Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2019

présentation de la 650 VULCAN S Special Edition 2019

Transformer la 650 ER-6 en custom, il fallait y penser et surtout il fallait oser le faire. Le milieu est blindé de classicisme et regarde d'un œil étrange ce genre de création. Sauf que l'engin a sa bonne petite bouille et de sérieux arguments pour plaire. Un bicylindre marrant et réputé, une assise basse, un châssis sain, une facilité d'accès qui réjouira les novices et un tarif correct. Ca, c'est le 650 Vulcan S de série. Comme bien des modèles chez Kawa, ce custom a droit à une déclinaison particulière. Ainsi soit le Vulcan S Special Edition.

Ne vous précipitez pas sur la fiche technique. Ici, c'est juste une question de style. Le Special Edition a délaissé son manteau de lave orange du millésime précédent pour un vert mat plus sobre, nappant le réservoir, les écopes de radiateur et les garde-boues. Le coté fun est renforcé par des bandes sombres disséminées de part et d'autre de la machine. On regrette que le ressort coloré d'autrefois ne soit pas de retour... L'amorto se permettait un clin d'oeil impertinent bien pensé.

Assurance Fiche technique Galerie photos

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Pour aller un peu plus loin dans la customisation de série, on peut également opter pour la version Café. Les différences se profilent par l'ajout d'un petit saute-vent du plus bel effet.

M.B - Photos constructeur

à retenir
Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition (2019) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Custom fun en design
Twin pétillant de l'ER-6
Custom d'accès

Les points faibles

Couple modeste
Compteur trop roadster

Tarifs

	Version de base
France	7 849 € ^*

^* Tarif équivalent à 6,52 x le SMIC français de 2019

Assurance

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Remplace la 650 VULCAN S Special Edition 2018

650 VULCAN S Special Edition 2018

Performances

Vitesse max : environ 180 km/h

Fiche technique Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2019

Châssis: Cadre : Périmétrique en tubes d'acier; Réservoir : 14 litres; Hauteur de selle : 705 mm; Longueur : 2 310 mm; Largeur : 880 mm; Hauteur min : 1 100 mm; Empattement : 1 575 mm; Poids à sec : 229 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 130 mm; Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons; Roue avant : 120 / 70 - 18 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.25 bars

Transmission: boîte à 6 rapports; Secondaire par chaîne

Train arrière: Mono-amortisseur latéral, déb : 80 mm; Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston; Roue arrière : 160 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.5 bars

Moteur: Bicylindre en ligne , 4 temps; Injection Ø 38 mm; Refroidissement : liquide; 2 ACT; 4 soupapes par cylindre; 649 cc (Alésage * course: 83 x 60 mm); 61 ch à 7 500 tr/min; 6,40 mkg à 6 600 tr/min; Rapport poids / puissance : 3.75 kg/ch; Rapport poids / couple : 35.78 kg/mkg; Compression : 10.8 : 1

Équipement de série: Assistance au freinage : ABS de série

Infos pratiques: Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw

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Galerie photos

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Coloris

2019

2018

2017

2016

Concurrentes

Harley-Davidson XG 750 STREET 2019

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2019

Yamaha XV 950 R (Bolt) 2019

Triumph 900 Street Cup 2019

Honda CMX 500 Rebel 2019

Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019

Retrouvez d'autres Custom de 2019

Comparer la 650 VULCAN S Special Edition face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2019 : 7849 €

Harley-Davidson XG 750 STREET 2019 : 7590 €

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2019 : 10765 €

Yamaha XV 950 R (Bolt) 2019 : 9699 €

Triumph 900 Street Cup 2019 : 10500 €

Honda CMX 500 Rebel 2019 : 6399 €

Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019 : 9299 €

Consommation

Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2019 Non communiqué

Harley-Davidson XG 750 STREET 2019 : 4,80 l/100km

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2019 : 4,80 l/100km

Yamaha XV 950 R (Bolt) 2019 Non communiqué

Triumph 900 Street Cup 2019 : 3,70 l/100km

Honda CMX 500 Rebel 2019 Non communiqué

Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019 Non communiqué

Autonomie

Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2019 Non communiqué

Harley-Davidson XG 750 STREET 2019 : 273 km

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2019 : 260 km

Yamaha XV 950 R (Bolt) 2019 Non communiqué

Triumph 900 Street Cup 2019 : 324 km

Honda CMX 500 Rebel 2019 Non communiqué

Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019 Non communiqué

Couple

Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2019 : 6.4 mkg

Harley-Davidson XG 750 STREET 2019 : 6.1 mkg

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2019 : 7.5 mkg

Yamaha XV 950 R (Bolt) 2019 : 8.1 mkg

Triumph 900 Street Cup 2019 : 8.2 mkg

Honda CMX 500 Rebel 2019 : 4.6 mkg

Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019 : 6.2 mkg

Puissance

Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2019 : 61 ch

Harley-Davidson XG 750 STREET 2019 : 58 ch

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2019 : 52 ch

Yamaha XV 950 R (Bolt) 2019 : 52 ch

Triumph 900 Street Cup 2019 : 55 ch

Honda CMX 500 Rebel 2019 : 46 ch

Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019 : 52 ch

Rapport Poids / Puissance

Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2019 : 3.75 kg/ch

Harley-Davidson XG 750 STREET 2019 : 3.84 kg/ch

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2019 : 4.75 kg/ch

Yamaha XV 950 R (Bolt) 2019 : 4.61 kg/ch *

Triumph 900 Street Cup 2019 : 3.64 kg/ch

Honda CMX 500 Rebel 2019 : 3.9 kg/ch *

Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019 : 3.63 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2019 : 35.78 kg/mkg

Harley-Davidson XG 750 STREET 2019 : 36.56 kg/mkg

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2019 : 32.93 kg/mkg

Yamaha XV 950 R (Bolt) 2019 : 29.62 kg/mkg *

Triumph 900 Street Cup 2019 : 24.39 kg/mkg

Honda CMX 500 Rebel 2019 : 39.03 kg/mkg *

Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019 : 30.48 kg/mkg

Vitesse

Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2019 : environ 180 km/h

Harley-Davidson XG 750 STREET 2019 : environ 150 km/h

Harley-Davidson XL 883 SPORTSTER IRON 2019 : environ 160 km/h

Yamaha XV 950 R (Bolt) 2019 : environ 170 km/h

Triumph 900 Street Cup 2019 : environ 180 km/h

Honda CMX 500 Rebel 2019 : environ 170 km/h

Moto-Guzzi 750 V7 III Milano 2019 : environ 160 km/h

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