14:22 Note : 5/5 Répondre à paco

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FAQ Vos questions fréquentes sur la R 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler 2014

Quelle est la puissance de la R 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler 2014 ?

La R 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler 2014 développe une puissance de 110 chevaux

Quel est le couple moteur de la R 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler 2014 ?

Le couple maximal de la R 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler 2014 s'élève à 12,10 mkg à 6 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la R 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler 2014 ?

La R 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler 2014 est capable d'atteindre une vitesse de pointe environ 200 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la R 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler 2014 ?

La R 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler 2014 affiche un poids tous pleins faits de 222 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la R 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler 2014 ?

La consommation moyenne est estimée à 58 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la R 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler 2014 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la R 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler 2014 propose une hauteur de selle minimale de 785 mm.

Quel est le prix de la R 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler 2014 ?

Le prix de la R 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler 2014 est de 18 500 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la R 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler 2014 ?

Pour piloter la R 1200 Nine-T Brooklyn Scrambler 2014, vous devez être titulaire du A.