présentation de la R 1200 Nine-T Sport 2016
Ne cherchons pas à édulcorer la vérité : la mode et l'esprit "tendance" ont pris le contrôle des opérations. Et grand bien s'en prend la Nine-T, qui est un succès complet pour BMW. La version Scrambler va encore booster son emprise sur le secteur et il est probable que Béhème ne s'arrêtera pas là.
Initialement lancée sur le marché brittanique, cette Sport Edition n'avait pas prévu de traverser la Manche. Et pourtant, BMW a revu ses plans et apporte à l'hexagone cette Nine-T "préparée". Est-ce un engin plus pêchu, plus racé, virant vers le café-racer. Euh, pas vraiment. Simplement une Nine-T pimentée avec quelques accessoires du catalogue officiel. En premier lieu l'échappement ; une sortie haute Akrapovic vient libérer la roue arrière et relever les harmoniques du flat-twin. Pour compléter le style, un traitement brossé pour le réservoir en alu et un capot de selle du même matériau interpellent le regard. Le passager n'a manifestement pas droit de présence : ses repose-pieds ont disparu.
Pour ce qui est des guidons-bracelets ou d'une tête de fourche racing, il faudra voir chez un préparateur ou passer quelques soirées dans le garage-atelier.
La BMW R nineT Sport Edition en détails :
- réservoir aluminium brossé avec soudure centrale apparente.
- dosseret de selle monoplace aluminium brossé.
- silencieux Akrapovic titane position haute.
Dixit BMW, l'ensemble de ces équipements représente un avantage client de 436 euros.
M.B - Photos constructeur
à retenir
BMW R 1200 Nine-T Sport (2016) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Pot Akrapovic
- Allure générale
- Succès du modèle standard
Les points faibles
- Prix
- Simple greffe d'accessoires
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
17 000 €
*
|
Modèle commercialisé en 2016
Performances
- Vitesse max : environ 200 km/h
- Accélération 0 à 100 km/h : 3,60 s
- Consommation moyenne : 5,80 l/100km
-
Autonomie estimée
: 310 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique BMW R 1200 Nine-T Sport 2016
- Châssis
- Cadre : Treillis en tubes d’acier avec moteur porteur
- Réservoir : 18 litres
- Hauteur de selle : 785 mm
- Longueur : 2 220 mm
- Largeur : 890 mm
- Empattement : 1 476 mm
- Poids tous pleins faits : 222 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 46 mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par cardan
- Train arrière
- Mono-amortisseur et monobras Paralever, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.9 bars
- Moteur
- Bicylindre à plat , 4 temps
- Injection Ø 50 mm
- Refroidissement : combiné air / huile
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 1 170 cc (Alésage * course: 101 x 73 mm)
- 110 ch à 7 750 tr/min
- 12,10 mkg à 6 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 1.88 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 17.06 kg/mkg
- Compression : 12 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de série
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Galerie photos
Occasions
Comparer la R 1200 Nine-T Sport face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la R 1200 Nine-T Sport 2016
- Quelle est la puissance de la R 1200 Nine-T Sport 2016 ?
-
La R 1200 Nine-T Sport 2016 développe une puissance de 110 chevaux
- Quel est le couple moteur de la R 1200 Nine-T Sport 2016 ?
-
Le couple maximal de la R 1200 Nine-T Sport 2016 s'élève à 12,10 mkg à 6 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la R 1200 Nine-T Sport 2016 ?
-
La R 1200 Nine-T Sport 2016 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 200 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la R 1200 Nine-T Sport 2016 ?
-
La R 1200 Nine-T Sport 2016 affiche un poids tous pleins faits de 222 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la R 1200 Nine-T Sport 2016 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 5,80 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la R 1200 Nine-T Sport 2016 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la R 1200 Nine-T Sport 2016 propose une hauteur de selle minimale de 785 mm.
- Quel est le prix de la R 1200 Nine-T Sport 2016 ?
-
Le prix de la R 1200 Nine-T Sport 2016 est de 17 000 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la R 1200 Nine-T Sport 2016 ?
-
Pour piloter la R 1200 Nine-T Sport 2016, vous devez être titulaire du A.
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