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      Remplace

      R60/5 1971
      R60/5 1971
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      BMW R60/5 1972
      • Chassis
      • Cadre : double berceau tubulaire en acier
      • Réservoir : 17 litres
      • Hauteur de selle : 850 mm
      • Longueur : 2 100 mm
      • Largeur : 850 mm
      • Hauteur : 1 040 mm
      • Empattement : 1 385 mm
      • Poids en ordre de marche : 205 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique Ø nc, déb : 208 mm
      • 1 tambour double came Ø 200 mm
      • Roue AV : 3.25 - 19
      BMW R60/5 1972 technique
      • Transmission
      • Boite à 4 rapports
      • secondaire par cardan
      • Train arrière
      • 2 amortisseurs latéraux, déb : 125 mm
      • 1 tambour Ø 200 mm
      • Roue AR : 4.00 - 18
      • Moteur
      • Bicylindre à plat , 4 temps
      • Refroidissement : par air
      • Carburateur Ø 26 mm
      • 2 soupapes par cylindre
      • 599 cc (73.5 x 70.6 mm)
      • 40 ch à 6 400 tr/min
      • 5 mkg à 5 000 tr/min
      • Compression : 9.2 : 1
      • Crit'air :

      Concurrentes

      Galerie

      Millésimes

      Avis (2)

      moto BMW r60/5 année 1973

      Modèle 1972
      Bonjour à vous les motards et oui à 18 ans j\'avais déjà restaurer une BMW r60 Bar 5 à l\'époque c\'était tellement rare et tout le monde se moquait mais qui n\'a jamais goûté une bmw il ne peux pas savoir le plaisir de rouler j\'ai cherché et j\'ai retrouvé une moto de ma jeunesse je suis en train de la démonter complètement pour la restaurer à mon époque il y a 32 ans de cela mais j\'ai besoin de quelques détails j\'ai besoin de pièces pour la remettre correctement mais les prix sont un peu excessif pourriez-vous m\'aider et me renseigner car la sel qui se trouve sur cette moto me semble un peu bizarre pourriez-vous me dire s\'il avait un petit cône en caoutchouc amortisseur de fermeture de selle car la selle Bilbo un peu auriez-vous des photos plus détaillé du dessin de la sell du dessin de la selle au-dessus ainsi que en un dessous adresse pour la repeindre et faire un liseret j\'aimerais bien trouver un pars book pour y trouver mes pièces plus facile et les commandes et bien entendu chez vous ou chez BMW envoyez-moi les détails des années 1973 quelle sorte de sel avait-il à l\'époque d\'origine car ici sur la mienne il a une housse mais un peu bizarre pourriez-vous m\'envoyer des photos et détails de la selle au-dessus et en dessous un grand merci et à bientôt salutations à vous Répondre à bonjour a vous

      freinage

      senior Modèle 1970
      Bonjour Je viens de resortir ma vieille r60/5 mais comme j\'ai roulé ces derniers temps en r1200rt, en f800gt je ne savais plus la qualité du freinage. En effet heureusement que le flat a une bonne compression, celà m\'aide à m\'arrêter. j\'ai changé les mâchoirs mais celà n\'a servi à rien. Dommage mais il faut faire avec Bonne continuation Répondre à senior
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      Indispensables

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