Motoplanete

Dodge8300 TOMAHAWK 2003

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Aux frontières du réel

Concept bike

Apparue au salon de Détroit 2003, la Tomahawk du constructeur américain Dodge (Filiale de Daimler-Chrysler) repousse les limites de l'incroyable. Est-ce vraiment une moto ? Difficile à dire. Ce qui compte avant tout, c'est sa motorisation. Sur ce plan, c'est simple : du délire absolu.
Quitte à faire un show-bike de fou, autant mettre un moteur de maboul dedans. Et l'heureux élu n'est autre que le V10 de la Dodge Viper. Un gigantesque moulbif culbuté dépassant les 8 litres de cylindrée. Avec sa puissance, la moto est théoriquement capable de déglinguer un avion de chasse au démarrage.
500 chevaux - 71 mkg - une vitesse de pointe supérieure à 500 km/h qui peut être atteinte en 400 m... Des chiffres effrayants qui n'étonnent qu'à moitié tant on reste surpris par la bête. Esthétiquement, la Tomahawk surprend, estomaque, dérange ; c'est un uppercut visuel. En retrouvant ses esprits, on reste interdit : c'est un moteur et des roues, basta. Celles de l'avant sont tenues par des bras articulés de forte section reliés à un châssis monocoque en aluminium. Chacune reçoit une piste de frein périmétrique de 508 mm sur laquelle mordent 2 étriers de 4 pistons. Le freinage arrière est à peine moins impressionnant avec également 2 pistes périmétriques, mais avec un seul étrier par roue.Un tel attirail de 4 disques et 16 pistons n'est pas superflu car l'engin pèse la bagatelle de 680 kgs.

DODGE 8300 TOMAHAWKLe plus incroyable dans tout ça, c'est que cette moto atypique peut prendre de l'angle. Passé le coté sensationnel, on a affaire à un concept très travaillé qui peut rouler et pas seulement surprendre. Le constructeur américain envisage même de créer une petite série pour satisfaire les passionnés d'engin surréalistes. Outre le prix qui la réservera à l'élite, il est très peu probable que cette machine soit homologuée sur route. Je ne me permets pas de juger mais la photo de droite vous donne une idée de ce à quoi vous ressemblerez en chevauchant un monstre de ce type.

M.B - photos constructeur

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      Avis

      sur 40 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Dodge 8300 TOMAHAWK 2003
      • Chassis
      • Cadre : Structure monocoque en aluminium taillé dans la masse
      • Réservoir : 12.3 litres
      • Longueur : 2 590 mm
      • Largeur : 704 mm
      • Empattement : 1 930 mm
      • Poids à sec : 680 kg
      • Train avant
      • Double bras parallèles avec mono-amortisseur, déb : 57 mm
      • 2 disques périmétriques Ø 508 mm, 2 étriers 4 pistons ;
      • Roue AV : 120 / 60 - 20
      Dodge 8300 TOMAHAWK 2003
      • Transmission
      • Boite 2 vitesses
      • Transmission secondaire par 2 chaînes
      • Train arrière
      • Monoamortisseur
      • 2 disque Ø 508 mm, étrier 4 pistons
      • Roue AR : 150 / 50 - 20
      • Moteur
      • 10 cylindres en V , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement par eau
      • injection électronique
      • 8 277 cc (102.4 x 100.6 mm)
      • 500 ch à 5 600 tr/min
      • 71,20 mkg à 4 200 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 1,36 kg/ch
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

      Avis

      Inutile !

      Modèle 2003
      ça sert à quoi des bécanes comme ça ? Répondre à scarster

      Modèle 2003
      engin suréaliste Répondre à calix

      Modèle 2003
      TOMAHAWK BéGguééééé (Love(happy) in Wolof, Language of Sénégal) Répondre à Dady BéGgué

      Modèle 2003
      Pourquoi avoir mis en moins un design choquant? Je trouve plutôt qu'il est futuriste et trés bien trouvé. "Est-ce vraiment une moto ? Difficile à dire." De prés ou de loin ça ressemble à une moto, y'a juste 2 roue en plus. et alors? faut que ça tienne la route à plus de 500Km/h ! Je crois que c'est 640 ou quelque chose du genre. Répondre à Morpheus

      Modèle 2003
      je pense que beaucoup d entres vous n ont pas compris la raison de réaliser une telle moto. il s agit la d un concept, d une vitrine technologique du savoir faire de dodge. Bien sur quelle serait tout juste exploitable sur route et meme sur circuit mais la n est pas son utilité. C est une moto atypique, une moto de salon. Répondre à team-joeba

      Modèle 2003
      Moi sa me tente mai avavnt je serai pour un petit comparatif avec la marine y2k turbine ki n'est pas mal dans le genre je seme les keufs :) Répondre à pgm-Rom1

