Motoplanete

KawasakiZ 900 Performance 2019

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions

Zeste de gniak

Roadster

750, 800, 900... Le mid-size n'en finit pas de grossir, jusqu'à retrouver une cylindrée / appellation mythique ; celle de l'originel, dans les années 70. De quoi signer un retour en grâce avec une machine plus véloce que celle qu'elle remplace. Avec l'esprit, avec la technique, avec l'envie. Mais pour davantage s'exprimer, la tentation est grande d'aller piocher dans la banque d'accessoires. Ou de lorgner sur le package Performance.

Depuis plusieurs années, Kawasaki propose toute une série de packs (Performance, Urban, Tourer...) sur ces machines, histoire d'augmenter leur rayon d'action. Pour le Z 900, cela se traduit par la greffe d'un saute-vent fumé, capable de soulager de la pression du vent ; d'un capot de selle couleur assortie, histoire de peaufiner le style ; d'une protection de réservoir en gel, afin de calmer les griffes des fermeture-éclairs ; et pour conclure, la sono d'un silencieux Akrapovic.
On ne présente plus le fabricant slovène, mais on exposera quelques valeurs de cet appendice. Disponible en finition carbone ou titane, il allège très nettement la silhouette de la meule. Une sonorité plus avantageuse sera de concert, ainsi qu'une certaine amélioration des performances. Par rapport à l'origine, cet échappement pèse 2,8 kilos de moins, augmente la puissance de 2,6 kW (soit env. 3,5 ch) et le couple de 2,1 Nm.

OK, faut sortir deux gros violets pour repartir avec le pack Performance en plus. Mais l'ardoise parait moins salée en relativisant : le cout des accessoires au catalogue reviendrait presque 20% plus cher.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Nouveau cadre plus léger
  • Moteur encore plus gros
  • Design toujours attirant
  • Watts et sono en plus

Lesmoins

  • Pas de contrôle de traction
  • Toujours pas d'étriers radiaux

Tarifs

10 249
Prix neuf
Financer votre moto
Tarif équivalent à 8,51 x le SMIC de 2019

Assurez votreKawasaki Z 900 Performance 2019

Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.
Calculez le coût de l'assurance Testez le tarif du specialiste assurance moto

Avis

sur 4 avis d'utilisateurs Lire les avis
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Kawasaki Z 900 Performance 2019
  • Chassis
  • Cadre : Cadre tubulaire en acier
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 795 mm
  • Longueur : 2 070 mm
  • Largeur : 820 mm
  • Hauteur : 1 065 mm
  • Empattement : 1 450 mm
  • Poids en ordre de marche : 207 kg
  • Assistance au freinage : ABS en série
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 300 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
Kawasaki Z 900 Performance 2019 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports , manuelle
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 140 mm
  • 1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.9 bars
  • Moteur
  • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 36 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 948 cc (73.4 x 56 mm)
  • 128 ch à 9 500 tr/min
  • 10,20 mkg à 7 700 tr/min
  • Compression : 11.8 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2017

Agrandir ou voir la fiche de la Z 900 Performance 2017 Agrandir ou voir la fiche de la Z 900 Performance 2017 Agrandir ou voir la fiche de la Z 900 Performance 2017

Comparer

Comparer la Z 900 Performance face à ses concurrentes

Accélération

Kawasaki Z 900 Performance 2019 Non communiqué
Yamaha 850 MT-09 SP 2019 Non communiqué
Aprilia 900 Shiver 2019 Non communiqué
Ducati 821 Monster Stealth 2019 Non communiqué
BMW F 800 R 2019 : 3,90 s
Suzuki GSX-S 750 2019 Non communiqué
MV-Agusta 800 BRUTALE 2019 Non communiqué
Triumph 765 Street Triple R 2019 Non communiqué
Honda CB 650 R 2019 Non communiqué
KTM 790 Duke 2019 Non communiqué

Consommation

Kawasaki Z 900 Performance 2019 Non communiqué
Yamaha 850 MT-09 SP 2019 Non communiqué
Aprilia 900 Shiver 2019 : 5,30 l/100km
Ducati 821 Monster Stealth 2019 : 5,40 l/100km
BMW F 800 R 2019 : 4,80 l/100km
Suzuki GSX-S 750 2019 : 4,90 l/100km
MV-Agusta 800 BRUTALE 2019 : 5,60 l/100km
Triumph 765 Street Triple R 2019 : 4,80 l/100km
Honda CB 650 R 2019 : 4,90 l/100km
KTM 790 Duke 2019 : 4,40 l/100km

