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Fiche moto KawasakiNinja 400 Performance 2019 Enfile ton blouson et pense aux sliders

Sportive

Un matin de brume, un soleil timide ou une averse menaçante.... Parfois, on peut hésiter à attraper le guidon quand on n'a pas sa dose de caféine et de photons. Soudain, tout s'éclaircit quand les jappements du twin s'expriment avec conviction à la sortie d'une gamelle plus sportive que l'origine. Le logo Akrapovic sur quelques tranches de titane, terminées par un chapeau de carbone, éveille le sens puis l'envie de saisir la route prend le relais. Voici comment se distingue la Kawasaki Ninja 400 Performance. Avec un silencieux qui sent bon l'allégresse et le son rauque. La petite sportive prend ses quartiers de ZX-R pour jeunes permis avec un brin de racing. Le ratio poids/puissance s'améliore très légèrement, car l'enveloppe slovène permet de gagner quasiment un cheval et revendique 1300 grs de moins que le pot de série.

On enfile le casque, les gants, le blouson, le téléphone dedans, et si on ne fait pas gaffe à la fermeture-éclair.... Une protection de réservoir est là pour supporter les coups de griffe. Sur la Ninja 400, la dotation Performance se complète avec un capot de selle pour rendre la ligne encore plus sportive.
Un mot d'ailleurs un poil exagéré pour cette moto qui s'oriente plutôt vers le Sport-GT avec sa position de conduite loin d'être radicale et ses performances joyeuses sans être agressives. Même avec le Akra, n'oublions pas que le bloc est prévu pour les A2, De quoi s'amuser, avec ici une meilleure sono. L'éternel problème des machines de cette catégorie demeure : un tarif proche des roadsters de moyenne cylindrée, plus généreusement motorisé et plus valorisant – bien que cette Ninja ait une vraie gueule, qui peut faire pencher la balance.

Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 - 1Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 - 1
Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 - 2Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 - 2Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 - 3Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 - 3Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 - 4Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 - 4Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 - 5Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 - 5Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 - 6Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 - 6

M.B - Photos constructeur

Kawasaki Ninja 400 Performance (2019) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Lesplus

  • Petite moto valorisante
  • Moteur sécurisant
  • Dotation sport

Lesmoins

  • Tarif d'une 600

Tarifs

Version de base
FranceFrance
6 949 € *
* Tarif équivalent à 5,77 x le SMIC français de 2019
Le tarif de la Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 a augmenté de 200€ par rapport au précédent modèle
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Avis des motards

sur 1 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Kawasaki Ninja 400 Performance 2019
  • Châssis
  • Cadre : Structure en tubes d'acier
  • Réservoir : 14 litres
  • Hauteur de selle : 785 mm
  • Longueur : 1 990 mm
  • Largeur : 710 mm
  • Hauteur min : 1 120 mm
  • Empattement : 1 370 mm
  • Poids en ordre de marche : 167 kg
  • Train avant
  • Fourche telescopique Ø 41 mm, déb : 120 mm
  • Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons
  • Roue avant : 110 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2 bars
Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • Secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 130 mm
  • Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
  • Roue arrière : 150 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.25 bars
  • Moteur
  • Bicylindre parallèle , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 32 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 399 cc (Alésage * course: 70 x 51.8 mm)
  • 46 ch à 10 000 tr/min
  • 3,90 mkg à 8 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : environ 3.36 kg/ch
  • Rapport poids / couple : environ 39.6 kg/mkg
  • Compression : 11.5 : 1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS

Galerie

Millésimes

2018

2019

Comparer

Comparer la Ninja 400 Performance face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 : 6949 €
Yamaha YZF-R3 300 2019 : 5899 €
Suzuki GSX 250 R 2019 : 5399 €
KTM RC 390 2019 : 6099 €
Honda CBR 500 R 2019 : 6899 €
Benelli 302 R 2019 : 5000 €
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2019 : 3995 €

Consommation

Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 Non communiqué
Yamaha YZF-R3 300 2019 : 3,80 l/100km
Suzuki GSX 250 R 2019 Non communiqué
KTM RC 390 2019 Non communiqué
Honda CBR 500 R 2019 : 3,40 l/100km
Benelli 302 R 2019 Non communiqué
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2019 Non communiqué

Autonomie

Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 Non communiqué
Yamaha YZF-R3 300 2019 : 368 km
Suzuki GSX 250 R 2019 Non communiqué
KTM RC 390 2019 Non communiqué
Honda CBR 500 R 2019 : 503 km
Benelli 302 R 2019 Non communiqué
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2019 Non communiqué

Couple

Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 : 3.9 mkg
Yamaha YZF-R3 300 2019 : 3 mkg
Suzuki GSX 250 R 2019 : 2.5 mkg
KTM RC 390 2019 : 3.6 mkg
Honda CBR 500 R 2019 : 4.5 mkg
Benelli 302 R 2019 : 2.8 mkg
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2019 : 3.06 mkg

Puissance

Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 : 46 ch
Yamaha YZF-R3 300 2019 : 42 ch
Suzuki GSX 250 R 2019 : 25 ch
KTM RC 390 2019 : 44 ch
Honda CBR 500 R 2019 : 48 ch
Benelli 302 R 2019 : 38 ch
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2019 : 28 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 : 3.36 kg/ch *
Yamaha YZF-R3 300 2019 : 3.68 kg/ch *
Suzuki GSX 250 R 2019 : 7.24 kg/ch
KTM RC 390 2019 : 3.34 kg/ch
Honda CBR 500 R 2019 : 3.69 kg/ch *
Benelli 302 R 2019 : 5 kg/ch
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2019 Non communiqué

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 : 39.6 kg/mkg *
Yamaha YZF-R3 300 2019 : 51.48 kg/mkg *
Suzuki GSX 250 R 2019 : 72.4 kg/mkg
KTM RC 390 2019 : 40.83 kg/mkg
Honda CBR 500 R 2019 : 39.35 kg/mkg *
Benelli 302 R 2019 : 67.86 kg/mkg
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2019 Non communiqué

Vitesse

Kawasaki Ninja 400 Performance 2019 : 170 km/h
Yamaha YZF-R3 300 2019 : 170 km/h
Suzuki GSX 250 R 2019 : 140 km/h
KTM RC 390 2019 : 150 km/h
Honda CBR 500 R 2019 : 180 km/h
Benelli 302 R 2019 : 170 km/h
Mash 400 TT40 Cafe Racer 2019 : 140 km/h
Comparateur
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Avis des motards (1)

français Modèle 2019
J'ai la ninja 400 depuis 3 mois et elle est vraiment top, maniable, légère, abordable à l'achat et à l'entretien, réactive (vitesse max atteinte : 200km/h, 0 à 100 en 4s). La position est plus engagée que sur un roadster mais reste plus agréable qu'une grosse sportive sur les longs trajets. Mon seul reproche serait le manque de warnings pour l'interfile. Note : 5/5
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