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KawasakiVERSYS 1000 Tourer 2022

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Déjeuner des deux cotés

Trail

Après quelques dizaines, centaines, milliers (choisir la bonne réponse) de kilomètres, voici enfin le coin pour poser la nappe et craquer l'apéro. Comme on n'a pas forcément envie de se trimbaler le casque pendant la rando, faut bien trouver où le caser. Ben justement, sur cette 1000 Versys Tourer, il y a pile poil la place dans la valise de droite. Quant à la valise de gauche, sa contenance de 28 litres est... exactement la même, autorisant l'emport de victuailles, couverts, boissons et salaisons.

Puisque la grosse Versys assume pleinement son rôle de voyageuse (encore plus en SE), le pack Tourer se présente comme son extension naturelle. Avec une bagagerie de 56 litres au total, agrémentée de sac spéciaux aux formes des valises, le pique-nique peut accompagner la journée ; ou des effets plus conséquents permettront d'envisager un voyage moyen courrier. Pas besoin de plusieurs jeux de clés dans la poche. Celle du contact suffit à tout ouvrir avec le système One-key de Kawa.
Un kit auto-adhésif en trois éléments vient protéger le réservoir. Un coup de griffe est si vite arrivé...
Pour conclure, ce sera l'accessoire quasi indispensable d'une machine au profil de trail, et plutôt avisé quand il s'agit de casser les intempéries : une paire de protège-mains.

Toujours campé sur son moteur et son cadre de Z 1000, la Versys n'a pas peur des horizons. Mieux, elle les convoite dans son édition Tourer. Pour ceux qui veulent la peaufiner, il y a au catalogue la Tourer +. Et si l'appétit de route est du cran supérieur, la Grand Tourer ajoute le gros top-case.

M.B - médias constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

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Modèle commercialisé en

Performances

L'aspect technique

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2022
  • Chassis
  • Cadre : Double poutre en aluminium
  • Réservoir : 21 litres
  • Hauteur de selle : 840 mm
  • Longueur : 2 270 mm
  • Largeur : 895 mm
  • Hauteur : 1 400 mm
  • Empattement : 1 520 mm
  • Poids en ordre de marche : 253 kg
  • Assistance au freinage : ABS de série
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 150 mm
  • 2 disques Ø 310 mm, étiers 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2022 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports , manuelle - shifter en option
  • secondaire par chaîne
  • Moteur
  • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : par eau
  • Injection Ø 38 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1 043 cc (77 x 56 mm)
  • 120 ch à 9 000 tr/min
  • 10,40 mkg à 7 500 tr/min
  • Compression : 10.3 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2019

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2020

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2022

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Comparer

Comparer la VERSYS 1000 Tourer face à ses concurrentes

Accélération

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2022 Non communiqué
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2022 Non communiqué
Ducati Multistrada V2 937 2022 Non communiqué
Yamaha Tracer 9 2022 Non communiqué
BMW R 1250 GS 2022 : 3,60 s
Triumph Tiger 900 GT 2022 : 3,80 s

Consommation

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2022 Non communiqué
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2022 : 4,90 l/100km
Ducati Multistrada V2 937 2022 : 5,90 l/100km
Yamaha Tracer 9 2022 : 5 l/100km
BMW R 1250 GS 2022 : 4,75 l/100km
Triumph Tiger 900 GT 2022 : 5,20 l/100km

Couple

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2022 : 10,40 mkg
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2022 : 10,70 mkg
Ducati Multistrada V2 937 2022 : 9,80 mkg
Yamaha Tracer 9 2022 : 9,50 mkg
BMW R 1250 GS 2022 : 14,50 mkg
Triumph Tiger 900 GT 2022 : 8,90 mkg

Puissance

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2022 : 120 ch
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2022 : 102 ch
Ducati Multistrada V2 937 2022 : 113 ch
Yamaha Tracer 9 2022 : 119 ch
BMW R 1250 GS 2022 : 136 ch
Triumph Tiger 900 GT 2022 : 95,20 ch

rapport Poids / Puissance

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2022 Non communiqué
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2022 Non communiqué
Ducati Multistrada V2 937 2022 : 1 kg/ch
Yamaha Tracer 9 2022 Non communiqué
BMW R 1250 GS 2022 Non communiqué
Triumph Tiger 900 GT 2022 : 2 kg/ch

Vitesse

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2022 : 220 km/h
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2022 : 200 km/h
Ducati Multistrada V2 937 2022 : 200 km/h
Yamaha Tracer 9 2022 : 230 km/h
BMW R 1250 GS 2022 : 210 km/h
Triumph Tiger 900 GT 2022 : 200 km/h
Comparateur
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