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KawasakiZ 1000 SX Performance 2019

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''Exprime toi''

Roadster

Ayant atteint sa pleine maturité, la Z 1000 SX poursuit un bon chemin et demeure une moto quelque peu particulière. Une sorte de passerelle entre le roadster et le sport-GT. Un engin qui quasi l'intégralité des qualités du Z 1000, y ajoute une polyvalence de bon aloi, une électronique plus présente et un bon gros moteur dépassant les 140 chevaux.

Depuis une certaine série d'années, on lui avait annexé des versions Tourer et City mais il manquait la plus expressive : Performance. Il y avait de quoi râler car la frangine Z 1000 s'en colle deux (en standard et en R), toutes les Z en ont une, et cela s'étend jusqu'aux Ninja, ZZR et H2 SX. Bref, il lui fallait son pack.

Et le voici. Avec en ouverture principale un double silencieux signé Akrapovic. Construits en carbone dans une forme hexa-ovoïde, les éléments slovènes permettent une réduction de poids de 4200 grammes. Un léger gain en puissance accompagne une pincée de couple supplémentaire. Et bien sûr le chant viril, trépidant et sportif d'un organe mécanique libéré.
Une note plus énergique se traduit également par les éléments classiques de la dotation Performance, à savoir une protection de réservoir, un couvre-selle passager assorti à la couleur de la bécane, et une bulle fumée.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

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      Avis

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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Kawasaki Z 1000 SX Performance 2019
      • Chassis
      • Cadre : Double poutre en aluminium
      • Réservoir : 19 litres
      • Hauteur de selle : 815 mm
      • Longueur : 2 095 mm
      • Largeur : 805 mm
      • Hauteur : 1 085 mm
      • Empattement : 1 440 mm
      • Poids en ordre de marche : 227 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
      • 2 disques Ø 300 mm, étriers 4 pistons à fixation radiale
      • Roue AV : 120 / 70 - 17
      Kawasaki Z 1000 SX Performance 2019 technique
      • Transmission
      • Boite à 6 rapports
      • Transmission secondaire par chaîne
      • Train arrière
      • Monoamortisseur, déb : 135 mm
      • 1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston
      • Roue AR : 190 / 50 - 17
      • Moteur
      • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement liquide
      • Injection ø 38 mm
      • 2 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 1 043 cc (77 x 56 mm)
      • 144 ch à 10 000 tr/min
      • 11,50 mkg à 7 300 tr/min
      • Compression : 11.8 : 1
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

      Comparer

      Comparer la Z 1000 SX Performance face à ses concurrentes

      Accélération

      Kawasaki Z 1000 SX Performance 2019 Non communiqué
      Ducati SuperSport 2019 Non communiqué
      KTM 1290 Superduke GT 2019 Non communiqué
      BMW R 1250 RS 2019 : 3,25 s
      Suzuki GSX-S 1000 F 2019 Non communiqué
      Honda VFR 800 F 2019 Non communiqué

      Consommation

      Kawasaki Z 1000 SX Performance 2019 Non communiqué
      Ducati SuperSport 2019 Non communiqué
      KTM 1290 Superduke GT 2019 Non communiqué
      BMW R 1250 RS 2019 : 4,75 l/100km
      Suzuki GSX-S 1000 F 2019 : 5,30 l/100km
      Honda VFR 800 F 2019 : 5,60 l/100km

      Couple

      Kawasaki Z 1000 SX Performance 2019 : 11,50 mkg
      Ducati SuperSport 2019 : 9,90 mkg
      KTM 1290 Superduke GT 2019 : 14,30 mkg
      BMW R 1250 RS 2019 : 14,50 mkg
      Suzuki GSX-S 1000 F 2019 : 10,80 mkg
      Honda VFR 800 F 2019 : 7,90 mkg

      Puissance

      Kawasaki Z 1000 SX Performance 2019 : 144 ch
      Ducati SuperSport 2019 : 113 ch
      KTM 1290 Superduke GT 2019 : 175 ch
      BMW R 1250 RS 2019 : 136 ch
      Suzuki GSX-S 1000 F 2019 : 150 ch
      Honda VFR 800 F 2019 : 107 ch

      rapport Poids / Puissance

      Kawasaki Z 1000 SX Performance 2019 Non communiqué
      Ducati SuperSport 2019 : 1,63 kg/ch
      KTM 1290 Superduke GT 2019 : 1,19 kg/ch
      BMW R 1250 RS 2019 Non communiqué
      Suzuki GSX-S 1000 F 2019 Non communiqué
      Honda VFR 800 F 2019 Non communiqué

      Vitesse

      Kawasaki Z 1000 SX Performance 2019 : 240 km/h
      Ducati SuperSport 2019 : 240 km/h
      KTM 1290 Superduke GT 2019 : 250 km/h
      BMW R 1250 RS 2019 : 200 km/h
      Suzuki GSX-S 1000 F 2019 : 250 km/h
      Honda VFR 800 F 2019 : 240 km/h
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      Avis (1)

      Modèle 2019
      Une moto polyvalente, agressive en mode full,et presque douce en mode low, belle tenue de route grace aux Mollettes de réglages de la fouche av et celle de l\'AR. Une moto très agréable à piloter même sur circuit 👍✌️😁 Répondre à Sinois
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