Fiche moto KawasakiZ 900 RS SE Limited Edition 2025 Kawasakirsch

Cette Kawasaki Z 900 RS SE célèbre un 50ème anniversaire. Pas celui de Kawasaki.... Enfin, pas la marque proprement dite. Mais les 50 ans de de la création de Kawasaki Allemagne. Au début, les motos d’Akashi arrivèrent en catimini, découvrant les routes de la R.F.A en 1966. Il faudra attendre Detlev Louis (le créateur de l’enseigne bien connue d’équipement Louis) en 1968 pour avoir un importateur officiel.
Le 14 mars 1975, Kawa prend les choses en main pour s’occuper lui-même du marché allemand et crée Kawasaki GMBH.

Un demi-siècle plus tard, la succursale de Friedrichsdorf propose une série limitée de Z 900 RS SE pour célébrer cet évènement. 150 exemplaires de ce roadster néo-rétro sont agrémentés de quelques composants ; quelque peu clinquants. Des protège-talons, des panneaux de radiateur et des embouts de guidon anodisés or. Ils viennent accompagner le coloris d’origine “Spark Black” et faire écho aux jantes dorées.

S’en suit une selle gaufrée ornée de surpiqures jaunes du plus bel effet. La Z 900 RS SE 50th Limited Edition montre son idéologie du souvenir avec des badges sur le réservoir, la plaque des pontets et les flancs sous la selle. Elle sera accompagnée d’un coffret contenant un livre commémoratif et le certificat d’authenticité associé à la machine, signé par Jürgen Höpker-Seibert, le boss de Kawasaki Allemagne.

Les teutons ont pu passer commande depuis le 4 décembre et auront jusqu’au dernier moment de l’année pour en réserver une. A condition que quelqu’un se désiste. Tous les exemplaires ont été réservés en 3 jours.
Aucune modification technique ne s’installe sur la plus classic des Z, laquelle met en avant son amortisseur Öhlins, ses freins Brembo, son 4-cylindres de 111 chevaux, ses compteurs à l’ancienne et son style très bien réalisé de 900 Z1 (1972).

M.B - Photos constructeur