Les motos Kawasaki2019

La H2 passe à 231 chevaux, les ZX-10R gagnent une nouvelle culasse et quelques optimisations, la ZX-6R 636 est de retour avec un nouveau faciès, et la Ninja H2 SX SE + se distinguent par des suspensions semi-actives.
Refonte pour la 1000 Versys, dispo en standard avec une nouvelle tronche, et en SE avec les suspensions semi-actives et plus d'équipements.
Kawasaki s'ouvre davantage vers les petites cylindrées avec une soeur pour la 400 Ninja : la Z 400.
Et surtout deux 125 inédites, la Z 125 et la Ninja 125.
Le rétro n'est pas oublié avec un autre retour, celui de la W 800, dispo en Street et en Café.
Il y a eu 4 rappels concernant des modèles de 2019 :
- Rappel le vendredi 24 mars 2023 dans 13 pays des motos : NINJA H2R NINJA H2 Carbon NINJA H2 SX SE NINJA H2 SX SE +
Le tendeur de chaîne peut présenter un dysfonctionnement en raison de l'usure des pièces internes. Cela peut provoquer le calage du moteur pendant que le véhicule est en mouvement, créant ainsi un risque d'accident.
- Rappel le vendredi 24 décembre 2021 dans 11 pays des motos : W 800 Cafe W 800 Street
Lors du montage, il est possible que les pièces de fixation du collecteur ne soient pas serrées au couple requis. Par conséquent, les éléments de fixation du collecteur d'échappement peuvent se détacher et tomber sur la route, ce qui augmente le risque d'accident.
- Rappel le vendredi 17 septembre 2021 dans 12 pays des motos : NINJA H2 SX SE + NINJA H2 SX SE
Il est possible qu'une quantité insuffisante de graisse pour roulements ait été appliquée sur les roulements à aiguilles du carter du moyeu arrière (roulements à rouleaux) au cours du processus de fabrication. Par conséquent, les roulements pourraient être endommagés, entraînant le blocage de la roue arrière pendant que le véhicule est en mouvement, augmentant ainsi le risque d'accident.
- Rappel le vendredi 23 avril 2021 dans 10 pays des motos : NINJA H2 SX SE NINJA H2 SX SE +
Les roues dentées peuvent se briser en raison de restrictions de changement de vitesse. Cela peut entraîner une obstruction de la transmission et augmenter le risque d'accident.