      Modèle 2003
      ... meme 1 misile sol-air n'est capable d'atteindre 500km/h en 400m... a quand les bonnes caracteristiques, svp? ca serait sympa d'en savoir plus sur les essais de ce beau scooter tout chromé, mais plus serieusement par pitier !! Répondre à hayabman

      Modèle 2003
      Quel dommage : je ne vois pas de poignée pour le duo, ni de sacoches ; ce n'est vraiment pas pratique pour partir en WE avec sa belle !!!!! Répondre à Aldosh

      biensur ke dateindre 500 kilometre/h en 400 c^posssible tu ne te ren pa compte ?? 500 chevau pour 680kilo ?? t ala puissance dune férari 550 maranello avec le poid dune mini austine .. ( et encor moin encor ) c du délire mais c possible .. et je suis ingénieur motoriste chez renault sport ... Répondre à lolo

      généralement les ingénieurs écrivent sans trop de fautes... ça aide à la crédibilité. des motos qui ont 1ch/kg t\'en trouves à la pelle (accessoirement, la tomahawk n\'a même pas 1ch/kg hein...) et aucune n\'atteint le 500km/h en 400m... ingénieur motoriste -_- sur internet surement. mais IRL? Participer à la conversation

      Ingénieur avec un tel orthographe???? est 500km/h en 400m je confirme c\'est impossible... Même pour un dragster... http://www.moto-journal.tv/la-webtv-venue-dailleurs/record-du-monde-50192-kmh-a-moto Participer à la conversation

      Modèle 2003
      500 km/h en 400 metre avec "seulement" 500 chevaux c impossible.mais sinon c'est un joli quad. LOL Répondre à little

      Modèle 2003
      Génial !!! ils sont fous ces ingénieurs. A quand la moto à reacteurs ? Répondre à 102KTL

      Modèle 2003
      OK ça sert à rien,mais force est de constater que dans ce pays ils ont des bureaux d'etudes qui se levent le cul,et des legislateurs moins cons que les notres,ici tu te fait allumer pour une plaque non reglementaire,alors!!!je trouve ce TRUC HALLUCINANT,BEAU ET DEMONIAQUE.faut quand meme ètre sacrement couillu ou ravager pour prendre le guidon de bijoux. Répondre à tonton ala

      Modèle 2003
      J'aplaudi l'exercice de style des plus délirants, apres c'est sur faut pas espérer la voir un jour sur la route, un truc qui me fait rire aussi, la moto fai du 500 a leure mai le pilote il a meme pas un ch'ti saute vent... deja qu'a 200km/h sur un roadster tu te demande quand est-ce que tees cervicales vont lacher alors la a 500... Répondre à Raekwon

      Modèle 2003
      Pour Admirer dans son garage seuleument(lol) Répondre à Goufi

      Bien quoi, faut pas s'énerver ce n'est qu'une exercise de style et de savoir faire. Moi je lève mon chapeau a ceux qui ont pu imaginer cette bete et surtout la construire. Cette oeuvre d'art sera produite a une dizaine d'exemplaire pour milliardaire seulement(250,000$US) et pour l'admirer seulement car elle ne sera jamais permise sur la route. Moi je trouverais bien le moyen de l'essayer quand meme, a peine de louer un circuit. Répondre à lami

      Modèle 2003
      ou est l'utilité d'une tel machine trop gros passe pas entre les voitures trop puissant a l'acceleration tu te placarde ds la voiture de devan trop couteux faut gagner a l'euro million pour ce mettre sur la liste d'attente des acheteurs sans conter l'abonnement a la station essences et surtout que ton assureur te voit venir de loing (il t'entend aussi) non serieux elle est parfaite pour le prochain starwars Répondre à popof

      Modèle 2003
      Genre elle ne tourne pas ? => c'est marque dans l'article , elle a de l'angle , elle peut tourné tres aisément donc... Puis sa ne leve pas ? LOL 500 Cheveau poussé a bloque il suffit de tiré le gidon d'un milimetre en arriere en pleine acceleration pour partir en live arriere... Répondre à LOL Bande

      Modèle 2003
      Quoi??? Ils comptent en réaliser encore d'autres pour certains??? Ils vont labourer leur jardins avec ou bien??? Elle est bien la moto... d'ailleurs ça me donne une idée, je vais piquer le moteur du 1100gex du frangin (oui je garde mon thunderace quand même...) et je monte le bourrin sur une twingo ou sur une 2CV... lol Répondre à Philou

