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YamahaXSR 700 60eme anniversaire 2016

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Pétillant hommage

Roadster

En prenant comme base l'enthousiaste et très fun roadster MT-07, Yamaha n'a pas pris de risques mais un joli pari pour investir le clan néo-rétro. La XSR 700 est assurément une des machines décalées qui plaira le plus aux jeunes et moins jeunes motards. Un châssis joueur, facile et agile, un moteur aussi heureux et enjoué qu'un gamin, une philosophie déconnade à peine masquée... et par-dessus ça un habillage qui interpelle. Cherchez pas plus loin, ça devrait faire un paquet d'heureux.

Véhiculant la nouvelle image des Faster Sons, il est de bon aloi de considérer un coloris à la fois vintage et sportive. Le "Speedblock" noir et jaune à damier est un choix des plus réussis : mis à l'honneur pour célébrer les 60 ans de Yamaha, il ravive l'esprit Kenny Roberts et la fougue du pilote américain sur la GP 500 à la fin des années 70. Une déco vive, nostalgique, qui envahit l'ensemble de la gamme Heritage de Yamaha, mais aussi la sportive R1, les machines de cross et quelques préparations Yard Built.

****Campagne de rappel*****

Le 31 juillet 2018, Yamaha a lancé une campagne de rappel de ses MT07 ainsi que de ses variantes routières ‘ Tracer 700 ’ et néo-rétro ‘ XSR700 ’.
Les vis de fixation du carter de chaine de transmission au bras oscillant pouvaient se desserrer et tomber à cause des vibrations pendant la conduite du véhicule. De plus, il y avait une possibilité qu’une fois les vis de fixation tombées, le carter de chaine se casse en heurtant la chaine de transmission. Dans les cas extrêmes, la pièce cassée du carter de chaine pouvait tomber sur la route et gêner la circulation. Pour pallier à cela, Yamaha a initié une campagne de rappel consistant à remplacer les entretoises et les vis de fixation du carter de chaine.

Pour le marché français, c’est un total de 8871 machines qui ont été rappelées.

1. Machines concernées :

• MT07 modèle 2018 (B4C1) dont les numéros de série sont compris entreRM172 0000301 et RM172 0010132.
• MT07 modèle 2018 (B8M1) dont les numéros de série sont compris entre RM182 0000301 et RM182 0006129.

• Tracer 700 modèle 2016 (BC61) dont les numéros de série sont compris entre RM141 0000101 et RM141 0015335.
• Tracer 700 modèle 2016 (BC62) dont les numéros de série sont compris entre RM151 0000101 et RM151 0002418.
• Tracer 700 modèle 2017 (B7K1) dont les numéros de série sont compris entre RM141 0011201 et RM141 0014971.
• Tracer 700 modèle 2018 (BC64) dont les numéros de série sont compris entre RM141 0025104 et RM141 0025544.
• Tracer 700 modèle 2018 (BC65) dont les numéros de série sont compris entre RM151 0005101 et RM151 0005380.
• Tracer 700 modèle 2018 (B1K1) dont les numéros de série sont compris entre RM152 0000101 et RM152 0000180.

• XSR700 modèle 2016 (B341) dont les numéros de série sont compris entre RM111 0000101 et RM111 0007451.
• XSR700 modèle 2016 (B342) dont les numéros de série sont compris entre RM121 0000101 et RM111 0000908.
• XSR700 modèle 2016 (B344) dont les numéros de série sont compris entre RM111 0001662 et RM111 0007114.
• XSR700 modèle 2016 (B345) dont les numéros de série sont compris entre RM121 0000182 et RM121 0000868.
• XSR700 modèle 2017 (B347) dont les numéros de série sont compris entre RM111 0008102 et RM111 0011135.
• XSR700 modèle 2017 (B348) dont les numéros de série sont compris entre RM121 0002101 et RM121 0002700.
• XSR700 modèle 2018 (B34A) dont les numéros de série sont compris entre RM111 0018101 et RM111 0020254.
• XSR700 modèle 2018 (B34B) dont les numéros de série sont compris entre RM121 0003101 et RM121 0003701.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Coloris anniversaire
  • Moteur super sympa
  • Agilité
  • Style néo-rétro

Lesmoins

  • Quelques détails en plastique

Tarifs

7 999
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Avis

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Modèle commercialisé en

Performances

L'aspect technique

Yamaha XSR 700 60eme anniversaire 2016
  • Chassis
  • Cadre : type Diamant en tubes d'acier
  • Réservoir : 14 litres
  • Hauteur de selle : 815 mm
  • Longueur : 2 075 mm
  • Largeur : 820 mm
  • Hauteur : 1 130 mm
  • Empattement : 1 405 mm
  • Poids en ordre de marche : 186 kg
  • Train avant
  • Fourche téléscopique Ø 41 mm, déb : 130 mm
  • 2 disques Ø 282 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17
Yamaha XSR 700 60eme anniversaire 2016 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 130 mm
  • 1 disque Ø 245 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 180 / 55 - 17
  • Moteur
  • Bicylindre en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : par eau
  • injection Ø nc
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 689 cc (80 x 68.6 mm)
  • 75 ch à 9 000 tr/min
  • 6,90 mkg à 6 500 tr/min
  • Compression : 11.5 : 1
  • Crit'air :
  • Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw

Galerie

Millésimes

2016

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Comparer

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Consommation

Yamaha XSR 700 60eme anniversaire 2016 : 4,30 l/100km
Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 2016 Non communiqué
Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 Non communiqué
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2016 Non communiqué
Honda CB 1100 EX 2016 : 5,60 l/100km
Harley-Davidson XL 1200 CX SPORTSTER ROADSTER 2016 : 4,90 l/100km

Couple

Yamaha XSR 700 60eme anniversaire 2016 : 6,90 mkg
Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 2016 : 10,70 mkg
Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 : 6,40 mkg
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2016 : 6,90 mkg
Honda CB 1100 EX 2016 : 9,50 mkg
Harley-Davidson XL 1200 CX SPORTSTER ROADSTER 2016 : 9,90 mkg

Puissance

Yamaha XSR 700 60eme anniversaire 2016 : 75 ch
Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 2016 : 80 ch
Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 : 55 ch
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2016 : 75 ch
Honda CB 1100 EX 2016 : 89 ch
Harley-Davidson XL 1200 CX SPORTSTER ROADSTER 2016 : 67 ch

rapport Poids / Puissance

Yamaha XSR 700 60eme anniversaire 2016 Non communiqué
Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 2016 : 2 kg/ch
Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 : 3 kg/ch
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2016 : 2 kg/ch
Honda CB 1100 EX 2016 Non communiqué
Harley-Davidson XL 1200 CX SPORTSTER ROADSTER 2016 : 3 kg/ch

Vitesse

Yamaha XSR 700 60eme anniversaire 2016 : 190 km/h
Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 2016 : 190 km/h
Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 : 170 km/h
Ducati SCRAMBLER 800 Icon 2016 : 180 km/h
Honda CB 1100 EX 2016 : 200 km/h
Harley-Davidson XL 1200 CX SPORTSTER ROADSTER 2016 : 170 km/h
Comparateur
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Avis

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