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Custom de teenagers

Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition

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Kawasaki

Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2019

Custom
Fiche créée le 19/04/2019
Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition

          Transformer la 650 ER-6 en custom, il fallait y penser et surtout il fallait oser le faire. Le milieu est blindé de classicisme et regarde d'un œil étrange ce genre de création. Sauf que l'engin a sa bonne petite bouille et de sérieux arguments pour plaire. Un bicylindre marrant et réputé, une assise basse, un châssis sain, une facilité d'accès qui réjouira les novices et un tarif correct. Ca, c'est le 650 Vulcan S de série. Comme bien des modèles chez Kawa, ce custom a droit à une déclinaison particulière. Ainsi soit le Vulcan S Special Edition.

          Ne vous précipitez pas sur la fiche technique. Ici, c'est juste une question de style. Le Special Edition a délaissé son manteau de lave orange du millésime précédent pour un vert mat plus sobre, nappant le réservoir, les écopes de radiateur et les garde-boues. Le coté fun est renforcé par des bandes sombres disséminées de part et d'autre de la machine. On regrette que le ressort coloré d'autrefois ne soit pas de retour... L'amorto se permettait un clin d'oeil impertinent bien pensé.

          Pour aller un peu plus loin dans la customisation de série, on peut également opter pour la version Café. Les différences se profilent par l'ajout d'un petit saute-vent du plus bel effet.

M.B - Photos constructeur

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Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition
  • Chassis :
  • Cadre : Périmétrique en tubes d'acier
  • Réservoir : 14 litres
  • Hauteur de selle : 705 mm
  • Longueur : 2310 mm
  • Largeur : 880 mm
  • Hauteur : 1100 mm
  • Empattement : 1575 mm
  • Poids à sec : 229 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 130 mm
  • 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 18"
  • Transmission :
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière :
  • Mono-amortisseur latéral, déb : 80 mm
  • 1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 160 / 60 - 17"
  • Moteur :
  • Bicylindre en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : par eau
  • Injection Ø 38 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 649 cc (83 x 60 mm)
  • 61 ch à 7500 tr/min
  • 6.4 mkg à 6600 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 3.75 kg/ch
  • Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
Ce qu'il faut retenir de la

Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2019

Les plus
  • Custom fun en design
  • Twin pétillant de l'ER-6
  • Custom d'accès
Les moins
  • Couple modeste
  • Compteur trop roadster
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