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Fiche moto Morini1200 CORSARO VELOCE 2007 Plus de garnitures avec la sauce

Roadster

Le principe d'une moto italienne, c'est que sitôt son caractère dévoilé au grand jour, le constructeur s'arrange pour rapidement en rajouter une couche. C'est ainsi qu'à peine arrivée sur le marché, la 1200 Corsaro est épaulée par une version sport dite "Veloce".
Avec 140 chevaux, le twin à 87° possède suffisamment d'arguments pour hausser les épaules. Morini n'a pas jugé nécessaire de toucher à a puissance ; et s'est juste contenté de greffer des échappements "Termignoni Sport". Non seulement ils passent Euro 3, mais ils permettent surtout de rendre une plus jolie voix au bouilleur et de lui rajouter 1,3 mkg de couple en bonus.
Plus de watts est souvent synonyme d'un châssis revu en conséquence. Les retouches sur la Veloce sont pourtant minimes. A savoir un amortisseur Sachs modifié pour encaisser et transformer la patate disponible, une fourche Marzocchi dotée de plus de réglages, des freins Brembo série or, des repose-pieds repositionnés et un sélecteur au débattement réduit. De quoi s'amuser encore un peu plus sportivement.

Assurance
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M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Design
  • Qualité
  • Gros V-twin

Lesmoins

  • Duo
  • Hauteur de selle

Tarifs

France 14 490 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 14,56 x le SMIC français de 2007
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Modèle commercialisé en
2006 2007 2008 2009 2010

Performances

Fiche technique
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2007
  • Châssis
  • Cadre : Treillis tubulaire en acier
  • Réservoir : 18 litres
  • Hauteur de selle : 830 mm
  • Longueur : 2 070 mm
  • Largeur : 810 mm
  • Empattement : 1 440 mm
  • Poids à sec : 196 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 129 mm
  • Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.4 bars
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2007 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • Secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 130 mm
  • Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
  • Moteur
  • Bicylindreen V à 87°, 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 54 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1 187 cc (Alésage * course: 107 x 66 mm)
  • 140 ch à 8 500 tr/min
  • 13,80 mkg à 6 500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 1.4 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 14.2 kg/mkg
    • Compression : 11.8 : 1
  • Crit'air :
échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Galerie
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Millésimes

2006

2007

2008

2009

2010

Comparer
Comparer la 1200 CORSARO VELOCE face à ses concurrentes

Prix

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2007 : 14490 €
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2007 : 14589 €
MV-Agusta 910 R BRUTALE 2007 : 18390 €
Ducati 998 MONSTER S4Rs 2007 : 14995 €
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2007 : 10990 €
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2007 : 9990 €
KTM SUPERDUKE 990 2007 : 12550 €
Benelli 1130 TnT SPORT Evo 2007 : 15995 €

Accélération

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2007 Non communiqué
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2007 : 3.5 s
MV-Agusta 910 R BRUTALE 2007 : 3.5 s
Ducati 998 MONSTER S4Rs 2007 Non communiqué
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2007 : 3.3 s
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2007 : 3.9 s
KTM SUPERDUKE 990 2007 : 3.3 s
Benelli 1130 TnT SPORT Evo 2007 Non communiqué

Consommation

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2007 Non communiqué
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2007 Non communiqué
MV-Agusta 910 R BRUTALE 2007 : 7,50 l/100km
Ducati 998 MONSTER S4Rs 2007 Non communiqué
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2007 : 8 l/100km
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2007 : 7,30 l/100km
KTM SUPERDUKE 990 2007 Non communiqué
Benelli 1130 TnT SPORT Evo 2007 Non communiqué

Autonomie

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2007 Non communiqué
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2007 Non communiqué
MV-Agusta 910 R BRUTALE 2007 : 253 km
Ducati 998 MONSTER S4Rs 2007 Non communiqué
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2007 : 225 km
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2007 : 274 km
KTM SUPERDUKE 990 2007 Non communiqué
Benelli 1130 TnT SPORT Evo 2007 Non communiqué

Couple

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2007 : 13.8 mkg
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2007 : 10.9 mkg
MV-Agusta 910 R BRUTALE 2007 : 9.8 mkg
Ducati 998 MONSTER S4Rs 2007 : 10.6 mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2007 : 10.7 mkg
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2007 : 10 mkg
KTM SUPERDUKE 990 2007 : 10 mkg
Benelli 1130 TnT SPORT Evo 2007 : 12 mkg

Puissance

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2007 : 140 ch
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2007 : 139 ch
MV-Agusta 910 R BRUTALE 2007 : 136 ch
Ducati 998 MONSTER S4Rs 2007 : 130 ch
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2007 : 130 ch
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2007 : 113 ch
KTM SUPERDUKE 990 2007 : 122 ch
Benelli 1130 TnT SPORT Evo 2007 : 137 ch

Rapport Poids / Puissance

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2007 : 1.4 kg/ch
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2007 : 1.3 kg/ch
MV-Agusta 910 R BRUTALE 2007 : 1.36 kg/ch
Ducati 998 MONSTER S4Rs 2007 : 1.36 kg/ch
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2007 : 1.45 kg/ch
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2007 : 1.68 kg/ch
KTM SUPERDUKE 990 2007 : 1.52 kg/ch
Benelli 1130 TnT SPORT Evo 2007 : 1.42 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2007 : 14.2 kg/mkg
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2007 : 16.61 kg/mkg
MV-Agusta 910 R BRUTALE 2007 : 18.88 kg/mkg
Ducati 998 MONSTER S4Rs 2007 : 16.7 kg/mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2007 : 17.66 kg/mkg
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2007 : 19 kg/mkg
KTM SUPERDUKE 990 2007 : 18.6 kg/mkg
Benelli 1130 TnT SPORT Evo 2007 : 16.25 kg/mkg

Vitesse

Morini 1200 CORSARO VELOCE 2007 : 250 km/h
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2007 : 250 km/h
MV-Agusta 910 R BRUTALE 2007 : 262 km/h
Ducati 998 MONSTER S4Rs 2007 : 240 km/h
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2007 : 230 km/h
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2007 : 220 km/h
KTM SUPERDUKE 990 2007 : 230 km/h
Benelli 1130 TnT SPORT Evo 2007 : 240 km/h
Comparateur
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