présentation de la Ninja 650 Performance 2019
Bien qu'elle ait été l'un des plus importants succès de Kawasaki, l'ER-6 n'a jamais eu droit à une édition Performance. Si l'on excepte l'exemplaire unique crée par Kawa France en 2015. Sa descendance rectifie le tir, tant en roadster qu'en carénée. Ainsi, la Ninja 650 gagne à son tour le pack d'accessoires qui va bien, valorisant pour la route et le proprio. Car si vous avez craqué pour cette simili sportive, vous avez certainement lorgné sur les moyens de l'agrémenter.
C'est là que le pack "Performance" entre en jeu. Il concentre l'essentiel de ce qu'on attend pour dynamiser la machine. En premier lieu, le son. On trouve ici une ligne complète Akrapovic en Titane, complétée d'un embout en carbone. Cet échappement permettra d'obtenir une mélodie moteur plus sèche, plus virile, plus trépidante, tout en faisant gagner plus de 2 kilos sur la balance. L'Akra permettrait aussi de gagner jusqu'à 4 chevaux à 5200 tr/mn.
Un baryton au souffle, et aussi des éléments de style pour stimuler l'allure. La bulle fumée s'avère de bon aloi, pendant qu'un capot de selle termine judicieusement l'assise. Enfin, le réservoir bénéficie d'une protection en gel-résine, histoire d'évincer les griffures de fermeture-éclair.
Déjà bien affirmée, la Kawasaki 650 Ninja revendique un aplomb plus sportif dans sa version Performance. Pour un usage plus évadé, le pack Tourer vous ouvre d'autres horizons.
Rémima - Médias constructeur
à retenir
Kawasaki Ninja 650 Performance (2019) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Style plus affirmé
- Sportive des villes et vallées
- Bicylindre joyeux
Les points faibles
- Pas de poignées passager
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
8 949 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 200 km/h
- Consommation moyenne : 4,30 l/100km
-
Autonomie estimée
: 349 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Fiche technique Kawasaki Ninja 650 Performance 2019
- Châssis
- Cadre : Treillis tubulaire en acier
- Réservoir : 15 litres
- Hauteur de selle : 790 mm
- Longueur : 2 055 mm
- Largeur : 740 mm
- Hauteur min : 1 135 mm
- Empattement : 1 410 mm
- Poids tous pleins faits : 191 kg
- Train avant
- Fourche téléscopique Ø 41 mm, déb : 125 mm
- Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 2 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.25 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 130 mm
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 160 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Moteur
- Bicylindre en ligne , 4 temps
- Injection Ø 36 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 649 cc (Alésage * course: 83 x 60 mm)
- 69 ch à 8 000 tr/min
- 6,70 mkg à 6 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 2.57 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 26.52 kg/mkg
- Compression : 10.8 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS
- Infos pratiques
- Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
- La moto est accessible aux permis : A, A2

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