      Modèle 2003
      jtrouve ca 1peu beu car ou monter a 500kmh et comment !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (pour ce tenir j'esper qe les ceintures tiennent bien. Bonjour lé flic,......AUREVOIR les flic. BREF Attention la téte a l'affichement du px!!!!!!!!!! SARKOZI RISQUE BIEN DE PT UN CABLE !!!!!!! CHAO... Répondre à Adrienpseu

      Un engin qui debarque tout droit de l'espace. La double roue avant me fait halluciner !! Mais, pour celui qui a les couilles de reveiller les 500 chevaux, combien de secondes faut-il pour griller les 12,3 litres du reservoir ?!!! Répondre à Polf

      Modèle 2003
      C'est qui leur dealer chez Dodge?! Répondre à Dr TaZz

      Modèle 2003
      Je vois d'ici la tete de mon assureur. Sur d'economiser au moins 9000 euros en demandant le tiers sans incendie. Répondre à hoink

      Modèle 2003
      ba avc sa jpensse qe on peu faire la course avc les avion de chasse de l'armer avc cte truk!moi g un velo et jpennse qo premier virage jle fume le coco Répondre à tzr man

      Modèle 2003
      Salut !!! OOUUAAHH !!!!!!!!!!!! Quel... "TRUC???" Ben oui c'est pas beau, ça tourne pas, ça lève pas, c'est lourd (680 kg), ça doit polluer à bloc (note pour les écolos...) Bref.. C'est.. une voiture !!! ben oui tu te vois passer à 450 km/h sur le périph entre les deux files ??!! Où alors faut s'appeler M. Schumacher et avoir les couilles de Superman !!! Sinon c'est hyper impressionnant pour les amateurs de belle mécanique only !!! Répondre à areno

      ca une moto ?? mouai avant d'en voir une en vraie rouler vous pouvez vous brosser je trouve ca juste bo kan c ds la vitrine Répondre à myst

      Modèle 2003
      Moi j'la prendrais bien juste pour aller chercher ma ptite bagette, parce que jviens de casser mon peugeot 103SPX sport avec pot Polini et jsuis un peu emmerdé là...(lol) Répondre à Béton John

      Modèle 2003
      y faut combien de kilometre pour l arreter? Répondre à cbrman

      Modèle 2003
      E ben avec cette moto les radars n'ont qu'a bien se tenir... J'espère que Sarkorzy à prévu des cellé pour les radars, car à catte vitesse il risque de s'envoler. Répondre à Ifrit

      Modèle 2003
      naaaaannnnnnnnn comme c'est fat!!! ya une paire de bras de rechange livrée avec????? Répondre à stuntman

      Modèle 2003
      Si je gagne au loto j'en achète une pour faire chier SARKOZI. Pas d'homologation! on roulera sans plaques! Y peuvent toujours essayer de venir avec leur Mégane diesel giro. PS Je roule en HAYABUSA (avec plaques malheureusement!) Répondre à miniland

      Modèle 2003
      ça sert a rien si ça lève pas... Répondre à pose ta ba

      Modèle 2003
      c vré que sa déchire faller oser metre le moteur de la viper sur une moto mais elle ne poura jamais rouler sur route du fait de sa puissance é surtou elle ne tourne pas!! Répondre à tamburini

      Modèle 2003
      tu parle 500 cv c rien pour 8litre sa fais meme encore mons puissan k'un 600 xt au litre elle fait 62.5 ch/litre alor ke la xt en fai 96ch/litre Répondre à stuntman

      Modèle 2003
      c puissant ce truc... le problème c que ça ressemble a rien et en + ça sert strictement a rien.............. Répondre à POIPOI

      Modèle 2003
      Ils fournissent le parachute pour s'arrêter... ? Et y a t il une option avec les ailes ? Répondre à tamata_200

      Modèle 2003
      puuuutain cet engin va faire parlé de lui c démon j'espére que d'ici 10ans son prix sera abordable g graaaaave envie de la métriser cette diablesse.a+ Répondre à {REPTILES}

      Modèle 2003
      c ou qu on signe??? Répondre à ducatiman

      Modèle 2003
      C une moto de malade, déjà que g du mal a tenir sur ma CBR 600 quand j'accelère a fond, alors là avec 500 chv le conducteur il doit morfler !!! Est-ce qu'il faut passer des teste a la Nasa pour conduire ce truc au fait ? à bientôt tt le monde :d Répondre à leomar

      Modèle 2003
      ptin du jamais vue !!!! franchement bravo au constructeur pour avoir créé lucifer motauriser !!!!! un travail de fou qui donne un résulta des + spectaculaire !!!pourvu que dodge commercialise cette engin et quon puisse voir bientot sur nos route ce demon a roulettes !! bravo les gars !!!!!!!!!! Répondre à toretto

      bas franchement y a rien a dire tout bonnement DéLiRaNt PS: j'espere que le mec a un arnais Répondre à capi
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