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Fiche moto KawasakiVERSYS 1000 Tourer 2020 Déjeuner des deux cotés

Trail

Après quelques dizaines, centaines, milliers (choisir la bonne réponse) de kilomètres, voici enfin le coin pour poser la nappe et craquer l'apéro. Comme on n'a pas forcément envie de se trimbaler le casque pendant la rando, faut bien trouver où le caser. Ben justement, sur cette 1000 Versys Tourer, il y a pile poil la place dans la valise de droite. Quant à la valise de gauche, sa contenance de 28 litres est... exactement la même, autorisant l'emport de victuailles, couverts, boissons et salaisons.

Puisque la grosse Versys assume pleinement son rôle de voyageuse (encore plus en SE), le pack Tourer se présente comme son extension naturelle. Avec une bagagerie de 56 litres au total, agrémentée de sac spéciaux aux formes des valises, le pique-nique peut accompagner la journée ; ou des effets plus conséquents permettront d'envisager un voyage moyen courrier. Pas besoin de plusieurs jeux de clés dans la poche. Celle du contact suffit à tout ouvrir avec le système One-key de Kawa.
Un kit auto-adhésif en trois éléments vient protéger le réservoir. Un coup de griffe est si vite arrivé...
Pour conclure, ce sera l'accessoire quasi indispensable d'une machine au profil de trail, et plutôt avisé quand il s'agit de casser les intempéries : une paire de protège-mains.

Toujours campé sur son moteur et son cadre de Z 1000, la Versys n'a pas peur des horizons. Mieux, elle les convoite dans son édition Tourer. Pour ceux qui veulent la peaufiner, il y a au catalogue la Tourer +. Et si l'appétit de route est du cran supérieur, la Grand Tourer ajoute le gros top-case.

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 - 1Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 - 1
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M.B - médias constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

France 14 599 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 11,98 x le SMIC français de 2020
Le tarif de la Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 a augmenté de 100€ par rapport au précédent modèle
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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020
  • Châssis
  • Cadre : Double poutre en aluminium
  • Réservoir : 21 litres
  • Hauteur de selle : 840 mm
  • Longueur : 2 270 mm
  • Largeur : 895 mm
  • Hauteur entre 1 400 mm et 1 465 mm
  • Empattement : 1 520 mm
  • Poids en ordre de marche : 253 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 150 mm
  • Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • Secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 152 mm
  • Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston
  • Roue AR : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.9 bars
  • Moteur
  • 4 cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 38 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1 043 cc (Alésage * course: 77 x 56 mm)
  • 120 ch à 9 000 tr/min
  • 10,40 mkg à 7 500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : environ 1.96 kg/ch
  • Rapport poids / couple : environ 22.61 kg/mkg
  • Compression : 10.3 : 1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS de série

Galerie

Millésimes

2019

2020

2022

Comparer

Comparer la VERSYS 1000 Tourer face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 : 14599 €
BMW R 1250 GS 2020 : 18100 €
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 : 14499 €
Ducati 950 Multistrada 2020 : 14590 €
Suzuki 1050 V-Strom 2020 : 12999 €

Accélération

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 Non communiqué
BMW R 1250 GS 2020 : 3.6 s
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 Non communiqué
Ducati 950 Multistrada 2020 Non communiqué
Suzuki 1050 V-Strom 2020 Non communiqué

Consommation

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 Non communiqué
BMW R 1250 GS 2020 Non communiqué
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 : 4,90 l/100km
Ducati 950 Multistrada 2020 : 5,50 l/100km
Suzuki 1050 V-Strom 2020 : 4,80 l/100km

Autonomie

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 Non communiqué
BMW R 1250 GS 2020 Non communiqué
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 : 384 km
Ducati 950 Multistrada 2020 : 364 km
Suzuki 1050 V-Strom 2020 : 417 km

Couple

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 : 10.4 mkg
BMW R 1250 GS 2020 : 14.5 mkg
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 : 10.7 mkg
Ducati 950 Multistrada 2020 : 9.8 mkg
Suzuki 1050 V-Strom 2020 : 10.2 mkg

Puissance

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 : 120 ch
BMW R 1250 GS 2020 : 136 ch
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 : 102 ch
Ducati 950 Multistrada 2020 : 113 ch
Suzuki 1050 V-Strom 2020 : 107 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 : 1.96 kg/ch *
BMW R 1250 GS 2020 : 1.71 kg/ch *
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 : 2.06 kg/ch *
Ducati 950 Multistrada 2020 : 1.81 kg/ch
Suzuki 1050 V-Strom 2020 : 2.05 kg/ch *

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 : 22.61 kg/mkg *
BMW R 1250 GS 2020 : 15.99 kg/mkg *
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 : 19.61 kg/mkg *
Ducati 950 Multistrada 2020 : 20.82 kg/mkg
Suzuki 1050 V-Strom 2020 : 21.46 kg/mkg *

Vitesse

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 : 220 km/h
BMW R 1250 GS 2020 : 200 km/h
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 : 200 km/h
Ducati 950 Multistrada 2020 : 200 km/h
Suzuki 1050 V-Strom 2020 : 200 km/h

Emission CO²

Kawasaki VERSYS 1000 Tourer 2020 Non communiqué
BMW R 1250 GS 2020 : 110 g/km
Honda CRF 1100 L Africa Twin 2020 Non communiqué
Ducati 950 Multistrada 2020 Non communiqué
Suzuki 1050 V-Strom 2020 Non communiqué
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