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Fiche moto KawasakiVersys-X 300 Adventure 2019 Pour les castors juniors

Trail
Photo de la Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019

présentation de la Versys-X 300 Adventure 2019

Tout ne serait qu'une histoire de sac à dos ? Mettez dedans un couteau, une gourde, une carte et sortez. L'aventure est partout : au coin de la rue, dans un recoin de la cordillère des Andes, de l'autre coté de la forêt ou face à un dossier administratif.
Un sac pour certains, une paire de besaces pour d'autres. C'est le cas pour le petit trail de Kawasaki, bien décidé à s'entreprendre d'une virée de baroudeuse.

Bon, on va tout de suite oublier la liaison jusqu'à Caracas ou Tombouctou. Avec son bicylindre de 296 cm3, la Versys-X n'envisage pas de faire du Grand Tourisme. Ses 40 chevaux sauront en revanche s'acquitter de la besogne journalière.
Où cette version Adventure tire son épingle du jeu, c'est avec son équipement supplémentaire. Et son duo de valises de 17 litres chacune. Quelques effets trouveront place pour un copieux pique-nique mais pas de quoi monter un bivouac... Mais vous voulez de l'aventure, oui ou non !?! De celles qui écorchent le brushing et fait grelotter sous les étoiles.
Cependant, il serait malvenu d'équarrir la moto. D'où l'utilité protubérante des crash-bars latéraux. Une gamelle est si vite arrivée quand on éclope les sentiers boueux...
Les protège-mains sont de bon aloi pour l'apparence ainsi qu'un regain de protection. Le réservoir sait aussi se protéger de quelques coups de griffe avec une applique en gel.
Et pour subvenir à l'assistance du soir après une étape étouffante... ou pour graisser la chaine tranquillement, une béquille centrale complète le pack Adventure de la Versys-X 300.

Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019 - 1Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019 - 1
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Sans chercher à s'accomplir au-delà des frontières, ce trail accessoirisé peut distiller un parfum de péripétie au quotidien. Embarquer le matos de la journée ou partir en virée au bord des sentiers, il y croit. Reste un tarif qui reste conséquent pour une catégorie de cylindrée qui peine à trouver son public.

M.B - Photos constructeur

à retenir
Kawasaki Versys-X 300 Adventure (2019) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
6 249 € *
* Tarif équivalent à 5,19 x le SMIC français de 2019
Le tarif de la Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019 a baissé de 500 € par rapport au précédent modèle

Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2017 2018 2019 2020

Remplace la Versys-X 300 Adventure 2018

Photo de la Versys-X 300 Adventure 2018
Versys-X 300 Adventure 2018

Performances

Fiche technique Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019

Châssis
Cadre : Cadre tubulaire en acier
Réservoir : 17 litres
Hauteur de selle : 845 mm
Longueur : 2 170 mm
Largeur : 860 mm
Hauteur min : 1 390 mm
Empattement : 1 450 mm
Poids tous pleins faits : 175 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 130 mm
Freinage 1 disque Ø 290 mm, étrier 2 pistons
Roue avant : 100 / 90 - 19 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 148 mm
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 130 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu
Moteur
Bicylindre en ligne , 4 temps
Injection Ø 32 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
296 cc (Alésage * course: 62 x 49 mm)
40 ch à 11 500 tr/min
2,60 mkg à 10 000 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 4 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 61.6 kg/mkg
Compression : 10.6 : 1
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

Coloris

2020

2019

2018

2017

Comparer la Versys-X 300 Adventure face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019 : 6249 €
Suzuki DL 250 V-STROM 2019 : 5749 €
BMW G 310 GS 2019 : 5990 €
Benelli TRK 251 / 125 2019 : 3800 €
Mash 400 R Adventure 2019 : 3990 €

Consommation

Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019 : 4,10 l/100km
Suzuki DL 250 V-STROM 2019 : 3,20 l/100km
BMW G 310 GS 2019 : 3,33 l/100km
Benelli TRK 251 / 125 2019 : 4,10 l/100km
Mash 400 R Adventure 2019 Non communiqué

Autonomie

Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019 : 415 km
Suzuki DL 250 V-STROM 2019 : 531 km
BMW G 310 GS 2019 : 330 km
Benelli TRK 251 / 125 2019 : 415 km
Mash 400 R Adventure 2019 Non communiqué

Couple

Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019 : 2.6 mkg
Suzuki DL 250 V-STROM 2019 : 2.34 mkg
BMW G 310 GS 2019 : 3 mkg
Benelli TRK 251 / 125 2019 : 2.14 mkg
Mash 400 R Adventure 2019 : 3.05 mkg

Puissance

Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019 : 40 ch
Suzuki DL 250 V-STROM 2019 : 25 ch
BMW G 310 GS 2019 : 34 ch
Benelli TRK 251 / 125 2019 : 25 ch
Mash 400 R Adventure 2019 : 29 ch

Rapport Poids / Puissance

Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019 : 4 kg/ch *
Suzuki DL 250 V-STROM 2019 : 6.93 kg/ch *
BMW G 310 GS 2019 : 4.68 kg/ch *
Benelli TRK 251 / 125 2019 : 6.12 kg/ch
Mash 400 R Adventure 2019 : 5.21 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019 : 61.6 kg/mkg *
Suzuki DL 250 V-STROM 2019 : 74 kg/mkg *
BMW G 310 GS 2019 : 53.06 kg/mkg *
Benelli TRK 251 / 125 2019 : 71.5 kg/mkg
Mash 400 R Adventure 2019 : 49.51 kg/mkg

Vitesse

Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019 : environ 160 km/h
Suzuki DL 250 V-STROM 2019 : environ 140 km/h
BMW G 310 GS 2019 : 143 km/h
Benelli TRK 251 / 125 2019 : environ 150 km/h
Mash 400 R Adventure 2019 : environ 150 km/h

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