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Une envie de passez au-dessus

Cross

Les jeunes, très jeunes amateurs de cross, peuvent accéder à quelques machines déjà vives pour engranger de l'expérience, et même plus que ça. Avec la KX 65, on peut passer au cran au-dessus du divertissement. Commercialisé depuis pas mal d'années, la Kawasaki ne croise pas grand-monde sur sa route mais croise le fer, enfin la terre, avec un adversaire de taille : la KTM 65 SX. Face à l'européenne, la japonaise doit composer avec des suspensions moins efficaces en utilisation musclée et un moteur plus pointu. Par conte, la KX met en avant un tarif beaucoup plus raisonnable : presque 2/3 du prix de la Katoche et un budget d'utilisation différent lui aussi. Avec la verte, on apprend, on maitrise, on se fait plaisir.

Pour les non-avertis, un mono de 64 cm3 peut sembler juste. Que nenni ! Avec un 2-temps, on peut en sortir des watts. Et la mécanique Kawa est annoncé comme plus puissante que les moteurs 125 4 temps. De quoi envoyer du sec dans les terrains gras, d'autant que l'engin ne pèse que 60 kilos tout mouillé. Cadre double berceau en acier, jantes en aluminium, boite à 6 rapports, frein à disque à l'avant comme à l'arrière et petit réservoir de 3.8 litres annoncent de belles après-midi sur le terrain. Nouvelle intéressante pour 2018, la KX 65 voit arriver une nouvelle agitatrice de minots dans le vallon, la Yamaha YZ 65.

M.B - Photos constructeurs

L'aspect technique

Kawasaki KX 65 2018
  • Chassis
  • Cadre : Structure en tubes d'acier
  • Réservoir : 3.8 litres
  • Hauteur de selle : 760 mm
  • Longueur : 1 590 mm
  • Largeur : 760 mm
  • Hauteur : 955 mm
  • Empattement : 1 120 mm
  • Poids en ordre de marche : 60 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 33 mm, déb : 210 mm
  • 1 disque Ø 180 mm, étrier 1 piston
  • Roue AV : 60/100 - 14
Kawasaki KX 65 2018
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 240 mm
  • 1 disque Ø 180 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 80/100 - 12
  • Moteur
  • Monocylindre en ligne , 2 temps
  • Refroidissement : liquide
  • 1 carburateur Ø 24 mm
  • 64 cc (44.5 x 41.6 mm)
  • 16 ch
  • Crit'air :

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      3 099
      Prix neuf

      Avis

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      Modèle commercialisé en

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