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Fiche moto BMWR60/5 1969 BMW R60/5
Roadster


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présentation de la R60/5 1969
à retenir
BMW R60/5 (1969) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
Version de base | |
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![]() |
1 126 €
*
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* Tarif équivalent à 14,82 x le SMIC français de 1969
Performances
- Vitesse max : 167 km/h
- Accélération 0 à 100 km/h : 8,20 s
- Consommation moyenne : 4,80 l/100km
-
Autonomie estimée
: 500 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Fiche technique BMW R60/5 1969
- Châssis
- Cadre : double berceau tubulaire en acier
- Réservoir : 24 litres
- Hauteur de selle : 850 mm
- Longueur : 2 100 mm
- Largeur : 850 mm
- Hauteur min : 1 040 mm
- Empattement : 1 385 mm
- Poids tous pleins faits : 210 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø nc, déb : 208 mm
- Freinage tambour Ø 200 mm (double came)
- Roue avant : 3 / 25 - 19 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 4 rapports , manuelle
- Secondaire par cardan
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 125 mm
- Freinage tambour Ø 200 mm
- Roue arrière : 4 / 0 - 18 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre à plat , 4 temps
- Carburateur Ø 26 mm
- Refroidissement : par air
- 2 soupapes par cylindre
- 599 cc (Alésage * course: 73.5 x 70.6 mm)
- 40 ch à 6 400 tr/min
- 5 mkg à 5 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 4.75 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 37.98 kg/mkg
- Compression : 9.2 : 1
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Galerie photos
Coloris
1973
1972
1971
1970
1969
Avis des motards Déposer un avis - 3 avis
Je viens de resortir ma vieille r60/5 mais comme j\'ai roulé ces derniers temps en r1200rt, en f800gt je ne savais plus la qualité du freinage. En effet heureusement que le flat a une bonne compression, celà m\'aide à m\'arrêter.
j\'ai changé les mâchoirs mais celà n\'a servi à rien. Dommage mais il faut faire avec
Bonne continuation Note : 4/5 Répondre à senior