Fiche moto KawasakiZ 900 RS Classic Edition 2019 Un coin de souvenirs

présentation de la Z 900 RS Classic Edition 2019

Plus Classic que classique ? La Kawasaki Z 900 RS cultive fort bien l'image et l'histoire de la famille Z, plus précisément celle de l'iconique Z1. Une gueule d'autrefois au-dessus d'un 4 cylindres plein d'enthousiasme, une partie-cycle qui sait accompagner la musique, la bonne dose d'électronique et un charme évident en font une des meilleures néo-rétros du marché.

Kawasaki Italie propose un peu plus avec cette série spéciale de Z 900 RS Classic Edition. Il faut pourtant avoir l'œil pour deviner les différences. Commençons par la plus subtile. Le logo Kawasaki sur le réservoir est remplacé par un modèle vintage, à peine différent mais suffisant pour attiser la curiosité des connaisseurs. La poupe s'équipe d'une poignée passager chromée, comme c'était le cas sur la Z1. Enfin, c'est l'occasion de découvrir le nouvel échappement SC Project "Testanera" - un double silencieux à tête conique inspiré de la ligne du modèle de 1972.

Kawa aurait peut-être pu pousser le classicisme jusqu'à installer des jantes à rayons... Mais la clientèle italienne aura droit à un autre bonus. Cette Classic Edition sera vendue au même prix que la Z 900 RS normale. La version Café aura aussi droit à ce kit Classic. Jusqu'à fin septembre.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B - Photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

Kawasaki Z 900 RS Classic Edition (2019) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

	Version de base
France	11 790 € *

^* Tarif équivalent à 9,79 x le SMIC français de 2019

Assurance

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Modèle commercialisé en 2019

Performances

• Vitesse max : environ 220 km/h

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Fiche technique Kawasaki Z 900 RS Classic Edition 2019

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : Cadre tubulaire en acier

Réservoir : 17 litres

Hauteur de selle : 835 mm

Longueur : 2 100 mm

Largeur : 865 mm

Hauteur min : 1 150 mm

Empattement : 1 470 mm

Poids tous pleins faits : 215 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm

Freinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.5 bars

Transmission

boîte à 6 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

Mono-amortisseur, déb : 140 mm

Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston

Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.9 bars

Moteur

4 cylindres en ligne , 4 temps

Injection Ø 36 mm

Refroidissement : liquide

2 ACT

4 soupapes par cylindre

948 cc (Alésage * course: 73.4 x 56 mm)

111 ch à 8 500 tr/min

10 mkg à 6 500 tr/min

Rapport poids / puissance : environ 1.8 kg/ch

Rapport poids / couple : environ 20.02 kg/mkg

Compression : 10.8 : 1

Équipement de série

Assistance au freinage : ABS

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

Concurrentes

BMW 1200 R NineT Pure 2019

Yamaha XSR 900 2019

Ducati 1100 Scrambler Special 2019

Triumph 1200 Thruxton 2019

Honda CB 1100 RS 2019

Suzuki 1000 Katana Jindachi 2019

Retrouvez d'autres Roadster de 2019

Avis des motards Déposer un avis - 1 avis

Échappements 4 en 4

Juggernaut Modèle 2019

DELKEVIC fait des pots 4 en 4 sorties pour la Kawa z 900 rs mais ils ne sont pas équipés
de catalyseurs, donc interdit en France. D'autres fabricants font-ils ce produit mais homologué en France. Merci. 20/07/2024 11:20 Note : 4/5 Répondre à Juggernaut

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FAQ Vos questions fréquentes sur la Z 900 RS Classic Edition 2019

Quelle est la puissance de la Z 900 RS Classic Edition 2019 ?

La Z 900 RS Classic Edition 2019 développe une puissance de 111 chevaux

Quel est le couple moteur de la Z 900 RS Classic Edition 2019 ?

Le couple maximal de la Z 900 RS Classic Edition 2019 s'élève à 10 mkg à 6 500 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la Z 900 RS Classic Edition 2019 ?

La Z 900 RS Classic Edition 2019 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 220 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la Z 900 RS Classic Edition 2019 ?

La Z 900 RS Classic Edition 2019 affiche un poids tous pleins faits de 215 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la Z 900 RS Classic Edition 2019 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la Z 900 RS Classic Edition 2019 propose une hauteur de selle minimale de 835 mm.

Quel est le prix de la Z 900 RS Classic Edition 2019 ?

Le prix de la Z 900 RS Classic Edition 2019 est de 11 790 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la Z 900 RS Classic Edition 2019 ?

Pour piloter la Z 900 RS Classic Edition 2019, vous devez être titulaire du A.