Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez nos partenaires Motoblouz, Speedway, Maxxess, Moto-axxe et la Bécanerie, avec des milliers de références disponibles.
Les motos Kawasaki 2019
Ce qui change en 2019
Kawasaki renforce ses positions sans prendre de risques mais avec en distribuant de la technologie... et des chevaux.
La H2 passe à 231 chevaux, les ZX-10R gagnent une nouvelle culasse et quelques optimisations, la ZX-6R 636 est de retour avec un nouveau faciès, et la Ninja H2 SX SE + se distinguent par des suspensions semi-actives.
Refonte pour la 1000 Versys, dispo en standard avec une nouvelle tronche, et en SE avec les suspensions semi-actives et plus d'équipements.
Kawasaki s'ouvre davantage vers les petites cylindrées avec une soeur pour la 400 Ninja : la Z 400.
Et surtout deux 125 inédites, la Z 125 et la Ninja 125.
Le rétro n'est pas oublié avec un autre retour, celui de la W 800, dispo en Street et en Café.
La H2 passe à 231 chevaux, les ZX-10R gagnent une nouvelle culasse et quelques optimisations, la ZX-6R 636 est de retour avec un nouveau faciès, et la Ninja H2 SX SE + se distinguent par des suspensions semi-actives.
Refonte pour la 1000 Versys, dispo en standard avec une nouvelle tronche, et en SE avec les suspensions semi-actives et plus d'équipements.
Kawasaki s'ouvre davantage vers les petites cylindrées avec une soeur pour la 400 Ninja : la Z 400.
Et surtout deux 125 inédites, la Z 125 et la Ninja 125.
Le rétro n'est pas oublié avec un autre retour, celui de la W 800, dispo en Street et en Café.
Roadster
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Trail
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportive
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Sport-GT
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Custom
-
-
-
-
-
-
Hors catégorie
Cross
Indispensables
casque
Gants
blouson
freinage
kit-chaine
Huiles
Intercom
Pièces
Bagagerie
Pneumatiques
Les modèles 2019 rappelés
Il y a eu 4 rappels concernant des modèles de 2019 :
- NINJA H2 Carbon NINJA H2 SX SE + NINJA H2 SX SE NINJA H2R
Le tendeur de chaîne peut présenter un dysfonctionnement en raison de l'usure des pièces internes. Cela peut provoquer le calage du moteur pendant que le véhicule est en mouvement, créant ainsi un risque d'accident.
- W 800 Cafe W 800 Street
Lors du montage, il est possible que les pièces de fixation du collecteur ne soient pas serrées au couple requis. Par conséquent, les éléments de fixation du collecteur d'échappement peuvent se détacher et tomber sur la route, ce qui augmente le risque d'accident.
- NINJA H2 SX SE + NINJA H2 SX SE
Il est possible qu'une quantité insuffisante de graisse pour roulements ait été appliquée sur les roulements à aiguilles du carter du moyeu arrière (roulements à rouleaux) au cours du processus de fabrication. Par conséquent, les roulements pourraient être endommagés, entraînant le blocage de la roue arrière pendant que le véhicule est en mouvement, augmentant ainsi le risque d'accident.
- NINJA H2 SX SE + NINJA H2 SX SE
Les roues dentées peuvent se briser en raison de restrictions de changement de vitesse. Cela peut entraîner une obstruction de la transmission et augmenter le risque d'accident.
