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Kawasaki650 VULCAN S Special Edition 2016

Custom de teenagers

Custom

Transformer la 650 ER-6 en custom, il fallait y penser et surtout il fallait oser le faire. Le milieu est blindé de classicisme et regarde d'un œil étrange ce genre de création. Sauf que l'engin a sa bonne petite bouille et de sérieux arguments pour plaire. Un bicylindre marrant et réputé, une assise basse, un châssis sain, une facilité d'accès qui réjouira les novices et un tarif correct. Ca, c'est le 650 Vulcan S de série. Comme bien des modèles chez Kawa, ce custom a droit à une déclinaison particulière. Ainsi soit le Vulcan S Special Edition.

Ne vous précipitez pas sur la fiche technique. Ici, c'est juste une question de style. Le Special Edition gagne une peinture gris profond avec des joues gris argent sur le réservoir. Le coté fun est renforcé par une bande vert de type Stripe tout le long de la machine et quelques liserés de la même couleur sur le réservoir ainsi que les roues. Inutile de vous faire remarquer le ressort d'amortisseur tout de vert lui aussi.

De l'autre coté de l'Atlantique, cette série spéciale s'appelle vulcan S Café. Les seules différences, c'est l'ajout d'un petit saute-vent du plus bel effet et l'abandon de la selle passager. Un billet de plus, un coup d'égoïsme et vous pourrez prétendre à un Vulcan S U.S.A édition.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Custom fun en design
  • Twin pétillant de l'ER-6
  • Custom d'accès

Lesmoins

  • Couple modeste
  • Compteur trop roadster

Tarifs

7 699
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Tarif équivalent à 6,74 x le SMIC de 2016

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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2016
  • Châssis
  • Cadre : Périmétrique en tubes d'acier
  • Réservoir : 14 litres
  • Hauteur de selle : 705 mm
  • Longueur : 2 310 mm
  • Largeur : 880 mm
  • Hauteur : 1 100 mm
  • Empattement : 1 575 mm
  • Poids à sec : 225 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 130 mm
  • 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 18 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.25 bars
Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2016 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur latéral, déb : 80 mm
  • 1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 160 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
  • Moteur
  • Bicylindre en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 38 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 649 cc (83 x 60 mm)
  • 61 ch à 7 500 tr/min
  • 6,40 mkg à 6 600 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 3,69 kg/ch
  • Compression : 10.8 : 1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS de série
  • Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw

Galerie

Millésimes

2016

2017

2018

2019

Comparer

Comparer la 650 VULCAN S Special Edition face à ses concurrentes

Consommation

Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2016 Non communiqué
Harley-Davidson XG 750 STREET 2016 : 5,70 l/100km

Autonomie

Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2016 Non communiqué
Harley-Davidson XG 750 STREET 2016 : 239 km

Couple

Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2016 : 6,40 mkg
Harley-Davidson XG 750 STREET 2016 : 6,10 mkg

Puissance

Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2016 : 61 ch
Harley-Davidson XG 750 STREET 2016 : 57 ch

rapport Poids / Puissance

Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2016 : 3,69 kg/ch
Harley-Davidson XG 750 STREET 2016 : 3,61 kg/ch

Vitesse

Kawasaki 650 VULCAN S Special Edition 2016 : 180 km/h
Harley-Davidson XG 750 STREET 2016 : 150 km/h
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