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Motoplanete

         Chez Kawasaki, on a passé toute la gamme à Euro5+, mais la dose de nouveautés n'est pas extraordinaire. La Z 900 est largement revue avec un nouveau visage et plus d'électronique. Les Versys et Ninja SX passent à 1100 cm3 et le segment classic accueillent les inédites (mais déjà présentes en Asie) W 230 et Meguro S1.

Roadster

Indispensables

Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
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Essai Kawasaki de 2025