présentation de la 1000 NUDA RZ 2004
De l'agressivité à l'état pur, un street-bike qui a tout l'air d'un insecte géant, la Mondial Nuda est un choc visuel. Son pedigree ? 3 signatures ! Mondial : une marque auréolée de 10 titres en championnat du monde ; H.R.C : le twin qui équipe ce roadster est celui de la Honda SP-2 ; Boxer : la société de design qui a dessiné la bête (et aussi la VB1).
Si elle a la tronche d'un authentique loubard des rues, son équipement tient plus de la jet set. Le cadre est un treillis alu aux extrémités alléchantes. A l'avant, une fourche inversée Öhlins terminée par des étriers de frein radiaux. A l'arrière, le costaud bras oscillant est traversé par les tubulures qui rejoignent l'échappement sous la selle - chapeau bas. Un lot de jantes forgées Marchesini ultra-légères pour faire rouler le tout, et vous obtenez un roadster extra-terrestre de 175 kg à la gueule dévastatrice.
M.B - photos constructeur
à retenir
FB Mondial 1000 NUDA RZ (2004) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- agressive
- Puissance
- Equipement
Les points faibles
- Look extreme
- Exclusivité
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
21 900 €
*
|
Modèle commercialisé en 2004
Performances
- Vitesse max : environ 250 km/h
Fiche technique FB Mondial 1000 NUDA RZ 2004
- Châssis
- Cadre : Treillis tubulaire en chrome molybdène vanadium
- Réservoir : 17 litres
- Hauteur de selle : 820 mm
- Longueur : 2 000 mm
- Hauteur min : 1 000 mm
- Empattement : 1 420 mm
- Poids à sec : 178 kg
- Train avant
- fourche téléhydraulique inversée Öhlins / Öhlins, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur Öhlins / Öhlins, déb : 115 mm
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre en L à 90° , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 999 cc (Alésage * course: 100 x 63.3 mm)
- 140 ch à 9 800 tr/min
- 10,20 mkg à 8 800 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.27 kg/ch
- Rapport poids / couple : 17.45 kg/mkg
- Compression : 10.8:1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
Galerie photos
Occasions
Comparer la 1000 NUDA RZ face à ses concurrentes
Face à ses 7 concurrentes directes, cette 1000 NUDA RZ propose un positionnement particulièrement dominant, en s'imposant comme la référence sur plusieurs critères clés. Elle surclasse le segment en combinant la puissance de 140 ch, la vitesse maximale de 250 km/h et le poids de 178 kg. En revanche, son prix affiché à 21900 € se place parmi les plus élevés du comparatif.
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1000 NUDA RZ 2004
- Quelle est la puissance de la 1000 NUDA RZ ?
-
La 1000 NUDA RZ 2004 développe une puissance de 140 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1000 NUDA RZ ?
-
Le couple maximal de la 1000 NUDA RZ 2004 s'élève à 10,20 mkg à 8 800 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1000 NUDA RZ ?
-
La 1000 NUDA RZ 2004 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 250 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1000 NUDA RZ ?
-
La 1000 NUDA RZ 2004 affiche un poids à sec de 178 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1000 NUDA RZ ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1000 NUDA RZ 2004 propose une hauteur de selle minimale de 820 mm.
- Quel est le prix de la 1000 NUDA RZ ?
-
Le prix de la 1000 NUDA RZ 2004 est de 21 900 € en France
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 1000 NUDA RZ ?
-
La taille standard pour une 1000 NUDA RZ 2004 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 180 / 55 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la 1000 NUDA RZ ?
-
Pour piloter la 1000 NUDA RZ 2004, vous devez être titulaire du A.
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merci a mondial mais ou sont les distributeurs? Note : 5/5 Répondre à nono