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BMW R50 1956
Roadster
Fiche créée le 20/09/2016
La R50 est une moto fabriquée par BMW de 1955 à 1960. Sa motorisation de type bicylindre 4 temps et ses 494 cm3 de cylindrée lui permettaient de développer une puissance de 26 chevaux.
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Crédit images : D.R
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L'aspect technique de la
BMW R50 1956
- Chassis :
- Cadre : Double berceau en tôle emboutie
- Réservoir : 17 litres
- Hauteur de selle : 725 mm
- Longueur : 2125 mm
- Largeur : 660 mm
- Hauteur : 980 mm
- Empattement : 1415 mm
- Poids à sec : 195 kg
- Train avant :
- Fourche téléhydraulique Ø nc
- 1 tambour Ø 200 mm
- Roue AV : 3.50 - 18"
- Transmission :
- Boite à 4 rapports
- secondaire par cardan
- Train arrière :
- 2 amortisseurs latéraux
- 1 tambour Ø 200 mm
- Roue AR : 4.00 - 18"
- Moteur :
- Bicylindre à plat, 4 temps
- Refroidissement : par air
- Carburateur Ø 24 mm
- 494 cc (68 x 68 mm)
- 26 ch à 5800 tr/min
- Rapport poids / puissance : 7.5 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la
BMW R50 1956
Les plus
Les moins
Performances
- Vitesse max : 140 km/h
- Accélération 0 à 100 : 10.3 s
- Consommation moyenne : 4.1 litres
Tarifs
- Prix du neuf : nc
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