Fiche moto Kawasaki1400 ZZR Performance 2019 Quand les watts s'affranchissent

présentation de la 1400 ZZR Performance 2019

La ZZR représentait une époque, une idée de la grosse puissance et des grosses Sport-GT à fort rayon d'action. Cette catégorie est aujourd'hui délaissée. Mais la 1400 revendique toujours un fort statut. Le vaisseau Ninja peut chanter et filer plus vite que le vent. Cette machine est un agent provocateur, un canalisateur d’interdits, un engin démoniaque, plus proche d’un croiseur lourd à propulsion photonique que d’une moto de loisirs. Son gros atout, c’est son 4 cylindres énorme, blindé de couple, avec un bon 200 chevaux en guise d’avertissement. Son gros souci, c’est ses énormes pots d’échappements, lourds, pas franchement discrets, et d’un design... gamellesque. Fort heureusement, il existe depuis quelques années une édition spéciale de la ZZR : la version Performance.

Cette appellation signifie plusieurs choses :

- Vous affirmerez votre coté égoïste avec le capot de selle fourni, offrant plus de style et occultant la place passager.
- Vous aurez moins de vertèbres cervicales fracassées car la Kawa s’équipe d’une bulle à courbure qui réduit la pression du vent et améliore l’aérodynamique.
- Avec une signature Akrapovic de chaque coté, le bloc de 1441 cm3 va mieux respirer et relever ses vocalises. Deux silencieux en titane terminés par des embouts en carbone s’installe de part et d’autre du malheureux gommard arrière. Chacun est pourvu d’une double sortie du plus bel effet.
Si le gain en poids et en performances n’est pas indiqué, soyez assuré que la mélodie des régimes sera bien plus grisante que le souffle feutré d’origine. Et quelques kilos de moins, ça ne fait de mal à personne.
- Pour compléter la dotation, le réservoir pense à se protéger des genoux agressifs avec des protections adhésives semi-transparentes.

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M.B - photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Kawasaki 1400 ZZR Performance (2019) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Folie mécanique
• Du grand Kawa
• Performances
• Enfin en full

Les points faibles

• Poids
• Cout d'entretien
• Tarif salé

Tarifs

	Version de base
France	18 549 € *

^* Tarif équivalent à 15,41 x le SMIC français de 2019

Assurance

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Avis des motards

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1400 ZZR Performance 2018

Performances

• Vitesse max : environ 300 km/h

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Fiche technique Kawasaki 1400 ZZR Performance 2019

Châssis

Cadre : monocoque en aluminium

Réservoir : 22 litres

Hauteur de selle : 800 mm

Longueur : 2 170 mm

Largeur : 770 mm

Hauteur min : 1 170 mm

Empattement : 1 480 mm

Poids tous pleins faits : 262 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 117 mm

Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.9 bars

Transmission

boîte à 6 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

Mono-amortisseur, déb : 124 mm

Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.9 bars

Moteur

4 cylindres en ligne , 4 temps

Injection Ø 44 mm

Refroidissement : liquide

2 ACT

4 soupapes par cylindre

1 441 cc (Alésage * course: 84 x 65 mm)

202 ch à 9 900 tr/min

210 ch avec l'air forcé

16,70 mkg à 7 710 tr/min

9500 mkg avec l'air forcé

Rapport poids / puissance : environ 1.2 kg/ch

Rapport poids / couple : environ 14.57 kg/mkg

Compression : 12.3 : 1

Équipement de série

Assistance au freinage : ABS de série

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Concurrente

Kawasaki NINJA H2 SX SE 2019

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Avis des motards Déposer un avis - 8 avis

Zzr 1400 Performance 2018

Alain-6200 Modèle 2018

Revendu ma bonne cuvée zzr 2015 après 35000 km de bons et loyaux service .j'ai fait l'acquisition en janvier 2020 du modèle 2018 performance qui affichait 680 km au compteur état show-room que du bonheur 29/01/2020 01:05 Note : 5/5 Répondre à Alain-6200

Possibilité de bagagerie sur une Kawasaki 1400 ZZR ?

