Motoplanete

DucatiSCRAMBLER 800 Hailwood 2016

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Avis Indispensables Occasions

Après la MHR, le MHS

Roadster

Il fait bon être un Scrambler chez Ducati. Non content d'être le nouveau chouchou de la mode et de la clientèle, il se fait apprécier sous toutes sortes de préparations et de déclinaisons. Et en voici une toute particulière qui rend hommage à l'un des plus talentueux pilote de l'histoire : Mike Hailwood.

Le coloris rouge et vert rappelle immanquablement sa meule de compétition. Dans le cadre treillis, le twin 800 ne change pas d'un iota et se contente d'être irrésistible, aucunement racing. Autour de ça, le scrambler a reçu pas mal de pièces pour peaufiner son style, son attrait, et justifier son prix.
Symbole d'une époque, une tête de fourche façon années 70 entoure le phare pour affronter la vitesse. Ensuite, le choix de pièces est légitime. Le 800 Scrambler Hailwood gagne un guidon presque plat, des poignées piquées aux modèles de la gamme Superbike, des rétros Ducati Performance anodisés noir avec des tiges en aluminium, un amortisseur Öhlins, une paire d'échappement Termignoni, la signature posthume du nonuple champion du monde sur le garde-boue avant, et une coque arrière spécifique transformant le Scrambler en un engin filou et monoplace. Une petite plaque en aluminium posé sur ladite coque vient apporter sa touche d'authentification et le caractère très spécial de cette série limitée à 58 exemplaires.

Equivoque, cette série est le fruit de la créativité de Ducati Asie. Le léger problème pour ceux qui seraient tenté d'acquérir cet hommage, c'est la disponibilité : rare, et uniquement commercialisé en Thaïlande.

M.B - médias constructeur

* MHR : Mike Hailwood Replica
MHS : Mike Hailwood Scrambler

Partager

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      16 000
      Prix neuf
      Estimation cote occasion : 7 019 €
      Comparer les crédits

      Assurez votreDucati SCRAMBLER 800 Hailwood 2016

      Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.
      Calculez le coût de l'assurance Comparez avec le tarif AMV

      Avis

      sur 0 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Ducati SCRAMBLER 800 Hailwood 2016
      • Chassis
      • Cadre : tubulaire en acier
      • Réservoir : 13.5 litres
      • Hauteur de selle : 790 mm
      • Longueur : 2 100 mm
      • Largeur : 845 mm
      • Hauteur : 1 150 mm
      • Empattement : 1 445 mm
      • Poids à sec : 170 kg
      • Poids en ordre de marche : 186 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 150 mm
      • 1 disque Ø 330 mm, étrier radial monobloc Brembo 4 pistons M4-32B
      • Roue AV : 110 / 80 - 18
      Ducati SCRAMBLER 800 Hailwood 2016
      • Transmission
      • Boite à 6 rapports
      • secondaire par chaîne
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur, déb : 150 mm
      • 1 disque Ø 245 mm, étrier 1 piston
      • Roue AR : 180 / 55 - 17
      • Moteur
      • Bicylindre en L à 90° , 4 temps
      • Refroidissement : par air
      • Injection Ø 50 mm
      • 2 ACT, desmodromique
      • 2 soupapes par cylindre
      • 803 cc (88 x 66 mm)
      • 75 ch à 8 250 tr/min
      • 6,90 mkg à 5 750 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 2,27 kg/ch
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

      Avis

      Déposez votre avis sur la Ducati SCRAMBLER 800 Hailwood 2016
      Notez cette moto :

      Indispensables

      Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
      Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire, avec des milliers de références disponibles.

      Occasions

      Comparateur
      Comparer des motos