Cagiva 1000 X-TRA RAPTOR 2003

Roadster

Machine extravagante au coup de piston généreux, la V-Raptor se double d’une version plus huppée baptisée X-TRA. Avec sa tronche aiguisée, son coloris noir mat et ses touches de carbone, l’engin semble enfanté par un avion furtif américain. Dans les boyaux, toujours la force du gros twin d’origine Suzuki, sortant ici 105 chevaux. Ne cherchons pas de modifs au niveau moteur ou performances, car c’est ailleurs que ça se passe. On trouve sur cette X-Tra du carbone au niveau du dosseret de selle, des protections d’échappements, et surtout dans la constitution de la structure alienesque entre le phare et le réservoir. Entre les fourreaux de la fourche inversée de 43 mm, un amortisseur de direction fait son apparition ; voila qui trahit une moto plus vive que la V-Raptor. En effet, cette X-Tra est plus courte d’empattement et relevé de 30 mm à l’arrière. Du coup, l’assise est plus haute, la garde au sol augmentée, et la répartition du poids modifiée : elle passe de 46% / 54 % à 50 / 50. Cette X-TRa 1000 V-Raptor est produite à 1 000 exemplaires, chacun d’eux portant une plaque d’identification sur le pontet du guidon.

Assurance Fiche technique Galerie

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Cagiva 1000 X-TRA RAPTOR (2003) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Lesplus

Pièces carbone
Châssis plus vif
Twin qui pulse

Lesmoins

Style controversé
Freinage à améliorer

Tarifs

	Version de base
France	14 699 € ^*

^* Tarif équivalent à 17,54 x le SMIC français de 2003

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Modèle commercialisé en

2002 2003 2004 2005

Performances

Vitesse max : environ 230 km/h
Consommation moyenne : 6 l/100km
Autonomie estimée : 253 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Fiche technique

Cagiva 1000 X-TRA RAPTOR 2003

Châssis
Cadre : treillis tubulaire en tubes d\'acier
Réservoir : 15,20 litres
Hauteur de selle : 805 mm
Longueur : 2 104 mm
Largeur : 800 mm
Hauteur min : 1 090 mm
Empattement : 1 432 mm
Poids à sec : 192 kg
Poids en ordre de marche : 219 kg

Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
Freinage 2 disques Ø 298 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.3 bars

Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne

Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 138 mm
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars

Moteur
Bicylindre en L à 90° , 4 temps
Injection
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
994,76 cc (Alésage * course: 97.8 x 65.8 mm)
106 ch à 8 500 tr/min
9,20 mkg à 7 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.81 kg/ch
Rapport poids / couple : 20.87 kg/mkg
Compression : 11.3 : 1
Crit'air :

échappement

moteur

fluide

électricité

filtration

freinage

kit-chaine

Galerie

Millésimes

2002

2003

2004

2005

Concurrentes

Suzuki SV 1000 N 2003

Ducati 916 MONSTER S4 2003

Buell XB-9S LIGHTNING 2003

Ducati 996 MONSTER S4R 2003

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2003

Retrouvez d'autres Roadster de 2003

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Comparer la 1000 X-TRA RAPTOR face à ses concurrentes

Prix

Cagiva 1000 X-TRA RAPTOR 2003 : 14699 €

Suzuki SV 1000 N 2003 : 9199 €

Ducati 916 MONSTER S4 2003 : 11750 €

Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 10925 €

Ducati 996 MONSTER S4R 2003 : 12495 €

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003 : 11500 €

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2003 : 10799 €

Accélération

Cagiva 1000 X-TRA RAPTOR 2003 Non communiqué

Suzuki SV 1000 N 2003 Non communiqué

Ducati 916 MONSTER S4 2003 Non communiqué

Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 3.7 s

Ducati 996 MONSTER S4R 2003 Non communiqué

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003 Non communiqué

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2003 Non communiqué

Consommation

Cagiva 1000 X-TRA RAPTOR 2003 : 6 l/100km

Suzuki SV 1000 N 2003 : 8 l/100km

Ducati 916 MONSTER S4 2003 : 7,40 l/100km

Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 5,40 l/100km

Ducati 996 MONSTER S4R 2003 Non communiqué

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003 Non communiqué

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2003 : 8 l/100km

Autonomie

Cagiva 1000 X-TRA RAPTOR 2003 : 253 km

Suzuki SV 1000 N 2003 : 213 km

Ducati 916 MONSTER S4 2003 : 216 km

Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 259 km

Ducati 996 MONSTER S4R 2003 Non communiqué

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003 Non communiqué

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2003 : 225 km

Couple

Cagiva 1000 X-TRA RAPTOR 2003 : 9.2 mkg

Suzuki SV 1000 N 2003 : 10 mkg

Ducati 916 MONSTER S4 2003 : 9.3 mkg

Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 8.5 mkg

Ducati 996 MONSTER S4R 2003 : 9.7 mkg

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003 : 9.8 mkg

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2003 : 10.3 mkg

Puissance

Cagiva 1000 X-TRA RAPTOR 2003 : 106 ch

Suzuki SV 1000 N 2003 : 120 ch

Ducati 916 MONSTER S4 2003 : 101 ch

Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 92 ch

Ducati 996 MONSTER S4R 2003 : 113 ch

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003 : 120 ch

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2003 : 126 ch

Rapport Poids / Puissance

Cagiva 1000 X-TRA RAPTOR 2003 : 1.81 kg/ch

Suzuki SV 1000 N 2003 : 1.55 kg/ch

Ducati 916 MONSTER S4 2003 : 1.91 kg/ch

Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 1.9 kg/ch

Ducati 996 MONSTER S4R 2003 : 1.71 kg/ch

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003 : 1.58 kg/ch

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2003 : 1.52 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Cagiva 1000 X-TRA RAPTOR 2003 : 20.87 kg/mkg

Suzuki SV 1000 N 2003 : 18.6 kg/mkg

Ducati 916 MONSTER S4 2003 : 20.75 kg/mkg

Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : 20.59 kg/mkg

Ducati 996 MONSTER S4R 2003 : 19.9 kg/mkg

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003 : 19.29 kg/mkg

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2003 : 18.54 kg/mkg

Vitesse

Cagiva 1000 X-TRA RAPTOR 2003 : {estimation}

Suzuki SV 1000 N 2003 : {estimation}

Ducati 916 MONSTER S4 2003 : {estimation}

Buell XB-9S LIGHTNING 2003 : {estimation}

Ducati 996 MONSTER S4R 2003 : {estimation}

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003 : {estimation}

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2003 : {estimation}

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