Fiche moto Moto-Guzzi1100 V 11 LE MANS Tenni 2002 Le souvenir du diable noir
présentation de la 1100 V 11 LE MANS Tenni 2002
Moto-Guzzi décline sa V11 Le Mans dans une série spéciale baptisée Tenni. Pour beaucoup, ce nom ne vous interpellera pas. Chez les amateurs et passionnés de Mandello, on sent déjà une vibrante émotion annonciatrice d’instants de gloire. Pour la marque italienne, Omobono Tenni est un pilote de légende, qui a écrit quelques unes des plus belles pages de la compétition Guzzi. 1ere victoire en 1924 à moins de 20 ans, il fut le premier pilote non-britannique a remporté le Tourist Trophy en 1937.
Pour lui rendre hommage, l’usine sort donc cette série limitée à 170 exemplaires. L’embrayage est ici un monodisque à sec, la fourche inversée reçoit un traitement au nitrure de titane, et la selle est recouverte d’un tissu semblable à du cuir retourné. Pour le coloris, il s’agit des couleurs de Guzzi en compétition, et surtout un clin d’œil à l’inoubliable V8. Les auréoles latérales inspirent les plaques à numéros d’autrefois. Le réservoir, le garde-boue avant et un capot de selle peints en gris finissent de nous surprendre par ce choix peu commun de couleurs.
M.B - Photos constructeur
Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.
Partager
à retenir
Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Tenni (2002) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Caractère moteur
- Coté \'\'revival\'\'
- Machine peu commune
Les points faibles
- Fiabilité de l\'embrayage
- Confort
- Carénage dans les genoux
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
11 890 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 220 km/h
- Consommation moyenne : 7,30 l/100km
-
Autonomie estimée
: 301 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Révélez les vices cachés
Rapport d'historique de moto
Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique
Avec carVertical, vous pouvez obtenir :
- dommages
- kilométrage
- vol
- changements de propriétaire
- Et plus encore !
Fiche technique Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Tenni 2002
- Châssis
- Cadre : poutre et double berceau interrompu en acier
- Réservoir : 22 litres
- Hauteur de selle : 800 mm
- Longueur : 2 150 mm
- Largeur : 785 mm
- Hauteur min : 1 210 mm
- Empattement : 1 493 mm
- Poids à sec : 226 kg
- Poids tous pleins faits : 243 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.2 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par cardan
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 128 mm
- Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.4 bars
- Moteur
- Bicylindre en V transversal à 90° , 4 temps
- Injection Ø 45 mm
- Refroidissement : par air
- culbuté
- 2 soupapes par cylindre
- 1 064 cc (Alésage * course: 92 x 80 mm)
- 91 ch à 7 800 tr/min
- 9,60 mkg à 6 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 2.48 kg/ch
- Rapport poids / couple : 23.54 kg/mkg
- Compression : 9.8 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Galerie photos
Occasions
Comparer la 1100 V 11 LE MANS Tenni face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1100 V 11 LE MANS Tenni 2002
- Quelle est la puissance de la 1100 V 11 LE MANS Tenni 2002 ?
-
La 1100 V 11 LE MANS Tenni 2002 développe une puissance de 91 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1100 V 11 LE MANS Tenni 2002 ?
-
Le couple maximal de la 1100 V 11 LE MANS Tenni 2002 s'élève à 9,60 mkg à 6 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1100 V 11 LE MANS Tenni 2002 ?
-
La 1100 V 11 LE MANS Tenni 2002 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 220 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1100 V 11 LE MANS Tenni 2002 ?
-
La 1100 V 11 LE MANS Tenni 2002 affiche un poids à sec de 226 kg, un poids tous pleins faits de 243 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la 1100 V 11 LE MANS Tenni 2002 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 7,30 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1100 V 11 LE MANS Tenni 2002 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1100 V 11 LE MANS Tenni 2002 propose une hauteur de selle minimale de 800 mm.
- Quel est le prix de la 1100 V 11 LE MANS Tenni 2002 ?
-
Le prix de la 1100 V 11 LE MANS Tenni 2002 est de 11 890 € en France. Elle est affichée à , en France.
- Quel permis faut-il pour conduire la 1100 V 11 LE MANS Tenni 2002 ?
-
Pour piloter la 1100 V 11 LE MANS Tenni 2002, vous devez être titulaire du A.
Actus
-
Interview spéciale de Sylvain Barrier - il prépare son retour.
-
La route s'ouvre un peu plus pour l'E85 et les motos.
-
Yamaha fait cadeau de sa transmission robotisée Y-AMT.
-
Vroom GPS : Le Waze moto 100% gratuit et sans abonnement
-
Bell Moto-10 Spherical Eli Tomac: Le casque de l'élite
-
Un nouveau casque Quatararo Replica pour le GP de France.
-
Mobilité urbaine : pourquoi mixer moto, auto et transports ?
-
Comment choisir son casque moto cross ?
-
Du Bose dans les intercoms Sena.
-
Les nouveaux modèles de motos de 2026 et les évolutions.
Avis des motards Déposer un avis