Fiche moto ACCUEIL > FICHES MOTO > YAMAHA > XJ6 600 Diversion F 2014 > Présentation
Partagez avec vos amis :
Partagez avec vos amis :

Allure et allégresse

Yamaha XJ6 600 Diversion F

Cliquez sur l'image pour la visualiser en grand format

 
Yamaha

Yamaha XJ6 600 Diversion F 2014

Routière & GT
Fiche créée le 02/01/2014
Yamaha XJ6 600 Diversion F

          2013 marque une légère évolution pour la XJ6 Diversion F : de nouvelles poignées passager pour une meilleure prise en main, un éclairage LED du tableau de bord, du matériau antidérapant pour recouvrir la selle, un indicateur de tension de chaine et des clignos transparents. Au service d'une routière sage en blanc et timide sous ses habits ? Eh ben, non ! La XJ6 se révèle bien plus que ça. Son moteur a de la gniak, la partie-cycle est franchement sympa, et en plus, elle a de la gueule. Avec une variante Diversion équipée d’un tête de fourche, l’engin s’ouvre à la balade et à la protection. Et aujourd’hui, la gamme accueille une 3eme déclinaison pour poursuivre le chemin. Et là, ça a encore plus de gueule, et ça sentirait presque le sport. Voici la XJ6 Diversion F – F comme Fairing, que l’on pourrait traduire par habillage. Ici, la robe est complète et la machine est désormais totalement carénée. Les conduits d’admission d’air sur les cotés lui donnent même une sacrée allure sportive. Ca claque, et cet habillage augmente d’un cran les capacités de protection. De quoi venir causer face à la sexy Kawasaki ER-6 F, dont la refonte récente a bien boosté le sex-appeal. Sous ses atours, la Diversion F conserve le cadre en acier de type diamant, le 4 cylindres avec 75 chevaux dans les bielles, et devrait largement préserver la facilité de conduite des XJ avec plus de prétentions de voyageuse.

M.B - Photos constructeur
Les indispensables pour la moto et le motard
Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.

Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire, avec des milliers de références disponibles.
L'aspect technique de la

Yamaha XJ6 600 Diversion F 2014

Yamaha XJ6 600 Diversion F
  • Chassis :
  • Cadre : En acier de type diamant
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 785 mm
  • Longueur : 2120 mm
  • Largeur : 770 mm
  • Hauteur : 1210 mm
  • Empattement : 1440 mm
  • Poids en ordre de marche : 217 / 222 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 130 mm
  • Double disque Ø 298 mm, étriers à 2 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17"
  • Transmission :
  • à 6 rapports
  • par chaine
  • Train arrière :
  • Monoamortisseur, déb : 130 mm
  • Simple disque Ø 245 mm, étrier à 1 piston
  • Roue AR : 160 / 60 - 17"
  • Moteur :
  • 4 Cylindres en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • injection électronique
  • double ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 600 cc (65,5 x 44,5 mm)
  • 76 ch à 10000 tr/min
  • 6.1 mkg à 8500 tr/min
  • Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
Ce qu'il faut retenir de la

Yamaha XJ6 600 Diversion F 2014

Les plus
  • Simplicité
  • Style
  • Accessible
  • Polyvalence
Les moins
  • Solutions simples
  • Bras oscillant quelconque
  • Sport avec modération
Ajouter vous aussi un commentaire sur "la Yamaha XJ6 600 Diversion F 2014"
Gagnez du temps, créez vous un compte et postez tant que vous voulez !
Pseudo :
Votre E-mail :
Notez cette moto :
Bof - 2 - 3 - 4 - Top
Titre :
Commentaire :