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Fiche moto BMWR25/2 1952

Roadster
Photo de la BMW R25/2 1952

présentation de la R25/2 1952

à retenir
BMW R25/2 (1952) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
*
* Tarif équivalent à x le SMIC français de 1952

Avis des motards

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Modèle commercialisé en 1951 1952 1953

Remplace la R25/2 1952

Photo de la R25/2 1952
R25/2 1952

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Fiche technique BMW R25/2 1952

Châssis
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Réservoir : 12 litres
Longueur : 2 020 mm
Largeur : 790 mm
Hauteur min : 730 mm
Empattement : 1 335 mm
Poids tous pleins faits : 142 kg
Train avant
Fourche téléscopique Ø nc
Freinage tambour Ø 160 mm
Roue avant : 3 / 25 - 19 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 4 rapports
Secondaire par cardan
Train arrière
coulissante
Freinage tambour Ø 160 mm
Roue arrière : 3 / 25 - 19 → Commander ce type de pneu
Moteur
Monocylindre , 4 temps
Carburateur Ø 22 mm
Refroidissement : par air
2 soupapes par cylindre
247 cc (Alésage * course: 68 x 68 mm)
12 ch à 5 800 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 10.91 kg/ch
Compression : 6.5 : 1
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

Coloris

1953

1952

1951

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FAQ Vos questions fréquentes sur la R25/2 1952

Quelle est la puissance de la R25/2 1952 ?
La R25/2 1952 développe une puissance de 12 chevaux
Quel est la vitesse maximale de la R25/2 1952 ?
La R25/2 1952 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 105 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la R25/2 1952 ?
La R25/2 1952 affiche un poids tous pleins faits de 142 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la R25/2 1952 ?
La consommation moyenne est estimée à 2,90 l/100km selon le cycle WMTC.
Quel est le prix de la R25/2 1952 ?
, en France
Quel permis faut-il pour conduire la R25/2 1952 ?
Pour piloter la R25/2 1952, vous devez être titulaire du A.