Fiche moto KawasakiZ 500 SE 2025 On commence le sérieux
Roadster
présentation
à retenir
Technique
Galerie
Coloris
Occasions
Concurrente
Comparer
Avis des motards
Indispensables
présentation de la Z 500 SE 2025
Kawasaki a décidé de proposer deux versions de sa Z 500. Une pour tout le monde, et l’autre, la Special Edition, pour tout le monde et qui aime la tech’. Une approche plus premium afin de valoriser beaucoup la machine et un peu le proprio.
Sur la Z 500 SE, les améliorations se situent au niveau des coloris (deux choix possibles) plus robustes, du cadre entièrement peint, de l’ajout d’un sabot moteur et d’une prise USB-C, des clignos plus effilés et à LEDs, et de la présence d’un compteur TFT couleur.
Tout comme le compteur de la Z 500 standard, il peut discuter avec le smartphone via Bluetooth. Ce qui donne accès à l’appli Rideology, à des données sur la moto, aux notifications en cas d’appel ou de message. Mais l’écran de la SE a quand même ce rendu plus moderne et qualitatif qu’un bloc LCD.
Dynamiquement, les deux Z 500 ne peuvent prétendre à quelconque différence. Même châssis, même poids, même puissance - issue de la refonte du 339 cm3 de la Z 400 en 451 cm3, avec 45 chevaux et 4,3 mkg. Ce moteur, qu’elles partagent avec les nouvelles500 Eliminator et les Ninja / Z H7 Hybrid, gagne nettement en coffre depuis le 400.
Le choix entre l’une ou l’autre ne se fera donc que sur les fringues et la petite dose de technologie supplémentaire. C’est peut-être peu, mais ça peut vite faire tout.
M.B - Photos constructeur
Publié le 04/10/2024 par Greg
Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.
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à retenir
Kawasaki Z 500 SE (2025) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
6 349 €
*
|
* Tarif équivalent à 4,45 x le SMIC français de 2025
Le tarif de la Kawasaki Z 500 SE 2025 a baissé de 100 € par rapport au précédent modèle
Performances
- Vitesse max : environ 170 km/h
Révélez les vices cachés
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- dommages
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Fiche technique Kawasaki Z 500 SE 2025
- Châssis
- Selle biplaces
- Cadre : Structure en tubes d'acier
- Réservoir : 14 litres
- Hauteur de selle : 785 mm
- Longueur : 1 995 mm
- Largeur : 800 mm
- Hauteur min : 1 055 mm
- Empattement : 1 375 mm
- Poids tous pleins faits : 172 kg
- Train avant
- Fourche telescopique Ø 41 mm, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons
- Roue avant (Tubeless) : 110 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 130 mm
- Réglage de la précharge
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière (Tubeless) : 150 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.25 bars
- Moteur
- Bicylindre parallèle , 4 temps
- Injection Ø 32 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 451 cc (Alésage * course: 70 x 58,6 mm)
- 45,40 ch à 9 000 tr/min
- 4,30 mkg à 6 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 3.51 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 37.08 kg/mkg
- Compression : 11.3 : 1
- Système de démarrage : électrique
- Emission CO²: 89 g/km
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS
- Taille de l'écran TFT couleur : 10,92 cm / 4.3 pouces
- Jantes aluminium
- Indicateur de vitesse engagée
- Bluetooth
- Prise USB
- Embrayage anti-dribble
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A, A2
Prenez soin de votre moto ! Trouvez toutes les pièces et produits d'entretien nécessaires pour la maintenir en parfait état.
Galerie photos
Coloris
2026
2025
2024
Occasions
Comparer la Z 500 SE face à ses concurrentes
Prix
Kawasaki Z 500 SE 2025
: 6349 €
CFMOTO 450 NK 2025
: 5599 €
Consommation
Kawasaki Z 500 SE 2025
Non communiqué
CFMOTO 450 NK 2025
: 4,50 l/100km
Autonomie
Kawasaki Z 500 SE 2025
Non communiqué
CFMOTO 450 NK 2025
: 311 km
Couple
Kawasaki Z 500 SE 2025
: 4.3 mkg
CFMOTO 450 NK 2025
: 4.1 mkg
Puissance
Kawasaki Z 500 SE 2025
: 45,40 ch
CFMOTO 450 NK 2025
: 47,50 ch
Rapport Poids / Puissance
Kawasaki Z 500 SE 2025
: 3.51 kg/ch
*
CFMOTO 450 NK 2025
: 3.47 kg/ch
Rapport Poids / Couple
Kawasaki Z 500 SE 2025
: 37.08 kg/mkg
*
CFMOTO 450 NK 2025
: 40.24 kg/mkg
Vitesse
Kawasaki Z 500 SE 2025
: environ 170 km/h
CFMOTO 450 NK 2025
: environ 170 km/h
Emission CO²
Kawasaki Z 500 SE 2025
: 89 g/km
CFMOTO 450 NK 2025
: 105 g/km
Indispensables
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Gants
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freinage
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Huiles
Pièces
Bagagerie
PneumatiquesFAQ Vos questions fréquentes sur la Z 500 SE 2025
- Quelle est la puissance de la Z 500 SE 2025 ?
-
La Z 500 SE 2025 développe une puissance de 45,40 chevaux
- Quel est le couple moteur de la Z 500 SE 2025 ?
-
Le couple maximal de la Z 500 SE 2025 s'élève à 4,30 mkg à 6 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la Z 500 SE 2025 ?
-
La Z 500 SE 2025 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 170 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la Z 500 SE 2025 ?
-
La Z 500 SE 2025 affiche un poids tous pleins faits de 172 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la Z 500 SE 2025 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la Z 500 SE 2025 propose une hauteur de selle minimale de 785 mm.
- Quel est le prix de la Z 500 SE 2025 ?
-
Le prix de la Z 500 SE 2025 est de 6 349 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la Z 500 SE 2025 ?
-
Pour piloter la Z 500 SE 2025, vous devez être titulaire du A ou A2.
- Quels sont les coloris disponibles pour la Z 500 SE 2025 ?
-
Pour le millésime 2025, la Z 500 SE est proposée en plusieurs coloris : vert et rouge / noir.
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