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KawasakiVERSYS 1000 Tourer 2019

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Déjeuner des deux cotés

Trail

Après quelques dizaines, centaines, milliers (choisir la bonne réponse) de kilomètres, voici enfin le coin pour poser la nappe et craquer l'apéro. Comme on n'a pas forcément envie de se trimbaler le casque pendant la rando, faut bien trouver où le caser. Ben justement, sur cette 1000 Versys Tourer, il y a pile poil la place dans la valise de droite. Quant à la valise de gauche, sa contenance de 28 litres est... exactement la même, autorisant l'emport de victuailles, couverts, boissons et salaisons.

Puisque la grosse Versys assume pleinement son rôle de voyageuse (encore plus en SE), le pack Tourer se présente comme son extension naturelle. Avec une bagagerie de 56 litres au total, agrémentée de sac spéciaux aux formes des valises, le pique-nique peut accompagner la journée ; ou des effets plus conséquents permettront d'envisager un voyage moyen courrier. Pas besoin de plusieurs jeux de clés dans la poche. Celle du contact suffit à tout ouvrir avec le système One-key de Kawa.
Un kit auto-adhésif en trois éléments vient protéger le réservoir. Un coup de griffe est si vite arrivé...
Pour conclure, ce sera l'accessoire quasi indispensable d'une machine au profil de trail, et plutôt avisé quand il s'agit de casser les intempéries : une paire de protège-mains.

Toujours campé sur son moteur et son cadre de Z 1000, la Versys n'a pas peur des horizons. Mieux, elle les convoite dans son édition Tourer. Pour ceux qui veulent la peaufiner, il y a au catalogue la Tourer +. Et si l'appétit de route est du cran supérieur, la Grand Tourer ajoute le gros top-case.

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M.B - médias constructeur

Ce qu'il faut retenir

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Modèle commercialisé en

Performances

L'aspect technique

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2019
  • Chassis
  • Cadre : Double poutre en aluminium
  • Réservoir : 21 litres
  • Hauteur de selle : 840 mm
  • Longueur : 2 270 mm
  • Largeur : 895 mm
  • Hauteur : 1 400 mm
  • Empattement : 1 520 mm
  • Poids en ordre de marche : 253 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 150 mm
  • 2 disques Ø 310 mm, étiers 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17
Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2019 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 152 mm
  • 1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 180 / 55 - 17
  • Moteur
  • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : par eau
  • Injection Ø 38 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1 043 cc (77 x 56 mm)
  • 120 ch à 9 000 tr/min
  • 10,40 mkg à 7 500 tr/min
  • Compression : 10.3 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2019

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2020

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Comparer

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Accélération

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2019 Non communiqué
BMW R 1250 GS 2019 : 3,60 s
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré Raid Edition 2019 Non communiqué
Suzuki DL 1000 V-STROM 2019 Non communiqué
Ducati 950 Multistrada 2019 Non communiqué
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2019 Non communiqué

Consommation

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2019 Non communiqué
BMW R 1250 GS 2019 Non communiqué
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré Raid Edition 2019 Non communiqué
Suzuki DL 1000 V-STROM 2019 : 4,80 l/100km
Ducati 950 Multistrada 2019 : 5,50 l/100km
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2019 : 4,60 l/100km

Couple

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2019 : 10,40 mkg
BMW R 1250 GS 2019 : 14,50 mkg
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré Raid Edition 2019 : 11,90 mkg
Suzuki DL 1000 V-STROM 2019 : 10,30 mkg
Ducati 950 Multistrada 2019 : 9,80 mkg
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2019 : 10,10 mkg

Puissance

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2019 : 120 ch
BMW R 1250 GS 2019 : 136 ch
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré Raid Edition 2019 : 112 ch
Suzuki DL 1000 V-STROM 2019 : 101 ch
Ducati 950 Multistrada 2019 : 113 ch
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2019 : 95 ch

rapport Poids / Puissance

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2019 Non communiqué
BMW R 1250 GS 2019 Non communiqué
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré Raid Edition 2019 Non communiqué
Suzuki DL 1000 V-STROM 2019 Non communiqué
Ducati 950 Multistrada 2019 : 1 kg/ch
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2019 : 2 kg/ch

Vitesse

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2019 : 220 km/h
BMW R 1250 GS 2019 : 200 km/h
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré Raid Edition 2019 : 200 km/h
Suzuki DL 1000 V-STROM 2019 : 200 km/h
Ducati 950 Multistrada 2019 : 200 km/h
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2019 : 200 km/h
Comparateur
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