Les motos Kawasaki 2025
Ce qui change en 2025
Chez Kawasaki, on a passé toute la gamme à Euro5+, mais la dose de nouveautés n'est pas extraordinaire. La Z 900 est largement revue avec un nouveau visage et plus d'électronique. Les Versys et Ninja SX passent à 1100 cm3 et le segment classic accueillent les inédites (mais déjà présentes en Asie) W 230 et Meguro S1.
Roadster
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Z 650 RS
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Z 650
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W 800
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Z 900 RS
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Z 900 RS SE
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Z H2
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Z H2 SE
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Z 500 SE
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Ninja 1100 SX
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Ninja 1100 SX SE
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Z 500
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Meguro S1
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W 230
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Z 900
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Z 900 SE
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Z 900 RS SE Limited Edition
Trail
Sportive
Sport-GT
Custom
Hors catégorie
Cross
Essai Kawasaki de 2025
Indispensables
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Il y a eu 2 rappels concernant des modèles de 2025 :
- Rappel le vendredi 22 août 2025 dans 4 pays des motos : Ninja ZX-6 R 636
Les boulons de fixation du carter moteur ont peut-être été trop serrés. Cela pourrait entraîner un grippage du palier principal du vilebrequin et des bruits inhabituels, et dans le pire des cas, provoquer l'arrêt du moteur, causant un accident et des blessures graves.
- Rappel le vendredi 25 juillet 2025 dans 3 pays des motos : Meguro S1 W 230
Le câble négatif de la batterie peut rendre la connexion à la terre instable. Les supports du moteur du châssis qui assurent la connexion à la terre du véhicule sont recouverts de peinture pour châssis et peuvent avoir un effet isolant. Cela peut entraîner l'arrêt du moteur pendant son fonctionnement, en raison d'une perte de puissance de certains composants électriques tels que l'unité de commande du moteur. Une panne du moteur peut entraîner un accident causé par une perte de contrôle.
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