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KawasakiNinja 650 KRT Edition 2019

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Le KRT junior

Sport-GT

Avec une silhouette plus sportive, la nouvelle mouture de l'ER-6f ne se prive pas de s'inviter dans le clan des Ninjade Kawasaki ; dont elle s'approprie le nom au passage. Largement remaniée avec un cadre treillis quelque peu inspirée de la H2 mais toujours motorisé par son twin parallèle (ramené à 68 chevaux), la Ninja 650 se décline à son tour en version KRT.

Un privilège de sportive ? Plutôt le tatouage d'une bande. Elle se pare du coloris Lime Green/Ebony aux accents sportifs, héritage des peintures de guerre du Kawasaki Racing Team. En 2018, une légère note acidulée parcours le carénage, comme sur la grande soeur 1000. Elle rejoint ainsi la série des Replica Kawa, constituée de la ZX-10R, de la Ninja 300 R et de l'ex ZX-636R. De quoi avoir le flacon avec une partie de l'ivresse. Bien que l'aura soit présente, on est loin d'avoir une Supersport entre les mains. Quoi qu'on en dise, ça en jette ; et les regards se laisseront facilement embarquer.

M.B - Médias constructeur

Ce qu'il faut retenir

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      Avis

      sur 2 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2019
      • Chassis
      • Cadre : Treillis tubulaire en acier
      • Réservoir : 15 litres
      • Hauteur de selle : 790 mm
      • Longueur : 2 055 mm
      • Largeur : 740 mm
      • Hauteur : 1 135 mm
      • Empattement : 1 410 mm
      • Poids en ordre de marche : 193 kg
      • Train avant
      • Fourche téléscopique Ø 41 mm, déb : 125 mm
      • 2 disques Ø 300 mm, étriers 2 pistons
      • Roue AV : 120 / 70 - 17
      Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2019 technique
      • Transmission
      • Boite à 6 rapports
      • secondaire par chaîne
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur, déb : 130 mm
      • 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston
      • Roue AR : 160 / 60 - 17
      • Moteur
      • Bicylindre en ligne , 4 temps
      • Refroidissement : par eau
      • Injection Ø 36 mm
      • 2 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 649 cc (83 x 60 mm)
      • 68 ch à 8 000 tr/min
      • 6,70 mkg à 6 500 tr/min
      • Compression : 10.8 : 1
      • Crit'air :
      • Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw

      Galerie

      Millésimes

      Avis (2)

      Modèle 2019
      Moto tip-top, super maniable, agréable à conduire Répondre à Athéna

      louloute Modèle 2018
      beau look légère maniable très bien pour débuter je l\'a recommmende Répondre à louloute
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