Fiche technique Norton Manx 500 Model 30 1946
Sportive
Fiche technique Norton Manx 500 Model 30 1946
- Châssis
- Véhicule ne pouvant transporter de passager
- Cadre : Structure en tubes d'acier
- Empattement : 1 410 mm
- Poids à sec : 140 kg
- Train avant
- Fourche telescopique
- Freinage tambour Ø 203 mm
- Guidon guidon-bracelets
- Transmission
- boîte à 4 rapports , manuelle
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux
- Freinage tambour Ø 178 mm
- Moteur
- Monocylindre , 4 temps
- 1 carburateur
- Refroidissement : par air
- 1 ACT
- 2 soupapes
- 499 cc (Alésage * course: 79.6 x 100 mm)
- 34 ch à 6 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : 4.12 kg/ch
- Compression : 8.5 : 1
- Système de démarrage : kick
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
- Pays de fabrication : Royaume-uni
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Indispensables
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Galerie photos
à retenir
Norton Manx 500 Model 30 (1946) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Modèle commercialisé en 1946
Performances
- Vitesse max : environ 210 km/h
Révélez les vices cachés
Rapport d'historique de moto
Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique
Avec carVertical, vous pouvez obtenir :
- dommages
- kilométrage
- vol
- changements de propriétaire
- Et plus encore !
Coloris
1946
Comparer la Manx 500 Model 30 face à ses concurrentes
Occasions
FAQ Vos questions fréquentes sur la Manx 500 Model 30 1946
- Quelle est la puissance de la Manx 500 Model 30 ?
-
La Manx 500 Model 30 1946 développe une puissance de 34 chevaux
- Quel est la vitesse maximale de la Manx 500 Model 30 ?
-
La Manx 500 Model 30 1946 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 210 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la Manx 500 Model 30 ?
-
La Manx 500 Model 30 1946 affiche un poids à sec de 140 kg.
- La Manx 500 Model 30 est-elle homologuée pour le transport d'un passager ?
-
Non, ce véhicule est adapté pour 1 personnes seulement, c'est un monoplace
- Quel permis faut-il pour conduire la Manx 500 Model 30 ?
-
Pour piloter la Manx 500 Model 30 1946, vous devez être titulaire du A.
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