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KawasakiVersys-X 300 Adventure 2019

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Pour les castors juniors

Trail

Tout ne serait qu'une histoire de sac à dos ? Mettez dedans un couteau, une gourde, une carte et sortez. L'aventure est partout : au coin de la rue, dans un recoin de la cordillère des Andes, de l'autre coté de la forêt ou face à un dossier administratif.
Un sac pour certains, une paire de besaces pour d'autres. C'est le cas pour le petit trail de Kawasaki, bien décidé à s'entreprendre d'une virée de baroudeuse.

Bon, on va tout de suite oublier la liaison jusqu'à Caracas ou Tombouctou. Avec son bicylindre de 296 cm3, la Versys-X n'envisage pas de faire du Grand Tourisme. Ses 40 chevaux sauront en revanche s'acquitter de la besogne journalière.
Où cette version Adventure tire son épingle du jeu, c'est avec son équipement supplémentaire. Et son duo de valises de 17 litres chacune. Quelques effets trouveront place pour un copieux pique-nique mais pas de quoi monter un bivouac... Mais vous voulez de l'aventure, oui ou non !?! De celles qui écorchent le brushing et fait grelotter sous les étoiles.
Cependant, il serait malvenu d'équarrir la moto. D'où l'utilité protubérante des crash-bars latéraux. Une gamelle est si vite arrivée quand on éclope les sentiers boueux...
Les protège-mains sont de bon aloi pour l'apparence ainsi qu'un regain de protection. Le réservoir sait aussi se protéger de quelques coups de griffe avec une applique en gel.
Et pour subvenir à l'assistance du soir après une étape étouffante... ou pour graisser la chaine tranquillement, une béquille centrale complète le pack Adventure de la Versys-X 300.

Sans chercher à s'accomplir au-delà des frontières, ce trail accessoirisé peut distiller un parfum de péripétie au quotidien. Embarquer le matos de la journée ou partir en virée au bord des sentiers, il y croit. Reste un tarif qui reste conséquent pour une catégorie de cylindrée qui peine à trouver son public.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

6 249
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Modèle commercialisé en

Performances

L'aspect technique

Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019
  • Chassis
  • Cadre : Cadre tubulaire en acier
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 845 mm
  • Longueur : 2 170 mm
  • Largeur : 860 mm
  • Hauteur : 1 390 mm
  • Empattement : 1 450 mm
  • Poids en ordre de marche : 175 kg
  • Assistance au freinage : ABS
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 130 mm
  • 1 disque Ø 290 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 100 / 90 - 19 → Commander ce type de pneu
Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Moteur
  • Bicylindre en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 32 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 296 cc (62 x 49 mm)
  • 40 ch à 11 500 tr/min
  • 2,60 mkg à 10 000 tr/min
  • Compression : 10.6 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2017

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2018

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2020

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Comparer

Comparer la Versys-X 300 Adventure face à ses concurrentes

Consommation

Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019 : 4,10 l/100km
Suzuki DL 250 V-STROM 2019 : 3,20 l/100km
BMW G 310 GS 2019 : 3,33 l/100km
Benelli TRK 251 / 125 2019 : 4,10 l/100km
Mash 400 R Adventure 2019 Non communiqué

Autonomie

Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019 : 415 km
Suzuki DL 250 V-STROM 2019 : 531 km
BMW G 310 GS 2019 : 330 km
Benelli TRK 251 / 125 2019 : 415 km
Mash 400 R Adventure 2019 Non communiqué

Couple

Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019 : 2,60 mkg
Suzuki DL 250 V-STROM 2019 : 2,34 mkg
BMW G 310 GS 2019 : 3 mkg
Benelli TRK 251 / 125 2019 : 2,14 mkg
Mash 400 R Adventure 2019 : 3,05 mkg

Puissance

Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019 : 40 ch
Suzuki DL 250 V-STROM 2019 : 25 ch
BMW G 310 GS 2019 : 34 ch
Benelli TRK 251 / 125 2019 : 25 ch
Mash 400 R Adventure 2019 : 29 ch

rapport Poids / Puissance

Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019 Non communiqué
Suzuki DL 250 V-STROM 2019 Non communiqué
BMW G 310 GS 2019 Non communiqué
Benelli TRK 251 / 125 2019 : 6,12 kg/ch
Mash 400 R Adventure 2019 : 5,21 kg/ch

Vitesse

Kawasaki Versys-X 300 Adventure 2019 : 160 km/h
Suzuki DL 250 V-STROM 2019 : 140 km/h
BMW G 310 GS 2019 : 143 km/h
Benelli TRK 251 / 125 2019 : 150 km/h
Mash 400 R Adventure 2019 : 150 km/h
Comparateur
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Indispensables

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