Autonomie

Kawasaki Z 900 Performance 2019 Non communiqué
Yamaha 850 MT-09 SP 2019 Non communiqué
Aprilia 900 Shiver 2019 : 283 km
Ducati 821 Monster Stealth 2019 : 306 km
BMW F 800 R 2019 : 313 km
Suzuki GSX-S 750 2019 : 327 km
MV-Agusta 800 BRUTALE 2019 : 295 km
Triumph 765 Street Triple R 2019 : 363 km
Honda CB 650 R 2019 : 314 km
KTM 790 Duke 2019 : 318 km

Couple

Kawasaki Z 900 Performance 2019 : 10,20 mkg
Yamaha 850 MT-09 SP 2019 : 8,90 mkg
Aprilia 900 Shiver 2019 : 9,17 mkg
Ducati 821 Monster Stealth 2019 : 8,80 mkg
BMW F 800 R 2019 : 8,80 mkg
Suzuki GSX-S 750 2019 : 8,30 mkg
MV-Agusta 800 BRUTALE 2019 : 8,46 mkg
Triumph 765 Street Triple R 2019 : 7,90 mkg
Honda CB 650 R 2019 : 6,60 mkg
KTM 790 Duke 2019 : 8,80 mkg

Puissance

Kawasaki Z 900 Performance 2019 : 128 ch
Yamaha 850 MT-09 SP 2019 : 115 ch
Aprilia 900 Shiver 2019 : 95 ch
Ducati 821 Monster Stealth 2019 : 109 ch
BMW F 800 R 2019 : 90 ch
Suzuki GSX-S 750 2019 : 114 ch
MV-Agusta 800 BRUTALE 2019 : 110 ch
Triumph 765 Street Triple R 2019 : 118 ch
Honda CB 650 R 2019 : 95 ch
KTM 790 Duke 2019 : 105 ch

rapport Poids / Puissance

Kawasaki Z 900 Performance 2019 Non communiqué
Yamaha 850 MT-09 SP 2019 : 1,51 kg/ch
Aprilia 900 Shiver 2019 : 2,09 kg/ch
Ducati 821 Monster Stealth 2019 : 1,66 kg/ch
BMW F 800 R 2019 Non communiqué
Suzuki GSX-S 750 2019 Non communiqué
MV-Agusta 800 BRUTALE 2019 : 1,59 kg/ch
Triumph 765 Street Triple R 2019 : 1,41 kg/ch
Honda CB 650 R 2019 Non communiqué
KTM 790 Duke 2019 : 1,61 kg/ch

Vitesse

Kawasaki Z 900 Performance 2019 : 220 km/h
Yamaha 850 MT-09 SP 2019 : 230 km/h
Aprilia 900 Shiver 2019 : 220 km/h
Ducati 821 Monster Stealth 2019 : 220 km/h
BMW F 800 R 2019 : 200 km/h
Suzuki GSX-S 750 2019 : 220 km/h
MV-Agusta 800 BRUTALE 2019 : 237 km/h
Triumph 765 Street Triple R 2019 : 230 km/h
Honda CB 650 R 2019 : 200 km/h
KTM 790 Duke 2019 : 200 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis (4)

Alain81 Modèle 2018
J'ai eu ce modèle que j'ai gardé un an environ : excellente tenue de route, moteur puissant (mais moins fun que celui d'une MT-09 par exemple), confort trop ferme à mon goût (selle très raide, surtout pour le passager !). Je dois dire aussi que j'en ai eu vite marre de cette couleur verte fluo (c'est pas le vrai vert Kawa des débuts de la marque !). Revente moyennement facile, ça décote assez vite. Sinon dans l'ensemble, très bonne moto quand même, fiable et à un tarif abordable. Répondre à Alain81

Bezza Modèle 2018
C'est une bonne moto agréable a conduire Répondre à Bezza

Missile

LoLo34 Modèle 2018
Une moto à conduire au couple car une fois dans les tours, elle arrache sévère (modèle 125 CV) et c'est difficile à gérer en virage. Le son de la boîte à air agrémente la sensation de puissance. Super moto ! Répondre à LoLo34

tet Z900 PERFORMANCE

DARK 7859 Modèle 2017
Franchement...je l'ai depuis 1 mois au garage...super belle et rassurante...avec le pack performance et après rodage (huile de synthèse)...un missile...!! Répondre à DARK 7859
Voir plus de commentaires
Déposez votre avis sur la Kawasaki Z 900 Performance 2019
Notez cette moto :

Indispensables

Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire Motoblouz, avec des milliers de références disponibles.

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond.

Actus