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Fiche moto SuzukiDL 650 V-STROM Urban 2013 Effets urbains

Trail

On l'aime bien le 650 V-Strom. Polyvalent, doté d'un twin sympa, fiable, bonne bouille, on a pas grand-chose à lui reprocher. On peut s'en servir tous les jours pour aller un peu partout. Avec cette Urban édition, le trail améliore sensiblement la vie à bord. Le pack Urban comprend une paire de protège-mains, un sabot moteur et une sacoche de réservoir.
S'il vous prend l'envie de sortir de la vile, d'aller plus loin et de penser au voyage, jetez donc un œil à la version Tourer.

Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 - 1Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 - 1
Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 - 2Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 - 2Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 - 3Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 - 3Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 - 4Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 - 4Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 - 5Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 - 5Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 - 6Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 - 6

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Polyvalence générale
  • Facilité d'utilisation
  • Confort
  • Moteur pile-poil

Lesmoins

  • Manque la béquille centrale
  • Augmentation de la hauteur de selle
  • Avant pas assez directif

Tarifs

8 399 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 7,50 x le SMIC français de 2013
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Avis

sur 1 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013
  • Châssis
  • Cadre : Double poutre alu
  • Réservoir : 20 litres
  • Hauteur de selle : 835 mm
  • Longueur : 2 290 mm
  • Largeur : 835 mm
  • Hauteur min : 1 405 mm
  • Empattement : 1 560 mm
  • Poids à sec : 190 kg
  • Poids en ordre de marche : 215 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 150 mm
  • 2 disques Ø 310 mm, étriers 2 pistons
  • Roue AV : 110 / 80 - 19 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.25 bars
Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par chaine
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 150 mm
  • 1 disque Ø 260 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
  • Moteur
  • Bicylindre en L à 90° , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection
  • 2 ACT par cylindre
  • 4 soupapes par cylindre
  • 645 cc (Alésage * course: 81 x 62.6 mm)
  • 69 ch à 8 800 tr/min
  • 6 mkg à 6 400 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 2.75 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 31.67 kg/mkg
  • Compression : 11.5:1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS de série
  • Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw

Galerie

Millésimes

2013

2014

2015

Concurrentes

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Comparer la DL 650 V-STROM Urban face à ses concurrentes

Prix

Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 : 8 399 €
Kawasaki VERSYS 650 City 2012 : 7 999 €

Couple

Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 : 6 mkg
Kawasaki VERSYS 650 City 2012 : 6,20 mkg

Puissance

Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 : 69 ch
Kawasaki VERSYS 650 City 2012 : 64 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 : 2,75 kg/ch
Kawasaki VERSYS 650 City 2012 : 2,96 kg/ch *

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 : 31,67 kg/mkg
Kawasaki VERSYS 650 City 2012 : 30,59 kg/mkg *

Vitesse

Suzuki DL 650 V-STROM Urban 2013 : 180 km/h
Kawasaki VERSYS 650 City 2012 : 200 km/h
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Avis (1)

domipaccou Modèle 2014
Permis moto en avril
moto en juin, c'et une 650 Vstrom urban, elle est belle!
prise en main facile même pour un débutant, le moteur est très coupleux mais très obéissant
le confort est parfait pour 2, même quand il y a du vent.
c'est la moto idéale pour un motard qui ne veut pas "faire le con"et faire des kilomètres en toute sécurité avec un passager
Note : 5/5
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