présentation de la Z 1000 Black Edition 2012
Encore plus Z ! Serait-ce adéquat pour présenter cette Black Edition du gros roadster d’Akashi ? Comme son nom l’indique, ce Z 1000 est noir, complètement noir. Mais qu’apporte-t-il de plus noir que le coloris noir déjà existant ?!? C’est bien sombre cette histoire...
Eh bien, pas grand-chose. Juste une protection de réservoir et quelques touches de rouge de ci de là, que le noir fait d’ailleurs vaillamment ressortir. Des liserés sur les jantes, quelques autocollants, des logos en 3D, une plaque 'Black Edition' sur la platine des pontets de guidon, ce sont les petits goodies de cette série spéciale.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Kawasaki Z 1000 Black Edition (2012) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Moteur efficace
- Design encore + tranché
- Cadre d'hypersport
Les points faibles
- Beaucoup de plastoc
- Série spéciale peu fournie
Tarifs
| Version de base | avec ABS | |
|---|---|---|
|
11 699 €
*
|
12 299 €
|
Modèle commercialisé en 2012
Performances
- Vitesse max : supérieur à 240 km/h
Fiche technique Kawasaki Z 1000 Black Edition 2012
- Châssis
- Cadre : Double poutre en aluminium
- Réservoir : 15,50 litres
- Hauteur de selle : 815 mm
- Longueur : 2 095 mm
- Largeur : 805 mm
- Hauteur min : 1 085 mm
- Empattement : 1 440 mm
- Poids tous pleins faits : 218 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 135 mm
- Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- 4 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection ø 38 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 1 043 cc (Alésage * course: 77 x 56 mm)
- 138 ch
- 11,90 mkg
- Rapport poids / puissance : environ 1.48 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 17.17 kg/mkg
- Compression : 11.8 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS en option
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
Galerie photos
Occasions
Comparer la Z 1000 Black Edition face à ses concurrentes
Face à ses 8 concurrentes directes, cette Z 1000 Black Edition propose un positionnement plutôt équilibré, en se situant au cœur de la catégorie. Côté fiche technique, Elle met en avant le couple de 11.9 Nm et la vitesse maximale de 240 km/h. Son rapport poids/puissance de 1.48 kg/ch trahit un embonpoint sur la balance.
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la Z 1000 Black Edition 2012
- Quelle est la puissance de la Z 1000 Black Edition ?
-
La Z 1000 Black Edition 2012 développe une puissance de 138 chevaux
- Quel est le couple moteur de la Z 1000 Black Edition ?
-
Le couple maximal de la Z 1000 Black Edition 2012 s'élève à 11,90 mkg.
- Quel est la vitesse maximale de la Z 1000 Black Edition ?
-
La Z 1000 Black Edition 2012 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de supérieur à 240 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la Z 1000 Black Edition ?
-
La Z 1000 Black Edition 2012 affiche un poids tous pleins faits de 218 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la Z 1000 Black Edition ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la Z 1000 Black Edition 2012 propose une hauteur de selle minimale de 815 mm.
- Quel est le prix de la Z 1000 Black Edition ?
-
Le prix de la Z 1000 Black Edition 2012 est de 11 699 € en France. Elle est affichée à 12 299 € en France avec ABS.
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma Z 1000 Black Edition ?
-
La taille standard pour une Z 1000 Black Edition 2012 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 190 / 50 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la Z 1000 Black Edition ?
-
Pour piloter la Z 1000 Black Edition 2012, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 2 avis
Cela fait donc 12 ans que je prends toujours autant de plaisir avec.
Jamais de panne, du coup, de la tranquillité à chaque promenade.
Sportive mais rassurante,le gros défaut pour moi et le manque d'équipements.
C'est franchement du foutage de gueule.
Moto à éviter pour les débutants.
Achat sans risque. Note : 4/5 Répondre à Damtodt
par contre on y arrive aussi vite que le dire . Note : 4/5 Répondre à choubidou