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BMWR 1200 Nine-T -L Echappee belle- 2015

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Une aventure avec lendemain

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Réalisée dans le cadre du premier R nine-T Custom Contest, la BMW R nineT "L'Echappée Belle" customisée par l'équipe de Old School Engineering (OSE) au Havre est dévoilée aux amateurs de motos personnalisées et de lifestyle dans le cadre de la seconde BMW Motorrad Custom Party le 1er octobre 2015 à Paris. Après 4 mois de travail intense, le side-car "L'Echappée Belle" a fait ses premiers tours de roue et fait tourner les têtes à Paris à l'occasion de la soirée.

OSE est un collectif de passionnés basés au Havre. Pour Anthony, Benoit, Christophe et Marc ainsi que tous les membres de l'association, ce projet s'est avéré ambitieux compte tenu du délai à respecter. Ils ont su travailler en équipe et se relayer à l'atelier pour finaliser cette préparation. Chacun a donc pu contribuer avec son savoir-faire pour relever tous les défis techniques du montage du panier Watsonian largement modifié. Ce side-car custom inédit fait clairement référence à cette longue tradition de la marque.
Un soin tout particulier a été apporté aux détails comme les protections en aluminium de la carrosserie de la moto et du side, l'intégration de l'instrumentation Motogadget ou encore la sellerie en cuir réalisée sur mesure par Harley Grove. La ligne d'échappement relevée avec ses silencieux Cone Engineering, les projecteurs PIAA montés pour un éclairage discret mais puissant, les repose-pieds crantés ou les pneus à crampons Continental sont également là pour rappeler que ce side-car est bien voué à évoluer en tout terrain et surtout au plaisir de rouler tout simplement, seul, à deux ou à trois.

"J'ai été très surpris du niveau de finition du side-car de l'équipe de OSE lorsque j'ai découvert l'Echappée Belle pour la première fois. Le travail engagé par ces passionnés est bien à la hauteur de ce que nous pouvions espérer. Avoir choisi de réaliser un side était une bonne idée car cela fait référence à l'histoire de BMW Motorrad, notamment en compétition. L'utilisation des codes esthétiques du tout-terrain est aussi une belle référence à notre savoir-faire en la matière..." s'enthousiasme Guillaume de Sazilly, responsable marketing de BMW Motorrad France.

Découvrez ou redécouvrez les épisodes du travail de l'équipe d'Old School Engineering autour de cette préparation sur le site :
https://www.bmw-motorrad.fr/customcontest
https://instagram.com/bmwr9tcustomcontest
https://www.facebook.com/BMWMotorrad.France

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      Avis

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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      BMW R 1200 Nine-T -L Echappee belle- 2015
      • Chassis
      • Cadre : Treillis en tubes d'acier avec moteur porteur
      • Réservoir : 18 litres
      • Empattement : 1 476 mm
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique inversée Ø 46 mm, déb : 120 mm
      • 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons
      • Roue AV : 120 / 70 - 17
      BMW R 1200 Nine-T -L Echappee belle- 2015 technique
      • Transmission
      • Boite à 6 rapports
      • Transmission secondaire par cardan
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur et Paralever, déb : 120 mm
      • 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AR : 180 / 55 - 17
      • Moteur
      • Bicylindre à plat , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement air/huile
      • Injection Ø 50 mm
      • 2 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 1 170 cc (101 x 73 mm)
      • 110 ch à 7 750 tr/min
      • 12,10 mkg à 6 000 tr/min
      • Compression : 12 : 1
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

      Avis (1)

      Disponibilité et à quel prix ?

      Modèle 2015
      Cette moto est elle à vendre? À quel prix? Ou peut on se la procurer. Répondre à Petro
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      Indispensables

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