présentation de la SS 100 Salt Racer 2026
Brough Superior enrichit sa gamme d'un quatrième modèle, tout aussi sublime que les SuperSports 100, Pendine Sand Racer et Anniversary – sans compter l'AMB 001 que le constructeur fabrique pour Aston Martin. Destinée à riches esthètes, la Salt Racer se présente telle une sportive de haut rang.
A ce niveau de luxe, une moto ne fait plus partie des considérations liées au quotidien, à la performance ou aux capacités. L'admiration côtoie le rêve, la luxure tutoie le délice mécanique.
Avec sa tête de fourche osée de style, un sabot moteur miroitant la route et un aiguillon en guise de poupe, la Brough Superior Salt Racer affiche un élan aussi évocateur que provocateur. De la haute couture ou de la joaillerie ? Sans doute entre les deux.
Le gros twin français souffle dans une ligne d'échappement inédite, relevé comme sur un scrambler et enturbanné de bandes thermiques. Délivrant entre 100 et 130 chevaux sur le roadster S.S. 100, on aurait espérer que les ateliers de conception l'eussent quelque peu dopé pour coller à cette image athlétique. Mais la Salt Racer est fidèle à la puissance de ses soeurs. Ce qu'il faut pour un gentleman-racer, très éloigné des prérogatives d'une pure sportive.
Si la technique de la Salt Racer est commune aux autres modèles de la marque, la passion mécanique nagera dans le bonheur. L'ensemble de la machine ne se conçoit qu'avec des éléments nobles ou prestigieux. La fourche de type Fior constituée de magnésium et d'aluminium, le cadre en titane, le lot de pièces taillées dans la masse, les flancs du moteur usinés, la selle en alcantara ou le freinage à double duo de disques Beringer en sont de parfaites illustrations.

Cette Salt Racer n'est pas pour nous mais pour nos fantasmes. On ne parle même plus d'argent pour ce genre de motos. Se l'offrir revient à financer un appartement, la rayer par mégarde équivaut à pulvériser un iPhone. Avec elle, la vitesse glisse sur le prestige.
Brough Superior a prévu une production de 300 unités. Bien peu prendront la route, ce genre d'oeuvre trouvant plutôt sa place dans une galerie d'art ou une collection privée.
Elle existe aussi en version Karslake, série ultra limitée à 8 exemplaires. Un hommage à Harold Karslake, ingénieur talentueux, pilote d'essai aux multiples récompenses, ami de Georges Brough et proche collaborateur.
M.B - Photos Constructeur
à retenir
Brough Superior SS 100 Salt Racer (2026) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
76 220 €
*
|
Performances
- Vitesse max : supérieur à 200 km/h
Fiche technique Brough Superior SS 100 Salt Racer 2026
- Châssis
- Véhicule ne pouvant transporter de passager
- Cadre : cadre tubulaire en titane
- Réservoir : 17,30 litres
- Hauteur de selle : 820 mm
- Longueur : 2 180 mm
- Largeur : 760 mm
- Hauteur min : 1 108 mm
- Empattement : 1 540 mm
- Poids à sec : 186 kg
- Train avant
- Train avant de type Fior en aluminium, déb : 120 mm
- Angle de chasse : 23.36 °
- Réglage de la précharge et de la détente
- Freinage 4 disques Beringer Ø 230 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant (Tubeless) : 120 / 70 - 18 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 130 mm
- Réglage de la précharge et de la détente
- Freinage 1 disque Beringer Ø 230 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière (Tubeless) : 160 / 60 - 18 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre en V à 88° , 4 temps
- injection Ø 50 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 997 cc (Alésage * course: 94 x 71.8 mm)
- 102 ch à 9 600 tr/min
- 8,90 mkg (87 Nm) à 7 300 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.82 kg/ch
- Rapport poids / couple : 20.9 kg/mkg
- Compression : 11 : 1
- Système de démarrage : électrique
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
- Pays de fabrication : France
Indispensables
Galerie photos
Occasions
Comparer la SS 100 Salt Racer face à ses concurrentes
FAQ Vos questions fréquentes sur la SS 100 Salt Racer 2026
- Quelle est la puissance de la SS 100 Salt Racer ?
-
La SS 100 Salt Racer 2026 développe une puissance de 102 chevaux
- Quel est le couple moteur de la SS 100 Salt Racer ?
-
Le couple maximal de la SS 100 Salt Racer 2026 s'élève à 8,90 mkg (87 Nm) à 7 300 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la SS 100 Salt Racer ?
-
La SS 100 Salt Racer 2026 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de supérieur à 200 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la SS 100 Salt Racer ?
-
La SS 100 Salt Racer 2026 affiche un poids à sec de 186 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la SS 100 Salt Racer ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la SS 100 Salt Racer 2026 propose une hauteur de selle minimale de 820 mm.
- Quel est le prix de la SS 100 Salt Racer ?
-
Le prix de la SS 100 Salt Racer 2026 est de 76 220 € en France
- La SS 100 Salt Racer est-elle homologuée pour le transport d'un passager ?
-
Non, ce véhicule est adapté pour 1 personnes seulement, c'est un monoplace
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma SS 100 Salt Racer ?
-
La taille standard pour une SS 100 Salt Racer 2026 est 120 / 70 - 18 à l'avant, et 160 / 60 - 18 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la SS 100 Salt Racer ?
-
Pour piloter la SS 100 Salt Racer 2026, vous devez être titulaire du A.
- Quels sont les coloris disponibles pour la SS 100 Salt Racer ?
-
Pour le millésime 2026, la SS 100 Salt Racer est proposée en plusieurs coloris : noir et chrome.
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