Buche Modèle 2018

Bonjour à tous petite question j'ai le 1400 zzr performance 2018 j'aimerais savoir si je peux l équipé de valises lateral et d'un top caisse
Merci pour vos réponses 04/04/2019 11:01 Note : 5/5 Répondre à Buche

Fabrice83131

bonjour Buche, pour les valises, si tu souhaites du rigide je te conseil d\'aller en concession, moi j\'ai opté pour de la bagagerie semi-rigide avec support métal de chez GIVI, en revanche si tu opte pour cette option attention si tu as les akra tu devras modifier les supports métal au niveau de la fixation du silencieux, en cinq minutes c\'est fait!! bon courage 18/04/2019 16:56 Note : 5/5 Participer à la conversation

Exellante moto merci 😊 Kawasaki

Brian926 Modèle 2018

J'ai le modèle 2018 et j'En suis très content vraiment rien à lui reprocher et c'est ma deuxième 1400 zzr
Et l'on se sent vraiment en sécurité avec cette moto et confortable en plus

Un grand merci 😊 à Kawasaki 12/10/2018 13:03 Note : 5/5 Répondre à Brian926

iceman Modèle 2012

Je possède le modèle 2012 elle est en full mais inexploitable sur notre réseau routier .confort ,tenue de route du vrai bonheur .accélérations a couper le souffle ,a ne pas mettre entre toutes les mains bien sûr .et sur le coût d entretien ,cela me parait tout a fait raisonnable vu la machine
30/11/2014 14:23 Note : 5/5 Répondre à iceman

Claude Modèle 2012

J'ai roulé avec la 2012 performance (non bridée, je suis Belge). 15.000Km/an. Un pur bonheur, aussi bien en solo qu'en duo (avec une poignée réservoir, sinon on perd la passagère). Lourde mais s'inscrit aisément en courbe et en ressort comme une balle de fusil. Malheureusement une dame distraite a décidé de redémarrer au stop jusque quand j'arrivais et m'a percuté sur le flanc. Ma prochaine sera sans aucun doute la ZZR1400 performance sport 2014.
Claude 06/09/2014 14:29 Note : 5/5 Répondre à Claude

Chicboy Modèle 2012

J\'aime la démesure..
28/08/2012 14:46 Note : 5/5 Répondre à Chicboy

vschmitt67 Modèle 2012

J\'ai vu cette moto en Allemagne au Mumelssee, j\'ai eu l\'occasion de parler avec le proprio de la moto au sujet de ces performances. Il m\'a dit qu\'il n\'a jamais rien vue de tel et pourtant il a conduit une hayabusa et une kawa ninja.
Superbe machine surtout en vert mais a pas mettre entre toute les mains. 16/08/2012 09:49 Note : 5/5 Répondre à vschmitt67

michel 51 Modèle 2012

j,attend de la voire et d aller faire un tour avant de,,,,,, 11/02/2012 15:39 Note : 4/5 Répondre à michel 51

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1400 ZZR Performance 2019

Quelle est la puissance de la 1400 ZZR Performance 2019 ?

La 1400 ZZR Performance 2019 développe une puissance de 202 chevaux

Quel est le couple moteur de la 1400 ZZR Performance 2019 ?

Le couple maximal de la 1400 ZZR Performance 2019 s'élève à 16,70 mkg à 7 710 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 1400 ZZR Performance 2019 ?

La 1400 ZZR Performance 2019 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 300 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 1400 ZZR Performance 2019 ?

La 1400 ZZR Performance 2019 affiche un poids tous pleins faits de 262 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la 1400 ZZR Performance 2019 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 1400 ZZR Performance 2019 propose une hauteur de selle minimale de 800 mm.

Quel est le prix de la 1400 ZZR Performance 2019 ?

Le prix de la 1400 ZZR Performance 2019 est de 18 549 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 1400 ZZR Performance 2019 ?

Pour piloter la 1400 ZZR Performance 2019, vous devez être titulaire du A.